杭州欧感科技有限公司(以下简称欧感公司)创建于2006年,总部位于商业发达的浙江省杭州市,公司专业从事引进荷兰通莫系统有限公司(TomerSystemsB.V.)的先进桩基检测技术(设备)以及桩工设备监控系统。荷兰通莫公司前身是以色利AfarVasela公司,该公司于1970年代初开发了通莫静载测桩法(国内引进后称此原理为‘自平衡法’),并于1979年在以色列申请了国际专利(以色列专利号58035),是全世界最早开发此项技术,且应用工程最多的公司之一。
自2005年将通莫静载测桩法引入中国开始,欧感公司已经成功实施了杭州湾跨海大桥、山东泰安广电中心、济韶高速逢石河特大桥等多个国家及地方重点项目。公司的主要实施方案是:由通莫公司专家进行专用加载设备的设计、质量控制、监测技术方案的确定并提供数据采集设备以及数据分析,国内公司负责专用加载设备的生产以及设备安装,数据采集等具体事务。针对国内工程特点,欧感公司进行了多项技术革新,并且在腔式荷载箱、导流结构等关键技术方面都取得了专利。(专利号1127964,1120545)
2008年底,欧感公司成功实施了浙江省嘉绍通道跨海大桥试桩的单桩承载力试验,加载吨位达到20500吨(205000KN),这是迄今世界上单桩承载力最大的静载试验,也是我国大吨位单桩承载力检测行业的一个里程碑。
短短几年间,欧感公司不仅单独或与交通部、建设部下属多家权威桩基检测单位合作实施了多个重点工程的桩基检测项目中,更协助编写了多个地方规范,包括山东省基桩承载力自平衡检测技术规范、广西壮族自治区基桩承载力自平衡检测技术规范等等,为我国桩基检测行业的健康发展作出了突出的贡献。
今天,Tomer来到了中国,正在国内交通建筑领域积极地开展技术合作和服务。Tomer中国总代理杭州欧感科技有限公司祝愿Tomer技术给您带来更大成功。
我公司部分通莫自平衡法测试项目
项目名称 | 单桩吨位 (吨) | 桩径 (M) | 数量 |
绍嘉跨海大桥 | 20500 | 3.8 | 1根 |
*杭州湾跨海大桥 | 7000 | 2.2 | 1根 |
*南京长江大桥隧道 | 700 | 0.8 | 6根 (抗拔) |
*山东泰安广电中心 | 3500 | 1.5 | 2根 |
*东外环甬江大桥 | 1700 | 1.5 | 2根 |
*宁波程庄路姚江大桥 | 1600 | 1.5 | 2根 |
*宁波机场路姚江大桥 | 3900 | 1.5 | 2根 |
河南济韶高速逢石河特大桥 | 4200 | 1.5 | 4根 |
宁波福庆路4#桥 | 2400 /900 | 1.8/1.2 | 各1根 |
嘉和广场 | 1500 | 1 | 2根 |
*天津海河开启桥 | 2200 /700 | 1.8/1.0 | 3根 |
*广西医药大学科技大楼 | 2040 | 1.3 | 3根 |
*山东济南二环东路高架桥 | 2300 | 1.5 | 5根 |
山东鄄城黄河大桥 | 1200 | 1.0 | 2根 |
贵州中烟大楼 | 1000 | 1.0 | 3根 |
贵州都匀建业大厦 | 1000 | 1.2 | 2根 |
*贵州遵义电信大厦 | 1800 | 1.5 | 2根 |
*北海高德港大桥 | 1400 | 1.5 | 2根 |
*贵港中央广场 | 3200 | 1.5 | 6根 |
郑州新火车东站 | 4600 | 1.5 | 8根 |
*无锡地铁1号线 | 2600 | 2.0 | 4根 |
四川大慈寺住宅 | 3430 | 1.0/扩底 | 2根 |
*南宁青秀山 | 970 | 1.1 | 3根 |
*南宁风尚80公寓楼 | 1080 | 1.3 | 3根 |
*广西金领公馆 | 1300 | 1.6 | 3根 |
广西山水一号 | 780 | 1.2 | 3根 |
*农科苑住宅 | 1000 | 1.2 | 8根 |
*恒大苹果圆 | 1030 | 1.2 | 18根 |
*广西一品尊府 | 930 | 1.3 | 18根 |
恒县人民医院 | 1100 | 1.3 | 3根 |
*南宁金港豪庭 | 820 | 1.2 | 3根 |
广西蓝波湾 | 810 | 2.0 | 2根 |
*广西中医院 | 1200 | 1.4 | 3根 |
*星际园小区 | 3060 | 2.0 | 3根 |
*75908部队小高层 | 1050 | 1.2 | 3根 |
*罗文农贸综合市场 | 760 | 1.2 | 3根 |
*河池市万博公寓 | 1600 | 1.6 | 2根 |
*北京铁道部调度指挥中心 | 4200 | 2.0 | 3根 |
上表带*项目试桩为工程桩