爆胎是公路交通事故中的头号杀手，尤其是在夏天。据统计，高速公路46％的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70％。俗话说：“气压是轮胎的生命，高温是轮胎的主要杀手”，爆胎主要是由于轮胎气压过低或过高，在高速行驶中产生的高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈等造成的。所以保持胎压正常稳定是防止爆胎，保证安全行驶的关键。
由于一般轮胎充气使用的是压缩空气，其内含水分，油分，结合空气中的氧气对轮胎产生氧化作用，加速轮胎的老化和钢圈的腐蚀，导致气嘴漏气和轮胎渗气，造成胎压不稳。
在航空航天、军事和赛车上，应用氮气充填轮胎已有20年的历史了。与普通充气相比，用压缩氮气替代压缩空气充轮胎，轮胎充氮气有如下好处：
1．氮气干燥洁净，不含水，不含油。
2．氮气是惰性气体，不会对轮胎产生氧化作用，不会对轮圈产生腐蚀。延长轮胎使用寿命。
3．氮气在轮胎中的渗透率低，可长期保持胎压稳定。减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。
4．氮气保持稳定胎压，减少车辆行驶中的阻力，降低燃油耗量，降低轮胎的磨损程度。
5．凹凸路面减少震动，行驶平稳，音量传导率低，减少噪音。

功能简介：

    一、日本专用的超高耐压分子筛，超标产氮纯度，确保大流量时提高纯度。
    二、可采用灵活的高压充气方式，根据客户的不用条件，即用节省能耗的直充方式，在用户空压机功率不跳的情
况下可以采用二次增压的方式提供充足的氮气来源。
    三、主机阀及过滤组件均采用原装进口日本SMC部件，提供特殊高质的两年保修。
    四、充气速度快，纯度高，25kg增压，3分钟充大胎。
    五、适用车型：工程车，载重大卡车
    六、六大特点：
    1、专用于工业用氮，压力0.8Mpa/cm2（8kg/cm2），流 量达3000L/H；
    2、可用于空调系统氮气清洗，提高制冷效率达35％；
    3、可用于高档汽车表面喷涂，提高喷漆质量，含水量少于0.01ml/cm2；
    4、可作为气动工具气源，高质量气源可提高气动工具使用寿命；

 5、可用于密封系统检漏，如空调系统、管道及容器等；
    6、可用于发动机、底盘、变速箱清洗时所提供的高质量安全气源。