聚合物微表处是我公司与交通工程教育部重点实验室在美国德州Austin大学研究成果的基础上，通过大量研究而形成的具有自主知识产权的高新技术产品，是一种新型的超薄磨耗层沥青路面养护技术。这种微表处材料为液相－固相的两相材料，液相为特殊的聚合物乳液，固相为特殊级配的集料及添加剂。聚合物微表处具有沥青微表处的所有优点：薄层罩面，施工方便、快速，同时又弥补了沥青微表处的缺点，与原沥青面层有更好的粘结强度，更薄的罩面保证其经济性，更细的级配减小路面的噪音，更高的强度保证其更长的使用寿命；更重要的是它所用的材料均非石油产品，不受原油价格影响，并且符合低碳、环保的概念。
聚合物微表处已在美国多个机场及高速公路得到了成功的运用，这一产品已经完成并通过了美国公路环道试验、美国国家航空航天局、美国国防部、联邦航空局、美国海军、交通部的测试，在美国实际使用寿命超过了10年，而且进行封层后的路面对于航空油脂、海水、氯盐、硫酸盐、复合盐等具有良好的耐腐蚀性。
产品特性：
1）快凝早强及对原路面无损伤。25℃下2小时内硬化并可在4小时内开放交通，有较好的柔韧性和抗折强度，抗裂性高。
2）粘结强度好。粘结强度大于沥青材料，并且粘结力及内聚力大于普通混凝土的内聚力。
3）有效抑制各类裂缝的进一步发展。由于材料具有很好的柔韧性，对于由于原路面产生的裂缝具有很强的抑制作用；当下层反射裂缝出现在路路表后，由于该材料特有的微观网状骨架结构，可以保证出现的裂缝不会变宽，不会在裂缝周围出现松散及集料剥落的情况。
4）耐久性好。 体现在耐高温、抗冻性、抗渗透、耐化学腐蚀等方面，主要原因在于：① 材料的结构致密，② 材料中的纳米级无定形SiO2无机复合材料是一种惰性材料，具有高强、耐磨等特性。
5）有效时间长。普通封层有效时间为4年左右，而使用此种材料封层有效时间可超过10年，而且表面摩擦系数保持时间长。
6）施工简便灵活。大面积工程可以采用机械化施工，以提高工效，减少施工变异性；小范围铺装可以采取便携式设备进行人工施工，简便、灵活。
我们可以为您提供以下产品和服务：
1.1胶粉沥青及改性、乳化SBS改性沥青生产设备制造：
设备总结多年实际生产经验并与同济大学等高校和科研单位合作，可用于现场或工厂化生产，每套可日生产改性沥青200～1000吨。
作为技术领先的专业化胶粉沥青及改性/乳化沥青设备及材料供应公司，我公司努力为客户提供全方位服务，实现双赢。
1.2各种沥青产品：
1.2.1乳化沥青产品：乳化SBS改性沥青、乳化SBR沥青、冷再生改性乳化沥青、普通乳化沥青、高渗透乳化沥青等。
1.2.2沥青产品：各等级基质沥青、改性沥青、胶粉沥青、稳定型橡胶沥青、桥面用高粘沥青、隧道阻燃改性沥青、应力吸收层改性沥青、彩色沥青等。
1.3各种改性沥青材料：SBS改性剂、专用活化胶粉、SBS改性沥青稳定剂、胶粉沥青稳定剂、沥青软化点增强剂、PI值改进剂、DS-G3D1新型沥青改性剂、DS速溶聚合物沥青改性剂、助溶剂、乳化剂、抗车辙剂等。
1.4养护产品：黑水银沥青路面预防性养护剂、聚合物微表处材料、灌缝胶等。
1.5公路路面施工、路面养护：
我公司引进国外成功、先进的养护技术，结合国内实际情况，创造性的开发新设备、新材料、新工艺，购置进口筑养设备，可进行各种道路新建及养护作业施工。
1.5.1公路路面施工：透层洒布、粘层洒布、稀浆封层、沥青砼拌合及摊铺。
1.5.2公路路面养护：雾、封层、稀浆封层、微表处、超级宏表处（同步碎石封层）同步超薄磨耗层、反射裂缝应力吸收层。
山东大山路桥工程有限公司
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