双面齿同步带根据其主要材质主要有两种：氯丁橡胶双面齿同步带和聚氨酯双面齿同步带。
双面齿根据其齿形特点又可分为：梯形齿双面齿同步带和圆弧齿双面齿同步带。
双面齿同步带主要有型号：D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M
同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。
同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用温度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,对于要求同步的传动也可用于低速传动。
同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。 同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动比范围大，一般可达1:10。允许线速度可达50M/S，传递功率从几瓦到百千瓦。传动效率高，一般可达98%，结构紧凑，适宜于多轴传动，不需润滑，无污染，因此可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。 本产品广泛用于纺织、机床、烟草、通讯电缆、轻工、化工、冶金、仪表仪器、食品、矿山、石油、汽车等各行业各种类型的机械传动中。
齿形皮带（T10、T5、AT、H、L、S2M、S4.5M、3M、5M、8M、14M、XL、XXL XH XXH MXL
同步轮(齿型有T10、T5、AT、H、L、S2M、S4.5M、3M、5M、8M、14M、XL、MXL、XL
泰州市力夫特绳网带厂（电话：0523-6933296 5631080 传真：0523-6935096） | |
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圆弧齿双面同步带 |
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| 双面齿同步带简介 双面齿同步带主要用于双面传动，有同步、同时、双效率特点。 1、双面齿同步带的节距和齿形等同与单面齿同步带的齿形和节距。 2、双面齿同步带按带齿的非布可分为两种标准型式： DA型 双面齿同步带，其两面带齿呈对称排列。 DB型 双面齿同步带，其两面带齿呈交错位置排列。
[1]DA型双面齿同步带齿形 [2]DB型双面齿同步带齿形 双面齿同步带分类 双面齿同步带根据其主要材质主要有两种：氯丁橡胶双面齿同步带和聚氨酯双面齿同步带。 双面齿根据其齿形特点又可分为：梯形齿双面齿同步带和圆弧齿双面齿同步带。 双面齿同步带主要有型号：D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M 双面齿同步带的研发 早在上世纪九十年代初期，双面齿同步带这个概念已逐步形成。在当时，无论从设计上 ，技术条件上都还不够研制开发双面齿的条件，但已有一些特殊领域的客户已提出使用此类同步带的设想。在当时国际上双面齿同步带已初露端倪，但无法收集相关的技术信息和资料。 双面齿同步带最早的雏形，是采用磨削工艺加工双面齿，即在原同步带产品带背加厚的基础上，用成形砂轮打磨出近似的齿形。但从用户的使用状况及信息反馈来看，存在很多缺陷，寿命短，不耐磨，齿剥离现象严重，啮合不良等等。 1998年传动带创新中心正式成立后，在有关科研单位的大力配合与支持下，国内专家走访收集大量国外传动带相关资料拜访多位传动带资深专家以后，解决了双面齿同步带的成型工艺、硫化工艺与相关的配套设施等难题。产品经化学工业胶带质量监督检验中心检验，各项指标均符合标准要求，并经用户使用，反映良好。于2003年12月双面齿同步带通过了宁波市级新产品鉴定。 双面齿同步带应用 双面齿同步带，以结构轻巧、无滑差啮合传动、低噪音等特点被广大机械、纺织、精密仪器仪表、石油化工、通讯电缆等行业认识、认可并得到了广泛应用。它不仅综合了齿轮传动、链传动和带传动的优点，克服了其他传动带打滑、伸长等缺点，构成了种独特的传动方式，而且以恒定的速比、速化范围大、结构紧凑、农场多轴传动、耐油、耐潮、不需润滑等诸多优点而深入人心。双面齿同步带的开发成功，在要求用一条带传动而且方向相反，或者安装位置要求特别紧凑，或者在主传动和辅传动联动等其他传动要求高的领域，都体现了它的卓越性；超强的曲绕性能，超高的拉伸强度，精确的啮合，低信噪比等等 | ||
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