主要特点如下：
1. 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效发挥电机的功率
2. 高吸料性，实际泵送效率达到理论值达到80%以上
3. 配置更优化，采用原装进口的液压件及电气元件，大大提高设备使用的可靠性
4. 独特的分配油路缓冲技术，确保S管摆动到位，延长S管使用寿命
5. 高低压切换的应用，简化了操作方式
6. 润滑系统采用强制过滤、预压式双泵节能自动集中供油系统，供油充分、润滑效果更好，且节省消耗，比普通连续注油降低消耗50%以上
7. 新型耐磨材料与焊接工艺的应用，使用常用易损件的使用寿命成倍提高
8. 动力系统选用国际品牌液压主泵，电机选用国内著名品牌，提供强劲动力
9. 液压系统独特的开式液压系统及专有的液压缓冲技术，使得系统换向冲击小、发热少。同时选用国际著名品牌重载液压主泵及液压阀，主泵排量大，液压阀通径大，从而确保砼泵安全与可靠性。
10.富有人性化、智能化的电控系统，优化了人机界面，使人机一体化，操作自如。智能化控制，对整机进行精确监控，同时文本显示整机工作状态，并适时给予警示。
混凝土理论输送量（m3/h） | 50 |
泵送混凝土压力（MPa） | 13 |
液压系统形式 | 开式 |
动力形式 | 电机 |
转速（r/min） | 1480 |
功率（KW） | 75 |
分配阀形式 | S阀 |
油缸缸径（mm） | 100 |
输送缸缸径（mm） | 200 |
高低压切换 | 有 |
| 液压油箱容积（L） | 460 |
| 料斗容积（m3） | 0.8 |
| 上料高度（mm） | 1280 |
外形尺寸（mm） | 5400×1860×1900 |
整机重量（kg） | 5400 |
广泛运用于城镇建设、路桥建设、水利水电、隧道建设等施工现场。完全满足现代建筑施工高效率、低消耗的要求。液压系统采用双泵双回路，泵送单元采用原装进口高压大排量变量油泵、分配单元采用S管阀形式，该产品以其卓越的性能被广泛运用于城镇建设、路桥建设、水利水电、隧道建设等施工现场。
