聚丙烯腈纤维又称腈纶纤维，和聚丙烯纤维比具有更高的弹性模量，抗拉强度和抗紫外线性能和耐高温和严寒性能。作为水泥混凝土和沥青混凝土的主要加强筋，可明显提高混凝土的抗拉强度、抗疲劳强度和抗弯拉强度，显著改善混凝土早期的抗裂性能。用于沥青中的显著改善沥青的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性并且具有低温防裂和防止反射裂缝的产生，有效提高抗拉,抗剪、抗压和抗冲击强度。聚丙烯腈纤维在混凝土中的真正作用和使用前景已经被工程界认识和接受。 应用范围 | 应用于水泥混凝土中
1 、混凝土预制板、构件等水泥制品
2 、水泥混凝土道路、路面、桥面、机场跑道
3 、港口、深水码头、大桥及严寒地区的工程
4 、公路防撞档墙、抗冲击挡板
5 、蓄水池、游泳池、腐化池、污水处理池
6 、水利、水电工程中的面板坝
7 、地下室侧墙、底板、顶板、屋面楼板等结构的防水工程
8 、喷射、泵送混凝土 |
应用于沥青混凝土
1 、新建沥青路面面层
2 、旧沥青路面罩面
3 、路面修补
4 、路面冷补、灌缝
5 、钢结构桥面铺装 主要功能 | 用于水泥混凝土时：
1 、有效提高水泥混凝土的抗裂能力
（ 1 ）与水泥粘结性好，对骨料起到承托作用，减少泌水并阻止沉降裂缝产生。
（ 2 ）调节含水量，避免水份蒸发过快而引起的干缩裂缝。
（ 3 ）调节混凝土内部因水化放热及外部温度变化的温度应力，降低裂缝水平。 |
2 、提高水泥混凝土的抗渗性和抗冻性，增加耐久性纤维，大大减少了混凝土中毛细孔的尺度和连通毛细孔的数量，有效提高水泥混凝土的抗冻性和抗渗性。
3 、降低混凝土的脆性，使已开裂的混凝土强度得到保障
4 、提高混凝土的耐磨能力，抗拉强度和韧性
5 、提高混凝土的抗冲击性、抗震、抗龟裂能力
6 、大大提高混凝土的抗冻能力，有效提高耐久性 用于沥青混凝土时：
1 、提高沥青混凝土合料的分散作用
2 、在沥青混合物中起到加强筋作用
3 、增加沥青混合物的含油率，搞度粘接强度和稳定性
4 、提高沥青混合物的韧性和抗低温能力
5 、减少永久变形，提高防滑耐磨能力
6 、减少温度对沥青路面的影响，提高沥青路面的水稳定性
性能参数
材料成份 | 100%聚丙烯腈 | 比重(g/cm3) | 1.18 | 弹模（GPa） | 7.1~16.3 | 抗拉强度（MPa） | 586~996 | 断裂延伸率（%） | 15~25 | 长度(mm) | 6~25 （定制） | 当量直径（µm） | ＞10 | 材料形状 | 束状单丝 | 熔点（。C） | ＞230 | 化学性能 | 耐酸、耐碱 |
建议用量和施工工艺 | 用于水泥混凝土时，一般 0.6~0.9 kg/m 3，桥面铺装等抗冲击要求较高的可在 1.5~1.8 kg/m 3，砂浆用 6mm 长度、混凝土用 10~20mm 长度 |
纤维在混凝土中的作用是通过物理作用实现的，同混凝土骨料外加剂、掺合料、水泥都不会有任何化学反应，对搅拌设备和施工工艺也没有特殊要求具体如下：
根据纤维的掺加量，准确稳重后加入备好的砂、石、水泥料中一并加搅拌机先干拌 30 秒，再加水湿拌 1 分钟即可。加入纤维后的混凝土施工和养护和不加纤维的相同。
注意事项：加入纤维后，混凝土的粘结性增强，塌落度稍有下降，建议改变外加剂的乃是，绝不可通过加大用水量进行调整。
用于沥青混凝土时 昼夜交通量＜ 3000 1-1.5 kg/t
3000-8000 2-2. kg/t
＞ 8000 3-3.5 kg/t
用于桥面铺装 磨耗层 3.5 kg/t
气膜层 2.5 kg/t
将纤维在集料完全干燥之前连同集料一起加入搅拌干拌多于 20 秒后喷入沥青进行湿拌，总拌和时间不少于 60 秒，施工和普通沥青路面同样，只是碾压需比正常碾压多 3~4 遍，要求实度达 98% 以上。 | 
