近期部分出口尼日尼亚的客户，多次询问关于燃油的摩托车出口尼日尼亚，需要做SONCAP认证的问题，在此和大家分享关于摩托车出口尼日尼亚，需要了解的问题。(二手摩托车不在此认证范畴内)

燃油摩托车通常分为：两轮摩托车；三轮摩托车；

      按照用途分为：代步工具摩托车；货运用摩托车；



申请尼日尼亚SONCAP认证的流程：

一、出口尼日尼亚分为A，B，C三种模式；A模式是单批次认证。B模式是一年期认证，C模式是一年期频繁出货的认证；

1.A模式是单批次认证；

单批次出货需要准备资料：

•产品检测报告

•填写PC1完整的申请表；有了PC1后填写COC申请表

•可以不用ISO9001体系证书；也可以不需要ISP16949体系证书；

•箱单，发票，FORM M号；

流程： 先申请产品PC1证书，再申请COC证书。

费用： PC1证书费用：300美金；增加一个型号，增加30美金；

      COC证书费用：300美金；增加一个型号，增加30美金；

有效期：PC1证书申请后，半年内有效，限一次使用；

注意：

■ FCL整柜出运，需要验货，并监装

■TCL拼箱出运，只验货，不监装；

■COC申请时候，需要预约装箱时间，地点，联系人详细信息；



2. B模式是一年期认证；

申请准备资料：

•ISO9001体系证书或者ISO16949体系证书（如果没有，需要审厂）；

•产品ISO17025检测报告；

•填写PC2申请表；

流程，先申请单品认证的PC2， 然后再申请COC单次认证证书

注意:

•PC2证书1年期内有效。PC2为产品注册证书；

•PC2可以在一年内无数次使用；每次出口都需要申请COC证书，

•B模式没季度最少有40%的抽查，抽查又分目击测试和随机抽样送实验室检测；

•B模式PC2证书一年后可以续证；

•COC申请，需要进口商提供FORM M号；

费用： PC2证书费用：300美金；增加一个型号，增加30美金；

       COC证书费用：300美金；增加一个型号，增加30美金；





3.C模式。PC3证书的申请；

申请准备资料：


•
ISO9001体系证书或者ISO16949体系证书（如果没有，需要审厂）；


•
产品ISO17025检测报告；

•
填写PC3申请表；

流程，先申请单品认证的PC3， 然后再申请COC单次认证证书

注意:


•PC3证书1年期内有效。PC3为产品注册证书；

•PC3适应一年内频繁出口；每次出口都需要申请COC证书，


•B模式PC2证书一年后可以续证；

•COC申请，需要进口商提供FORM M号；

费用：申请PC3每年至少2次的工厂现场审核，单次审厂费用为：1300美元；

             PC3证书费用：300美金；增加一个型号，增加30美金；

             COC证书费用：300美金；增加一个型号，增加30美金；

注意：没有40%抽检；

           审厂方面，审核内容包括但不限于以下内容：装船前货物检验、生产设备检查、目击测试、监装、生产过程质量控制评估等，并出具审核报告；





关于燃油摩托车的检测：因为燃油的摩托车的特殊性。因此燃油摩托车的检测，需要具体询问我，QQ：2644709462；电话15618620912；有过多起同类案例操作经验；可以保证帮客户申请到PC证书，也可以帮企业申请COC认证；安排具体认证负责人进行监装和验货；