苏州木兰电子科技有限公司
隧道安全管理系统
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案
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书
苏州木兰电子科技有限公司
公司地址:江苏省苏州市高新区滨河路625号创业大厦1栋505
邮政编码:215011
联系电话:0512-87650074
传 真:0512-87655879
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联系人:陈健
电话:18936149742 qq:1683664976
目 录
TOC \o "1-3" \h \z \u 一、公司简介. PAGEREF _Toc316990398 \h 3
二、企业资质及荣誉. PAGEREF _Toc316990399 \h 5
三、系统功能. PAGEREF _Toc316990400 \h 6
3.1 卓越的性能. PAGEREF _Toc316990401 \h 6
3.2 应用方便、广泛. PAGEREF _Toc316990402 \h 7
3.3 安全性、稳定性高. PAGEREF _Toc316990403 \h 7
3.4 操作简单方便. PAGEREF _Toc316990404 \h 7
3.5 丰富的查询和报表功能. PAGEREF _Toc316990405 \h 7
四、系统组成、工作原理及方案介绍. PAGEREF _Toc316990406 \h 9
4.1视频监控系统. PAGEREF _Toc316990407 \h 9
4.1.1 有线方式. PAGEREF _Toc316990408 \h 9
4.1.2 无线方式. PAGEREF _Toc316990409 \h 9
4.1.3 视频监控系统的组成与功能. PAGEREF _Toc316990410 \h 9
4.2 LED大屏显示系统. PAGEREF _Toc316990411 \h 12
4.3外来无卡人员报警系统. PAGEREF _Toc316990412 \h 13
4.4考勤、定位系统. PAGEREF _Toc316990413 \h 16
4.5 隧道出入口人员车辆门禁系统系统. PAGEREF _Toc316990414 \h 18
五、系统软件功能. PAGEREF _Toc316990415 \h 19
5.1 安装版软件. PAGEREF _Toc316990416 \h 20
5.2 网络版软件. PAGEREF _Toc316990417 \h 24
六、系统主要硬件设备介绍. PAGEREF _Toc316990418 \h 30
6.1 2.45G远距离读卡器 ML-M2000DX PAGEREF _Toc316990419 \h 30
6.2 有源电子标签ML-T801 车辆卡. PAGEREF _Toc316990420 \h 32
6.2.1.电气特征. PAGEREF _Toc316990421 \h 32
6.2.2.微波链路特性. PAGEREF _Toc316990422 \h 32
6.2.3.物理特征. PAGEREF _Toc316990423 \h 32
6.2.4.工作环境. PAGEREF _Toc316990424 \h 33
6.3 人员双向卡ML-T100 PAGEREF _Toc316990425 \h 33
6.3.1电气特征. PAGEREF _Toc316990426 \h 33
6.3.2微波链路特性. PAGEREF _Toc316990427 \h 33
6.3.3物理特征. PAGEREF _Toc316990428 \h 34
6.3.4工作环境. PAGEREF _Toc316990429 \h 34
6.3.5、产品特点. PAGEREF _Toc316990430 \h 35
6.3.6、工作原理. PAGEREF _Toc316990431 \h 35
6.3.7、使用注意事项. PAGEREF _Toc316990432 \h 35
6.4定位读卡器ML-M5000 PAGEREF _Toc316990433 \h 36
6.5自动道闸. PAGEREF _Toc316990434 \h 39
6.6 红外对射. PAGEREF _Toc316990435 \h 41
6.7声光报警器. PAGEREF _Toc316990436 \h 42
6.8 监控摄像机. PAGEREF _Toc316990437 \h 43
6.9 LED显示屏. PAGEREF _Toc316990438 \h 45
6.10 电脑. PAGEREF _Toc316990439 \h 46
6.11 云台(可选). PAGEREF _Toc316990440 \h 47
七、联系方式. PAGEREF _Toc316990441 \h 49
八、售后服务及技术支持. PAGEREF _Toc316990442 \h 50
九、成功案例. PAGEREF _Toc316990443 \h 50
十、版权声明. PAGEREF _Toc316990444 \h 55
一、公司简介
苏州木兰电子科技有限公司(SuZhou MuLan Ele&Tec Co.,Ltd),是一家专业致力于物联网射频识别(RFID)产品战略研究的高科技企业。公司座落于苏州高新区高科技中心,为苏州高新区高科技基地的重点孵化企业,并与多所高校进行产学研合作,其中,为无锡科技职业学院建设了中国第一个RFID物联网传感实验室。公司以建设“感知中国”为己任,旨在掌握物联网(传感网)核心技术,努力成为传感识别、监控、安防、应急指挥等领域技术领先、应用为导向、行业规模产业化为牵引的物联网高新技术企业。 作为行业领先的知名企业,以高校为后盾,利用强大的技术和人才优势,经过多年的经验及产品积累,公司拥有一支一流的软、硬件研发队伍,可完成传感器网络技术、远距离目标识别、数据传输等产品开发、生产、销售、技术服务等。为客户提供一流的服务。公司注册资金300万人民币,公司规模达500平方米,员工有50人,其中研发人员所占比重达80%。 木兰电子以原创性技术为基础,以自主研发产品为核心,形成了基于RFID技术的大规模行业应用开发和实施的核心能力。公司的远距离射频识别设备采用了当今最先进的 0.18uM 的微波芯片技术,使 RFID 的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,而且成本较以往大大降低,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短、防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了远距离识别技术的新纪元。 公司拥有自主知识产权、企业产品标准,并通过了ISO9001:2008质量管理体系认证。公司参与了多个重大的物联网及 RFID应用工程的研究和实施,将该技术广泛应用在人员定位、军事物流、食品安全、车辆监管、证照防伪以及企业、校园的智能化管理等领域。我们相信:木兰RFID 技术及物联网技术的出现将为“物——物”联网、远距离信号识别、数据传输领域的运用提供强有力的技术保障。 目前公司拥有多项荣誉资质:已获得2项实用新型专利,已经被受理的实用新型专利3项,外观专利4项。已登记的软件著作权3项,软件产品2项。公司成功申报并立项国家科技创新基金以及苏州市科技攻关项目,取得了“2.45GHz远距离有源射频识别系统”企业产品标准,并通过了ISO9001:2008质量管理体系认证。公司被评为“江苏省民营科技企业”以及“2009中国RFID行业年度最有影响力新锐RFID企业”。 |
1.本企业通过ISO9001:2008质量管理体系认证证书 2.本企业在2008年获得科技部中小企业创新基金 3.本企业获得的荣誉: 2009年度最有影响力的新锐企业荣誉称号 2010年中国物联网优秀应用示范项目奖” 2010年中国RFID优秀应用成果奖 2010年中国RFID市场开拓奖 2010年中国最有影响力的有源RFID企业 4. 本企业读写器和电子标签均具有专利 本企业软件均已经获得软件著作权 |
随着国家经济的迅速发展,我国的隧道建设更是日新月异。由于城市地铁、铁路隧道和高速公路隧道改善了路线技术指标、缩短了路程和行车时间,提高了运营效益,因此国家在不断加大隧道的建设力度;然而隧道建设的造价高、运营管理相对复杂,所以各地对隧道的建设都十分重视,不敢掉以轻心。 目前的远程信息管理系统往往只是对行政和技术文件的管理,而无法实时地获取施工信息,更不能对施工现场和施工人员的信息有一个全面、及时、准确的掌握,从而导致很多事故的发生。为此各级政府高度重视工程建设安全生产问题,并采取一系列措施不断加强安全生产工作。如何改变目前隧道施工过程安全监管落后的管理模式,实现管理的现代化、信息化、智能化,成为管理者研究的重要课题。 因此,能够实现灾害预防、事故救助、信息化管理等先进的管理手段将是隧道安全建设的必然选择。苏州木兰电子科技有限公司针对以上情况提出了“隧道施工人员安全管理(监控)系统”,为隧道的安全建设提供了崭新的安全管理理念和强有力的保证。 3.1 卓越的性能★ 高度的识别可靠性:100%的前端识别率,施工人员只要正确佩戴2.4G有源射频卡(除非坏掉),就能被装在附近的读卡器读到。 ★ 识别距离远(0-50米):在隧道里面可达到50M的稳定距离,在这个范围内的标签卡发出的信息都会被读到。 ★ 极高的防冲突性:每个检测点至少可同时识别50个施工人员的信息。 ★ 高度的识别稳定性(误码率小于十万分之一),真正达到无误码、无漏卡。 ★ 快速的识别速度:最快可达到200公里/小时的识别速度,即对动态的标签卡也能认识到。 ★ 双向报警功能:施工人员可以通过标签按钮来向监控中心呼叫;监控中心也可以向标签发信息。(双向卡的功能,单向卡没有这个功能) 3.2 应用方便、广泛配合隧道现有网络状况,可提供基于光纤、以太网、通信电缆等多种隧道内-隧道外传输方式,适应性强,对现场环境要求不高,避免了由于传输方式单一造成的实施难题及瓶颈。 3.3 安全性、稳定性高★ 具有安全型的防爆、防尘、防水性能 ★ 高抗干扰性,对隧道干扰源、周围环境无特殊要求,环境适应性强 ★ 内部电路高度集成化,器件故障率最小化,运行可靠 ★ 采用有源识别卡,无电磁污染,免维护,使用安全 3.4 操作简单方便★ 软件全中文菜单,具有良好的操作界面 ★ 无线监测分站一体化结构设计,安装方便快捷 ★ 识别卡内置电池,超低功耗,无须外接矿灯电源,无须充电 ★ 双向卡可以更换电池 3.5 丰富的查询和报表功能★ 查询和报表输出、打印功能简单易操作 ★ 可对施工人员、部门以及干部的考勤信息进行查询 ★ 可对施工人员运动轨迹进行查询 ★ 可按要求输出各种信息报表(如:进入隧道时间报表、个人出勤日报表、施工人出勤月报表、部门出勤月报表等) ★ 可以在任何一台可以上网的电脑上远程查看隧道的实时情况,无须到现场。(网络版软件功能) ★ 可以随时知道目前洞内现在有多少人,这些人是谁,同时可以显示到LED显示屏上,具体显示的内容要根据显示屏的大小来定
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隧道工人员安全管理(监控)系统主要包括:视频监控系统、LED大屏显示系统、外来无卡人员报警系统、考勤定位系统、车辆人员门禁系统等 4.1视频监控系统矿山、地铁、隧道是国家的能源建设与基础建设,在施工过程中,需要大量的原料,像水泥,沙,钢筋等。由于现场环境比较差,管理人员不到位,造成大量的原料丢失,给国家资源造成大量的浪费。针对以上情况,只要给装上视频监控系统就可以解决这个问题,这套系统也适合于对进入隧道和下井人员进行监控管理。 视频监控系统的信号传输一般有两种方式:有线方式与无线方式。 一般原则如下: 4.1.1 有线方式:根据摄像头或球机离硬盘录像机或电脑距离的不同,有两种途径传输信号: a. 如果摄像头或球机离硬盘录像机或电脑的距离〈500米,布线方便的话,采用视频线传输信号,成本比较低,易维护。 b. 如果摄像头或球机离硬盘录像机或电脑的距离〉500米,布线方便的话,采用光缆传输视频信号,成本差不多,维护相对较难。 4.1.2 无线方式:如果摄像头或球机离硬盘录像机或电脑距离比较远,有线方式难度高的话,采用此方式。此方式对无线传输设备稳定性要求比较高。维护程度适中。 4.1.3 视频监控系统的组成与功能: 频监控系统包括前端视频采集设备、网络视频编解码(无线)、WiFi无线传输设备(无线),以及后端的监控接收客户端软件。前者安装在隧道各主要的监控点执行信号采集传输,后者软件主要是安装在监控室电脑上,两者之间通过平台管理中心系统授权,对其前端视频点进行多点对多点的实时监控管理。如:视频、云台、放大、录像、语音、报警联动等功能,有管理权限的用户还可以对任何点的录像进行设置、下载、实时点播录像等操作;系统还可以通过PC浏览器进行监控。 由此可以看出,无线网络监控系统采用的是监控摄像机对隧道施工现场各视频点进行24小时的实时监控。对于一些关键视频点可启动视频移动侦测功能和报警功能,系统根据图像移动情况自动识别、触发,并进行录像(有预先录制机制,预录时长能提前20秒以上);同时系统将图像、声音、报警等实时数据传送到监控室电脑桌面,管理人员可以通过本地监视、远程IE监视、WEB 网页客户端等方式随意切换前端任意监控点的视频,能直观地了解和掌握施工各视频监控点的实时情况,从而达到随时随地及时准确地对其进行监管。 该系统中视频采集传输设备主要采用球状云台摄像机 将LED大屏幕安装在隧道口附近,用于实时显示施工人员的信息,使管理先进化,透明化。显示的内容包括:标签号,姓名,时间,总人数等,使领导及监管人员不用进入洞内,也不必查看监控室电脑就能及时了解隧道内施工人员情况。有了该LED大屏幕显示系统不仅可以使洞内各区域内施工人员信息形象、直观、一目了然的体现出来。而且,在开隧道现场会时,也可以在大屏幕上显示各种欢迎标语、宣传标语;在平时可以通过大屏幕提示施工人员注意施工安全,在有高温、霜冻等恶劣天气时可以及时进行温馨提示。这些都能充分体现隧道施工项目部管理上的人性化、现代化、科学化。 LED显示屏推荐尺寸:1.92*1.28㎡,也可根据用户需求定制不同尺寸。
组图4-5 LED大屏显示 4.3外来无卡人员报警系统该系统有两种实施方案: a.公路隧道、铁路隧道适合用带有报警功能的读卡器实现无卡人员报警功能 。该读卡器带有红外报警功能,对于外来人员或无卡施工人员独自进入隧道时读卡器通过红外感应到之后会触发报警器报警,从而及时通知管理员。但是该无卡人员和携卡者一起进入时,读卡器就不会报警。 图4-6 红外报警读卡器(公路隧道、铁路隧道专用) b.城市地铁施工人员安全管理系统适用于无障碍通道系统。该无障碍通道系统具有以下供能特点: (1)支持远距离自动刷卡 施工人员只需将识别卡放在安全帽内侧,无需主动刷卡,自然通过即可,快速方便。 (2)非法用户报警功能 外来人员或无卡施工人员通过通道时,通道会发出声光报警,提示保安人员,同时会抓拍无卡通过人员的影像资料。有效的防止非法人员的进入。若该无卡人员与有卡人员一同进入通道,则该系统不会报警。 (3)24小时监控视频联动功能 当有人员通过时,管理人员的电脑马上会显示相应的信息;系统支持远程的视频监控功能,领导可以在办公室内直接监控任意一台摄像机的画面。 (4)远程数据和视频实时监控功能 系统可以对通过通道的人员进行24小时的监控录像,同时具备视频抓拍功能。一旦出现问题,可以很方便地定位到相应的责任人。
图4-7 无障碍通道 图4-8 桥式圆角翼闸(单通道、双通道)
图4-9 桥式高档圆弧斜角翼闸 图4-10 道闸 图4-11 无障碍通道系统实体安装示意图 4.4考勤、定位系统考勤系统:在每个施工隧道内装2台读卡器。1台读卡器装在隧道洞口的入口处,另一台读卡器装在洞口往里200米处,根据读卡器读到卡的先后顺序来判断施工人员的进出情况,施工人员何时进、何时出、洞内有多少作业人员都能反映到系统软件中,并体现到大屏幕上,使考勤情况一目了然。施工人员将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡便能实现自动考勤,方便省力、准确度高。 定位系统:在每个施工隧道内装4台读卡器。在隧道洞口的入口处安装1台读卡器,在洞口往里300米处安装1台,在洞口往里600米处再安装1台(若要安装定位系统,隧道开挖的长度必须≧600米),还有1台要安装在台车上,随台车作业实时进行识别定位,同时要在台车上安装摄像机,用于实时统计作业面人员数量,并配合摄像抓拍。施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡,在每个读卡器的有效识别范围内,根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域定位识别管理,使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。 图4-12 实体安装示意图 工作原理 ①2.4G有源射频卡:施工人员或工作人员随身携带,一般装在施工人员的皮带上或安全帽上。因为它是双向通讯,所以施工人员不担可以给监控中心发信息,监控中心也可以给每个施工发信息。 例如:当隧道里面出现特殊情况时,施工人员只要按一下按钮,监控中心就会有报警声。当监控中心出现什么情况时,监控中心可以给每个人施工人员发信号,也可以群发,通过指示灯来提示。 ②考勤读卡器:安装在隧道口的地方,要安装两个,通过读卡先后顺序来判断施工人员是进入的还是出去时,考勤机读取标签信息后,把信息传给电脑。 ③定位读卡器:安装隧道里面,根据实际情况打一定距离后把读卡器安装在施工点附近。定位读卡器把读取的信息通过光纤传给电脑。 ④光纤转换器:把485信号与光纤信号进入转化,扩充传输距离 ⑤RS232/485转换器:把终端的RS485信号转换为电脑接收的串口信号。 ⑥电脑主机:安装管理软件,通过电脑对施工人员进行监控。控制LED屏显示内容。 ⑦LED显示屏:把施工人员的信息在屏上显示。 实体图: 4.5 隧道出入口人员车辆门禁系统系统 当车辆或者人员到达隧道的出入口时,红外对射感应器检测到车辆或者人员,同时读卡器会自动读取到射频卡,此时系统会抬起道闸让人或者车辆通行。如果只是读取到卡或者是只是检测到有车或者人通过,但是没有读取到卡,那么道闸是不会抬起的,那么车辆无法进出,如果检测到车辆或者人员通过,但是没有检测到卡,此时系统进行报警,以示警告。当红外对射感应器检测到车辆已经离开道闸、离开道闸后,道闸横杆自动落下。同时在道闸杆线内安装红外对射,防止砸车。在隧道出入口,安装2个读卡器可以判断车辆和人员的进出。下图给出的是2种方案的门禁系统示意图。上图和下图的区别是多了一个控制器,控制器的作用是可以脱机运行的。如果没有控制器,电脑要一直打开。所以我们推荐系统为带有控制器的系统。 |
本系统软件有“安装版”和“网络版”两种版本,所谓安装版,即单机版,是局限于施工现场控制室内一台电脑使用的软件;所谓网络版,就是在任何有网络的地方,都能登录该软件界面,使用该软件的定位、考勤功能进行远程监控(前提:施工现场控制室的那台电脑必须是联网的)。
软件功能如下:
5.1 安装版软件1登录功能
2 实体示意图
3 查询考勤数据
4 查询活动轨迹
5 员工管理
6 职务管理
5.2 网络版软件
1 登陆功能
2 实时模拟图
3 LED大屏显示
4 定位信息显示
5 考勤管理
定位跟踪
历史数据的查询
员工信息的查询
员工管理
10.基站管理(读卡器)
11 部门管理
六、系统主要硬件设备介绍
6.1 2.45G远距离读卡器 ML-M2000DX
6.1.1.工作环境 1)抗干扰和防雷设计,满足工业环境要求 2)使用温度:-40℃~+80℃ 3)保存温度:-60℃~+80℃ 4)抗电磁干扰:10V/m 0.1-1000MHz AM调幅电磁波 6.1.2.主要技术参数 1)电气特征
2)微波链路特性
3)主要性能参数 支持RS232/RS485/Wiegand-26/ Wiegand-34方式与上位机通讯; 加密计算与认证,确保数据安全,防止链路窃听与数据破解; 作用距离可控,最大支持32级功率控制;通过发命令的方式调节读写器的接收距离. 能识别移动速度200公里/小时以内快速移动的电子标签 可以同时识别200张卡 使用频道隔离技术,多个设备互不干扰; 先进的防碰撞技术,支持多标签读写; 可配置微波模块工作方式,发射功率可调; 可兼容客户提供的卡。 满足工业环境要求 6.1.3.物理特征 外壳材料:前面塑料,后面铸铝 重量:2.5kg 颜色:灰白色 外形:320*200*100mm 防护等级:IP65 安装方式:专用安装支架,抱杆安装 6.2 有源电子标签ML-T801 车辆卡6.2.1.电气特征
1) 工作温度:-40℃ ~ +80℃ 2) 工作湿度:小于85% 3) 存储温度:-40℃ ~ +80℃ 4) 震动:10~2000Hz,15g 三个轴 5) 自由跌落:1000mm混凝地面,每个面2次 6) 抗电磁干扰:10V/m 0.1~1000MHz AM调幅电磁波 6.3 人员双向卡ML-T1006.3.1电气特征 静态电流:小于3µA 工作电流:小于15mA 电池寿命:<0.5年(使用寿命20年)7号碱性电池 半年更换一次电池 工作频率:3次/秒 6.3.2微波链路特性信号调制方式:GFSK 通讯速率: 双向1024Kbit/s 工作频率:2.4~2.5GHZ 输出功率: <=0dbm 通讯距离:<80米 位误码率: 10-9 6.3.3物理特征外壳材料: 高温改性ABS塑料 标签类型: 读写型 具有紧急求救 接收信息功能 外型: 65×38×19mm 重量:30克 颜色:默认蓝色 防护等级:IP34 安装方式:悬挂 佩戴钥匙扣上 佩戴安全帽里面 6.3.4工作环境1)工作温度:-20℃ ~ +60℃ 2)工作湿度:小于85% 3)存储温度:-40℃ ~ +80℃ 4)震动:10~2000Hz,15g 三个轴 5)自由跌落:1000mm混凝地面,每个面2次; 6)抗电磁干扰:10V/m 0.1~1000MHz AM调幅电磁波 6.3.5、产品特点1) 防冲突性: 先进的防碰撞技术,可同时识别100个/秒以上标识。 2) 高速度: 最高识别速度可达200公里/小时。 3) 安全性: 加密算法与认证,确保数据安全,防止链路窃听与数据破解。 4) 方向性: 可实现有方向性和无方向性的识别。 5) 高可靠: -40℃-85℃,防冲击。 6) 成本性: 全部采用0.18uM的芯片,成本更低。 7) 传输性: 低频和高频均是全球开放微波频段,无须申请和付费。 8) 高抗干扰性: 对现场各种干扰源无特殊要求。 6.3.6、工作原理有源标识卡不断主动向外发出无线电信号(1秒钟发送3次,该发送功率可以根据用户要求进行修改),并且能够传很远的距离,该无线信号是有编码的,每个标识卡的编码是唯一的。标识卡发出的无线信号如果是在读卡器的有效测量距离内,则该无线信号通过读卡器上的天线被读卡器接收并解码,然后读卡器通过TTL232/RS232/RS485/CAN总线/以太网/Wiegand-26/ Wiegand-34/USB/GPRS接口将信息发送给管理系统或其他监控系统。 6.3.7、使用注意事项1) 保持标签表面的干燥。 2) 不要将其放在金属较多的地方。 3) 不要将其放在密闭的空间内。 4) 不要放在有腐蚀性物品附近。 5) 请在其正常的工作温湿度下使用。 6) 检修不得随意更改产品元器件的参数,规格,型号。 7) 标签可以淋雨,但是不要将标签浸泡水中。 6.4定位读卡器ML-M50006.4.1产品特征 支持RS485/Wiegand /以太网总线方式与上位机通讯; 加密计算与认证,确保数据安全,防止链路窃听与数据破解; 作用距离可控,最大支持32级功率控制;通过发命令的方式调节读写器的接收距离. 能识别移动速度200公里/小时以内快速移动的电子标签 可以同时识别200张卡 使用频道隔离技术,多个设备互不干扰; 先进的防碰撞技术,支持多标签读写; 可配置微波模块工作方式,发射功率可调; 可兼容客户提供的卡。 满足工业环境要求
6.4.2物理特性 外壳材料:阻燃ABS 重量:1.5kg 颜色:灰黑色 外形:263*256*83mm 防护等级:IP34 安装方式:专用安装支架或者悬挂 6.4.3电气特性 工作电压:+9V到+12V DC 工作电流:<1000mA 可靠性: MTBF≥70000小时 工作寿命: >15年 通信接口: RS485/Wiegand /以太网 6.4.4微波链路特性 信号调制方式:GFSK 工作频率:2.4 - 2.45 GHz 接收灵敏度:≤-93dBm(可用发命令的方式进行调整) 天线极化:垂直 识别范围:全向识别 微波通讯距离:0~100米微波通讯检错:CRC16循环冗余校验 位误码率/B.E.R:10-7 通讯加密:按客户要求 6.4.5工作环境 1)抗干扰和防雷设计,满足工业环境要求 2)使用温度:-40℃~+80℃ 3)保存温度:-60℃~+80℃ 4) 抗电磁干扰:10V/m 0.1-1000MHz AM调幅电磁波 6.4.6应用领域 隧道人员安装管理系统 建筑工地 城市地铁 不刷卡考勤定位系统 煤矿井下人员定位系统 矿山井下人员定位管理系统 厂区人员定位管理系统 其它远距离自动识别系统 6.5自动道闸 技术参数 * 机箱类型:外观可选 * 长 度:0 ~ 6米 * 升降时间:1.5 ~ 6秒可选 * 工作原理:皮带轮传动 * 通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置 * 箱体尺寸:340×290×1030mm * 使用环境温度:-35度 - +80度 * 工作相对湿度:< 95% * 工作电源:AC220V/150W 电机功率:300W * 机身净重:65kg * 适用温度:-30℃ ~ +85℃ * 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 * 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 * 停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆 * 具有便于维护与调试的“自栓模式” * 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。 * 可选配路闸及通道两对红绿灯 * 备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统 * 电脑可对电闸作最完备的控制 * 可根据客户需要增加其它特殊功能 机械特点 * 外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢等,坚固防水 * 采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降 * 采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机 * 箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色 * 配上地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生 电气特性 * 集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠 * 采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永无磨损偏移. * 采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花干扰,高可靠工作 * 采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏 * 采用双重机械行程开关,进行切电总保护 6.6 红外对射产品特点 1、抗强光达50,000LUX,内置自动调节强光过滤系统,避免受强光或汽车灯光的影响 2、独特的光学设计:光电射束可穿透多层玻璃,具有特殊的抗环境能力 3、全密封防雨(雾)、防尘(虫)等的一体化结构设计使其能在恶劣的环境中正常工作 4、可选菲涅尔或双元非球面二次聚焦光学透镜实现了大口径光柱 5、模块化的设计便于探测器的添加及层叠 6、具有高水准的抗RFI/EMI能力 7、接收信号强度多级LED指示灯(校准更精密) 8、射束遮断周期可调使其更加灵活适应性更强 9、探测范围:由各个型号决定(参下表) 技术参数
6.7声光报警器 1101型警示灯 ,采用高品质树脂制成。具备高强度性,能适应恶劣环境。颜色有红色、黄色、绿色和蓝色。科学的抛物线形反射镜使光线扩散到很远。使用橡胶垫圈,符合防护等级IP55,防雨防尘。使用抗震的白炽灯泡。 工作电压220AC 6.8 监控摄像机摄像机(BJ-8129D) 1、第三代专业智能照摄像机,创新智能强光抑制功能。 2、微电脑芯片智能分析电路控制,不怕强灯光,晚上车牌识别效果出众,白天图像清晰亮丽。 3、鉴于车牌的反光特性,采用白光LED灯补光,能够很好的识别车牌号和底色。 4、四种车速模式可选,能够满足高达100km/h的高速抓拍,标准像机和智能模式下可兼顾照车牌和环境周边监控。 5、标配搭载4-9mm自动光圈手动变焦镜头,满足15米内不同距离的车辆监控。自动光圈功能可保证中午太阳光下图像也不会发白。可选4-9mm镜头或者(百万像素5-50mm镜头,可以看到近端宽一倍远端大一倍效果。) 6、30颗直径8mm白光灯,亮度可根据使用环境进行调节,辅助射程可达18米。 7、采用前后双光线传感器CDS,能够检测汽车灯光和合理控制LED灯的开启和关闭,并带有延时控制电路,防止因光线干扰而反复动作。 8、AC110V-220V交流供电方便安装,(AC24V和DC12V可订制)。内置温度调节风扇和加热器,能够适应高低温工作,性能稳定。 9、采用SONY原装540线高线低照双板设计CCD主板,[方案为SONY CXD3172+CXA3796+ICX639CCD],秉承索尼芯片良好的色彩还原和夜间低照度效果。 10、侧开式防雨型铝合金护罩外壳,方便调节车速或模式、镜头变焦、调节LED补光亮度等;增加卡扣锁紧螺丝,防止外人随便打开。 11、内置防雷防浪涌保护电路,可搭配双滤光片切换功能(可选装);双玻璃设计,防止镜头反光。 12、适用停车场出入口,高速公路收费站,社区,国道、城市街道等室内外需要日夜监控车辆出入的大多数场 所。
6.9 LED显示屏 SHAPE \* MERGEFORMAT |
尺寸:2.56*1.28(实际按照用户要求定)
颜色:红色
模组:P10户外高亮度LED
系统:零星雨同步系统
外壳:不锈钢箱体
6.10 电脑显示器尺寸:22寸
内存:2G
硬盘:500G
品牌:DVR监控主板
主频:2.4G以上
操作系统:windows sever 2003
6.11 云台(可选)
相机参数: | |
图像传感器 | 1/4'' Exview HAD CCD |
有效象素 | 752H×582V |
同步系统 | 内同步或外同步 |
视频输出 | VBS 1.0Vp-p/75Ω |
白平衡 | 自动/手动/室内/室外/自动跟踪/一键式 |
扫描系统 | 15.625KHz(H) 50Hz(V) |
水平解析度 | 480TVL |
信噪比 | >50dB |
电子快门 | 1/1~1/10,000s |
最低照度 | 0.01Lux |
焦距长度 | f=3.4~122.4mm |
变焦倍数 | 总变焦432X |
光学变焦36X | |
数码变焦12X | |
光圈&变焦 | 自动/手动 |
机械参数:
隐私遮蔽 | 最多24块区域 |
聚焦 | 自动 / 半自动 / 手动 |
机芯配置 | SONY/海康 |
供电电源 | AC18V-AC30V(3.5A) |
工作温度 | -35℃~55℃ |
相对湿度 | ≤90% |
功耗 | 60W |
通信方式 | RS485总线 |
通信波特率 | 2400/4800/9600/19200bps |
云台地址范围 | 1~255 |
手动控制速度 | 0°~70°/S |
水平角度 | 360°无限位 |
上下角度 | 0°~+120° |
OSD菜单 | 中英文 |
预置位 | 320个预置位 |
左右扫描 | 支持任意两点间的左右扫描 |
360°扫描 | 支持360°无限位扫描 |
巡视组 | 4条巡视轨迹,每条包含18个预置位 |
花样扫描 | 4条花样扫描 |
隐私保护区域 | 24个 |
空闲时间功能 | 可设置云台在空闲时间应该执行的功能 |
时钟功能 | 可定时执行调预置位、巡航、扫描等 |
报警功能 | 2输入 / 1路输出 |
雨刷功能 | 手动/自动 |
除雾功能 | 手动/自动 |
保护等级 | IP66 |
七、联系方式
联系人:白春雨 手机:13862423497 电话:0512-87655880 传真:0512-87655879 邮箱: mlrfid@163.com
地址:中国 苏州 高新区滨河路625号创业大厦1号楼505 |
1.保修期内(1年内) 在保修期内,若设备出现问题,可以进行更换。若系统出现问题,可以通过电话进行技术服务,如果需要上门服务,按照合同约定以及《苏州木兰电子科技有限公司外派技术人员收费标准》执行。 2.保质期后 设备终身免费维修,但是要收取器件的成本和来往的运输费用,若是上门服务需方应承担相应的食宿以及差旅费(按《苏州木兰电子科技有限公司外派技术人员收费标准》执行)。 3.人员培训服务 在该系统项目安装完毕后,我公司技术人员会对现场负责系统维护的技术人员进行培训,一般(1-3天)。从而有利于该系统的后期维护及正常使用。 |
丰富的案例经验:
项目名称 | 施工单位 | 项目功能 |
杭州庆春路过江隧道项目 | 中铁隧道集团 | 安全考勤、LED显示 |
杭州江干区建华地铁站项目 | 中铁十六局集团 | 安全考勤、LED显示 |
湖州隧道项目 | 中铁十七局集团 | 安全考勤、LED显示 |
杭州秋实路隧道项目 | 中铁隧道集团三处 | 安全考勤、LED显示 |
景宁县云景高速隧道项目 | 浙江省交通工程建设集团 | 视频监控、安全考勤、LED显示、无卡报警 |
重庆丰都隧道项目 | 中铁隧道集团一处有限公司台车分公司 | 安全考勤、LED显示、无卡报警 |
福建武夷山隧道项目 | 中铁二十四局 | 安全考勤、LED显示 |
甘肃天水隧道项目 | 中交二分局 | 安全考勤、LED显示 |
江西井冈山鹅岭隧道项目 | 中铁二十五局 | 安全考勤、LED显示 |
云南省红河州蒙自县蒙河铁路隧道项目 | 中铁一局集团第四分公司 | 视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
云南省红河州屏边县蒙河铁路隧道项目 | 中铁一局集团第五分公司 | 视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
四川广元隧道项目 | 中铁十七局集团 | 视频监控、考勤定位、LED显示、管理系统 |
上海轨道交通13号线隧道项目 | 中铁十六局集团 | 视频监控、LED显示、无卡报警、管理系统 |
青海省海东地区民和县兰新铁路甘青段第二标段隧道项目 | 中铁十八局集团 | 考勤定位、视频监控、LED显示、管理系统 |
永定县隧道项目 | 中铁隧道集团一处有限公司四分公司 | 视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
韶关市赣韶铁路隧道项目 | 中铁十局集团有限公司 | 视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
上海市青草沙凌桥支线C3标隧道项目 | 中铁十六局集团 | 视频监控、安全考勤、LED显示、无卡报警、管理系统 |
宁德宁武高速公路隧道项目 | 中铁隧道股份有限公司 | 安全考勤、LED显示、无卡报警、管理系统 |
苏州轻轨1、2号线隧道项目 | 中铁十七局集团 | 视频监控、考勤定位、LED显示、管理系统 |
山西吕梁隧道项目 | 中铁十七局集团 | 视频监控、考勤定位、LED显示、管理系统 |
苏州轨道交通二号线Ⅱ-TS-04标 | 中铁二局第五工程处有限公司 | 视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
图6-1 中铁十七局隧道项目软件主界面
图6-2 福建武夷山隧道项目软件界面
图6-3 我司技术人员在隧道项目现场
图6-4 隧道施工现场
图6-5 杭州庆春路隧道项目LED大屏显示
图6-6 隧道项目部
十、版权声明本技术方案版权归苏州木兰电子科技有限公司所有,未经书面许可,任何机构和个人不得以任何形式引用,否则苏州木兰电子科技有限公司将保留追究法律责任的权利。希望能真诚的合作!苏州木兰电子科技有限公司与苏州博佳科技有限公司系一个股东。 |
书
苏州木兰电子科技有限公司
公司地址:江苏省苏州市高新区滨河路625号创业大厦1栋505
邮政编码:215011
联系电话:0512-87650074
传 真:0512-87655879
网 址:www.mlrfid.com
联系人:陈健
电话:18936149742 qq:1683664976
目 录
TOC \o "1-3" \h \z \u 一、公司简介. PAGEREF _Toc316990398 \h 3
二、企业资质及荣誉. PAGEREF _Toc316990399 \h 5
三、系统功能. PAGEREF _Toc316990400 \h 6
3.1 卓越的性能. PAGEREF _Toc316990401 \h 6
3.2 应用方便、广泛. PAGEREF _Toc316990402 \h 7
3.3 安全性、稳定性高. PAGEREF _Toc316990403 \h 7
3.4 操作简单方便. PAGEREF _Toc316990404 \h 7
3.5 丰富的查询和报表功能. PAGEREF _Toc316990405 \h 7
四、系统组成、工作原理及方案介绍. PAGEREF _Toc316990406 \h 9
4.1视频监控系统. PAGEREF _Toc316990407 \h 9
4.1.1 有线方式. PAGEREF _Toc316990408 \h 9
4.1.2 无线方式. PAGEREF _Toc316990409 \h 9
4.1.3 视频监控系统的组成与功能. PAGEREF _Toc316990410 \h 9
4.2 LED大屏显示系统. PAGEREF _Toc316990411 \h 12
4.3外来无卡人员报警系统. PAGEREF _Toc316990412 \h 13
4.4考勤、定位系统. PAGEREF _Toc316990413 \h 16
4.5 隧道出入口人员车辆门禁系统系统. PAGEREF _Toc316990414 \h 18
五、系统软件功能. PAGEREF _Toc316990415 \h 19
5.1 安装版软件. PAGEREF _Toc316990416 \h 20
5.2 网络版软件. PAGEREF _Toc316990417 \h 24
六、系统主要硬件设备介绍. PAGEREF _Toc316990418 \h 30
6.1 2.45G远距离读卡器 ML-M2000DX PAGEREF _Toc316990419 \h 30
6.2 有源电子标签ML-T801 车辆卡. PAGEREF _Toc316990420 \h 32
6.2.1.电气特征. PAGEREF _Toc316990421 \h 32
6.2.2.微波链路特性. PAGEREF _Toc316990422 \h 32
6.2.3.物理特征. PAGEREF _Toc316990423 \h 32
6.2.4.工作环境. PAGEREF _Toc316990424 \h 33
6.3 人员双向卡ML-T100 PAGEREF _Toc316990425 \h 33
6.3.1电气特征. PAGEREF _Toc316990426 \h 33
6.3.2微波链路特性. PAGEREF _Toc316990427 \h 33
6.3.3物理特征. PAGEREF _Toc316990428 \h 34
6.3.4工作环境. PAGEREF _Toc316990429 \h 34
6.3.5、产品特点. PAGEREF _Toc316990430 \h 35
6.3.6、工作原理. PAGEREF _Toc316990431 \h 35
6.3.7、使用注意事项. PAGEREF _Toc316990432 \h 35
6.4定位读卡器ML-M5000 PAGEREF _Toc316990433 \h 36
6.5自动道闸. PAGEREF _Toc316990434 \h 39
6.6 红外对射. PAGEREF _Toc316990435 \h 41
6.7声光报警器. PAGEREF _Toc316990436 \h 42
6.8 监控摄像机. PAGEREF _Toc316990437 \h 43
6.9 LED显示屏. PAGEREF _Toc316990438 \h 45
6.10 电脑. PAGEREF _Toc316990439 \h 46
6.11 云台(可选). PAGEREF _Toc316990440 \h 47
七、联系方式. PAGEREF _Toc316990441 \h 49
八、售后服务及技术支持. PAGEREF _Toc316990442 \h 50
九、成功案例. PAGEREF _Toc316990443 \h 50
十、版权声明. PAGEREF _Toc316990444 \h 55
一、公司简介
苏州木兰电子科技有限公司(SuZhou MuLan Ele&Tec Co.,Ltd),是一家专业致力于物联网射频识别(RFID)产品战略研究的高科技企业。公司座落于苏州高新区高科技中心,为苏州高新区高科技基地的重点孵化企业,并与多所高校进行产学研合作,其中,为无锡科技职业学院建设了中国第一个RFID物联网传感实验室。公司以建设“感知中国”为己任,旨在掌握物联网(传感网)核心技术,努力成为传感识别、监控、安防、应急指挥等领域技术领先、应用为导向、行业规模产业化为牵引的物联网高新技术企业。 作为行业领先的知名企业,以高校为后盾,利用强大的技术和人才优势,经过多年的经验及产品积累,公司拥有一支一流的软、硬件研发队伍,可完成传感器网络技术、远距离目标识别、数据传输等产品开发、生产、销售、技术服务等。为客户提供一流的服务。公司注册资金300万人民币,公司规模达500平方米,员工有50人,其中研发人员所占比重达80%。 木兰电子以原创性技术为基础,以自主研发产品为核心,形成了基于RFID技术的大规模行业应用开发和实施的核心能力。公司的远距离射频识别设备采用了当今最先进的 0.18uM 的微波芯片技术,使 RFID 的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进,彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题,而且成本较以往大大降低,同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短、防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位,开创了远距离识别技术的新纪元。 公司拥有自主知识产权、企业产品标准,并通过了ISO9001:2008质量管理体系认证。公司参与了多个重大的物联网及 RFID应用工程的研究和实施,将该技术广泛应用在人员定位、军事物流、食品安全、车辆监管、证照防伪以及企业、校园的智能化管理等领域。我们相信:木兰RFID 技术及物联网技术的出现将为“物——物”联网、远距离信号识别、数据传输领域的运用提供强有力的技术保障。 目前公司拥有多项荣誉资质:已获得2项实用新型专利,已经被受理的实用新型专利3项,外观专利4项。已登记的软件著作权3项,软件产品2项。公司成功申报并立项国家科技创新基金以及苏州市科技攻关项目,取得了“2.45GHz远距离有源射频识别系统”企业产品标准,并通过了ISO9001:2008质量管理体系认证。公司被评为“江苏省民营科技企业”以及“2009中国RFID行业年度最有影响力新锐RFID企业”。 |
1.本企业通过ISO9001:2008质量管理体系认证证书 2.本企业在2008年获得科技部中小企业创新基金 3.本企业获得的荣誉: 2009年度最有影响力的新锐企业荣誉称号 2010年中国物联网优秀应用示范项目奖” 2010年中国RFID优秀应用成果奖 2010年中国RFID市场开拓奖 2010年中国最有影响力的有源RFID企业 4. 本企业读写器和电子标签均具有专利 本企业软件均已经获得软件著作权 |
随着国家经济的迅速发展,我国的隧道建设更是日新月异。由于城市地铁、铁路隧道和高速公路隧道改善了路线技术指标、缩短了路程和行车时间,提高了运营效益,因此国家在不断加大隧道的建设力度;然而隧道建设的造价高、运营管理相对复杂,所以各地对隧道的建设都十分重视,不敢掉以轻心。 目前的远程信息管理系统往往只是对行政和技术文件的管理,而无法实时地获取施工信息,更不能对施工现场和施工人员的信息有一个全面、及时、准确的掌握,从而导致很多事故的发生。为此各级政府高度重视工程建设安全生产问题,并采取一系列措施不断加强安全生产工作。如何改变目前隧道施工过程安全监管落后的管理模式,实现管理的现代化、信息化、智能化,成为管理者研究的重要课题。 因此,能够实现灾害预防、事故救助、信息化管理等先进的管理手段将是隧道安全建设的必然选择。苏州木兰电子科技有限公司针对以上情况提出了“隧道施工人员安全管理(监控)系统”,为隧道的安全建设提供了崭新的安全管理理念和强有力的保证。 3.1 卓越的性能★ 高度的识别可靠性:100%的前端识别率,施工人员只要正确佩戴2.4G有源射频卡(除非坏掉),就能被装在附近的读卡器读到。 ★ 识别距离远(0-50米):在隧道里面可达到50M的稳定距离,在这个范围内的标签卡发出的信息都会被读到。 ★ 极高的防冲突性:每个检测点至少可同时识别50个施工人员的信息。 ★ 高度的识别稳定性(误码率小于十万分之一),真正达到无误码、无漏卡。 ★ 快速的识别速度:最快可达到200公里/小时的识别速度,即对动态的标签卡也能认识到。 ★ 双向报警功能:施工人员可以通过标签按钮来向监控中心呼叫;监控中心也可以向标签发信息。(双向卡的功能,单向卡没有这个功能) 3.2 应用方便、广泛配合隧道现有网络状况,可提供基于光纤、以太网、通信电缆等多种隧道内-隧道外传输方式,适应性强,对现场环境要求不高,避免了由于传输方式单一造成的实施难题及瓶颈。 3.3 安全性、稳定性高★ 具有安全型的防爆、防尘、防水性能 ★ 高抗干扰性,对隧道干扰源、周围环境无特殊要求,环境适应性强 ★ 内部电路高度集成化,器件故障率最小化,运行可靠 ★ 采用有源识别卡,无电磁污染,免维护,使用安全 3.4 操作简单方便★ 软件全中文菜单,具有良好的操作界面 ★ 无线监测分站一体化结构设计,安装方便快捷 ★ 识别卡内置电池,超低功耗,无须外接矿灯电源,无须充电 ★ 双向卡可以更换电池 3.5 丰富的查询和报表功能★ 查询和报表输出、打印功能简单易操作 ★ 可对施工人员、部门以及干部的考勤信息进行查询 ★ 可对施工人员运动轨迹进行查询 ★ 可按要求输出各种信息报表(如:进入隧道时间报表、个人出勤日报表、施工人出勤月报表、部门出勤月报表等) ★ 可以在任何一台可以上网的电脑上远程查看隧道的实时情况,无须到现场。(网络版软件功能) ★ 可以随时知道目前洞内现在有多少人,这些人是谁,同时可以显示到LED显示屏上,具体显示的内容要根据显示屏的大小来定
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隧道工人员安全管理(监控)系统主要包括:视频监控系统、LED大屏显示系统、外来无卡人员报警系统、考勤定位系统、车辆人员门禁系统等 4.1视频监控系统矿山、地铁、隧道是国家的能源建设与基础建设,在施工过程中,需要大量的原料,像水泥,沙,钢筋等。由于现场环境比较差,管理人员不到位,造成大量的原料丢失,给国家资源造成大量的浪费。针对以上情况,只要给装上视频监控系统就可以解决这个问题,这套系统也适合于对进入隧道和下井人员进行监控管理。 视频监控系统的信号传输一般有两种方式:有线方式与无线方式。 一般原则如下: 4.1.1 有线方式:根据摄像头或球机离硬盘录像机或电脑距离的不同,有两种途径传输信号: a. 如果摄像头或球机离硬盘录像机或电脑的距离〈500米,布线方便的话,采用视频线传输信号,成本比较低,易维护。 b. 如果摄像头或球机离硬盘录像机或电脑的距离〉500米,布线方便的话,采用光缆传输视频信号,成本差不多,维护相对较难。 4.1.2 无线方式:如果摄像头或球机离硬盘录像机或电脑距离比较远,有线方式难度高的话,采用此方式。此方式对无线传输设备稳定性要求比较高。维护程度适中。 4.1.3 视频监控系统的组成与功能: 频监控系统包括前端视频采集设备、网络视频编解码(无线)、WiFi无线传输设备(无线),以及后端的监控接收客户端软件。前者安装在隧道各主要的监控点执行信号采集传输,后者软件主要是安装在监控室电脑上,两者之间通过平台管理中心系统授权,对其前端视频点进行多点对多点的实时监控管理。如:视频、云台、放大、录像、语音、报警联动等功能,有管理权限的用户还可以对任何点的录像进行设置、下载、实时点播录像等操作;系统还可以通过PC浏览器进行监控。 由此可以看出,无线网络监控系统采用的是监控摄像机对隧道施工现场各视频点进行24小时的实时监控。对于一些关键视频点可启动视频移动侦测功能和报警功能,系统根据图像移动情况自动识别、触发,并进行录像(有预先录制机制,预录时长能提前20秒以上);同时系统将图像、声音、报警等实时数据传送到监控室电脑桌面,管理人员可以通过本地监视、远程IE监视、WEB 网页客户端等方式随意切换前端任意监控点的视频,能直观地了解和掌握施工各视频监控点的实时情况,从而达到随时随地及时准确地对其进行监管。 该系统中视频采集传输设备主要采用球状云台摄像机 将LED大屏幕安装在隧道口附近,用于实时显示施工人员的信息,使管理先进化,透明化。显示的内容包括:标签号,姓名,时间,总人数等,使领导及监管人员不用进入洞内,也不必查看监控室电脑就能及时了解隧道内施工人员情况。有了该LED大屏幕显示系统不仅可以使洞内各区域内施工人员信息形象、直观、一目了然的体现出来。而且,在开隧道现场会时,也可以在大屏幕上显示各种欢迎标语、宣传标语;在平时可以通过大屏幕提示施工人员注意施工安全,在有高温、霜冻等恶劣天气时可以及时进行温馨提示。这些都能充分体现隧道施工项目部管理上的人性化、现代化、科学化。 LED显示屏推荐尺寸:1.92*1.28㎡,也可根据用户需求定制不同尺寸。
组图4-5 LED大屏显示 4.3外来无卡人员报警系统该系统有两种实施方案: a.公路隧道、铁路隧道适合用带有报警功能的读卡器实现无卡人员报警功能 。该读卡器带有红外报警功能,对于外来人员或无卡施工人员独自进入隧道时读卡器通过红外感应到之后会触发报警器报警,从而及时通知管理员。但是该无卡人员和携卡者一起进入时,读卡器就不会报警。 图4-6 红外报警读卡器(公路隧道、铁路隧道专用) b.城市地铁施工人员安全管理系统适用于无障碍通道系统。该无障碍通道系统具有以下供能特点: (1)支持远距离自动刷卡 施工人员只需将识别卡放在安全帽内侧,无需主动刷卡,自然通过即可,快速方便。 (2)非法用户报警功能 外来人员或无卡施工人员通过通道时,通道会发出声光报警,提示保安人员,同时会抓拍无卡通过人员的影像资料。有效的防止非法人员的进入。若该无卡人员与有卡人员一同进入通道,则该系统不会报警。 (3)24小时监控视频联动功能 当有人员通过时,管理人员的电脑马上会显示相应的信息;系统支持远程的视频监控功能,领导可以在办公室内直接监控任意一台摄像机的画面。 (4)远程数据和视频实时监控功能 系统可以对通过通道的人员进行24小时的监控录像,同时具备视频抓拍功能。一旦出现问题,可以很方便地定位到相应的责任人。
图4-7 无障碍通道 图4-8 桥式圆角翼闸(单通道、双通道)
图4-9 桥式高档圆弧斜角翼闸 图4-10 道闸 图4-11 无障碍通道系统实体安装示意图 4.4考勤、定位系统考勤系统:在每个施工隧道内装2台读卡器。1台读卡器装在隧道洞口的入口处,另一台读卡器装在洞口往里200米处,根据读卡器读到卡的先后顺序来判断施工人员的进出情况,施工人员何时进、何时出、洞内有多少作业人员都能反映到系统软件中,并体现到大屏幕上,使考勤情况一目了然。施工人员将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡便能实现自动考勤,方便省力、准确度高。 定位系统:在每个施工隧道内装4台读卡器。在隧道洞口的入口处安装1台读卡器,在洞口往里300米处安装1台,在洞口往里600米处再安装1台(若要安装定位系统,隧道开挖的长度必须≧600米),还有1台要安装在台车上,随台车作业实时进行识别定位,同时要在台车上安装摄像机,用于实时统计作业面人员数量,并配合摄像抓拍。施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡,在每个读卡器的有效识别范围内,根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域定位识别管理,使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。 图4-12 实体安装示意图 工作原理 ①2.4G有源射频卡:施工人员或工作人员随身携带,一般装在施工人员的皮带上或安全帽上。因为它是双向通讯,所以施工人员不担可以给监控中心发信息,监控中心也可以给每个施工发信息。 例如:当隧道里面出现特殊情况时,施工人员只要按一下按钮,监控中心就会有报警声。当监控中心出现什么情况时,监控中心可以给每个人施工人员发信号,也可以群发,通过指示灯来提示。 ②考勤读卡器:安装在隧道口的地方,要安装两个,通过读卡先后顺序来判断施工人员是进入的还是出去时,考勤机读取标签信息后,把信息传给电脑。 ③定位读卡器:安装隧道里面,根据实际情况打一定距离后把读卡器安装在施工点附近。定位读卡器把读取的信息通过光纤传给电脑。 ④光纤转换器:把485信号与光纤信号进入转化,扩充传输距离 ⑤RS232/485转换器:把终端的RS485信号转换为电脑接收的串口信号。 ⑥电脑主机:安装管理软件,通过电脑对施工人员进行监控。控制LED屏显示内容。 ⑦LED显示屏:把施工人员的信息在屏上显示。 实体图: 4.5 隧道出入口人员车辆门禁系统系统 当车辆或者人员到达隧道的出入口时,红外对射感应器检测到车辆或者人员,同时读卡器会自动读取到射频卡,此时系统会抬起道闸让人或者车辆通行。如果只是读取到卡或者是只是检测到有车或者人通过,但是没有读取到卡,那么道闸是不会抬起的,那么车辆无法进出,如果检测到车辆或者人员通过,但是没有检测到卡,此时系统进行报警,以示警告。当红外对射感应器检测到车辆已经离开道闸、离开道闸后,道闸横杆自动落下。同时在道闸杆线内安装红外对射,防止砸车。在隧道出入口,安装2个读卡器可以判断车辆和人员的进出。下图给出的是2种方案的门禁系统示意图。上图和下图的区别是多了一个控制器,控制器的作用是可以脱机运行的。如果没有控制器,电脑要一直打开。所以我们推荐系统为带有控制器的系统。 |
本系统软件有“安装版”和“网络版”两种版本,所谓安装版,即单机版,是局限于施工现场控制室内一台电脑使用的软件;所谓网络版,就是在任何有网络的地方,都能登录该软件界面,使用该软件的定位、考勤功能进行远程监控(前提:施工现场控制室的那台电脑必须是联网的)。
软件功能如下:
5.1 安装版软件1登录功能
2 实体示意图
3 查询考勤数据
4 查询活动轨迹
5 员工管理
6 职务管理
5.2 网络版软件
1 登陆功能
2 实时模拟图
3 LED大屏显示
4 定位信息显示
5 考勤管理
定位跟踪
历史数据的查询
员工信息的查询
员工管理
10.基站管理(读卡器)
11 部门管理
六、系统主要硬件设备介绍
6.1 2.45G远距离读卡器 ML-M2000DX
6.1.1.工作环境 1)抗干扰和防雷设计,满足工业环境要求 2)使用温度:-40℃~+80℃ 3)保存温度:-60℃~+80℃ 4)抗电磁干扰:10V/m 0.1-1000MHz AM调幅电磁波 6.1.2.主要技术参数 1)电气特征
2)微波链路特性
3)主要性能参数 支持RS232/RS485/Wiegand-26/ Wiegand-34方式与上位机通讯; 加密计算与认证,确保数据安全,防止链路窃听与数据破解; 作用距离可控,最大支持32级功率控制;通过发命令的方式调节读写器的接收距离. 能识别移动速度200公里/小时以内快速移动的电子标签 可以同时识别200张卡 使用频道隔离技术,多个设备互不干扰; 先进的防碰撞技术,支持多标签读写; 可配置微波模块工作方式,发射功率可调; 可兼容客户提供的卡。 满足工业环境要求 6.1.3.物理特征 外壳材料:前面塑料,后面铸铝 重量:2.5kg 颜色:灰白色 外形:320*200*100mm 防护等级:IP65 安装方式:专用安装支架,抱杆安装 6.2 有源电子标签ML-T801 车辆卡6.2.1.电气特征
1) 工作温度:-40℃ ~ +80℃ 2) 工作湿度:小于85% 3) 存储温度:-40℃ ~ +80℃ 4) 震动:10~2000Hz,15g 三个轴 5) 自由跌落:1000mm混凝地面,每个面2次 6) 抗电磁干扰:10V/m 0.1~1000MHz AM调幅电磁波 6.3 人员双向卡ML-T1006.3.1电气特征 静态电流:小于3µA 工作电流:小于15mA 电池寿命:<0.5年(使用寿命20年)7号碱性电池 半年更换一次电池 工作频率:3次/秒 6.3.2微波链路特性信号调制方式:GFSK 通讯速率: 双向1024Kbit/s 工作频率:2.4~2.5GHZ 输出功率: <=0dbm 通讯距离:<80米 位误码率: 10-9 6.3.3物理特征外壳材料: 高温改性ABS塑料 标签类型: 读写型 具有紧急求救 接收信息功能 外型: 65×38×19mm 重量:30克 颜色:默认蓝色 防护等级:IP34 安装方式:悬挂 佩戴钥匙扣上 佩戴安全帽里面 6.3.4工作环境1)工作温度:-20℃ ~ +60℃ 2)工作湿度:小于85% 3)存储温度:-40℃ ~ +80℃ 4)震动:10~2000Hz,15g 三个轴 5)自由跌落:1000mm混凝地面,每个面2次; 6)抗电磁干扰:10V/m 0.1~1000MHz AM调幅电磁波 6.3.5、产品特点1) 防冲突性: 先进的防碰撞技术,可同时识别100个/秒以上标识。 2) 高速度: 最高识别速度可达200公里/小时。 3) 安全性: 加密算法与认证,确保数据安全,防止链路窃听与数据破解。 4) 方向性: 可实现有方向性和无方向性的识别。 5) 高可靠: -40℃-85℃,防冲击。 6) 成本性: 全部采用0.18uM的芯片,成本更低。 7) 传输性: 低频和高频均是全球开放微波频段,无须申请和付费。 8) 高抗干扰性: 对现场各种干扰源无特殊要求。 6.3.6、工作原理有源标识卡不断主动向外发出无线电信号(1秒钟发送3次,该发送功率可以根据用户要求进行修改),并且能够传很远的距离,该无线信号是有编码的,每个标识卡的编码是唯一的。标识卡发出的无线信号如果是在读卡器的有效测量距离内,则该无线信号通过读卡器上的天线被读卡器接收并解码,然后读卡器通过TTL232/RS232/RS485/CAN总线/以太网/Wiegand-26/ Wiegand-34/USB/GPRS接口将信息发送给管理系统或其他监控系统。 6.3.7、使用注意事项1) 保持标签表面的干燥。 2) 不要将其放在金属较多的地方。 3) 不要将其放在密闭的空间内。 4) 不要放在有腐蚀性物品附近。 5) 请在其正常的工作温湿度下使用。 6) 检修不得随意更改产品元器件的参数,规格,型号。 7) 标签可以淋雨,但是不要将标签浸泡水中。 6.4定位读卡器ML-M50006.4.1产品特征 支持RS485/Wiegand /以太网总线方式与上位机通讯; 加密计算与认证,确保数据安全,防止链路窃听与数据破解; 作用距离可控,最大支持32级功率控制;通过发命令的方式调节读写器的接收距离. 能识别移动速度200公里/小时以内快速移动的电子标签 可以同时识别200张卡 使用频道隔离技术,多个设备互不干扰; 先进的防碰撞技术,支持多标签读写; 可配置微波模块工作方式,发射功率可调; 可兼容客户提供的卡。 满足工业环境要求
6.4.2物理特性 外壳材料:阻燃ABS 重量:1.5kg 颜色:灰黑色 外形:263*256*83mm 防护等级:IP34 安装方式:专用安装支架或者悬挂 6.4.3电气特性 工作电压:+9V到+12V DC 工作电流:<1000mA 可靠性: MTBF≥70000小时 工作寿命: >15年 通信接口: RS485/Wiegand /以太网 6.4.4微波链路特性 信号调制方式:GFSK 工作频率:2.4 - 2.45 GHz 接收灵敏度:≤-93dBm(可用发命令的方式进行调整) 天线极化:垂直 识别范围:全向识别 微波通讯距离:0~100米微波通讯检错:CRC16循环冗余校验 位误码率/B.E.R:10-7 通讯加密:按客户要求 6.4.5工作环境 1)抗干扰和防雷设计,满足工业环境要求 2)使用温度:-40℃~+80℃ 3)保存温度:-60℃~+80℃ 4) 抗电磁干扰:10V/m 0.1-1000MHz AM调幅电磁波 6.4.6应用领域 隧道人员安装管理系统 建筑工地 城市地铁 不刷卡考勤定位系统 煤矿井下人员定位系统 矿山井下人员定位管理系统 厂区人员定位管理系统 其它远距离自动识别系统 6.5自动道闸 技术参数 * 机箱类型:外观可选 * 长 度:0 ~ 6米 * 升降时间:1.5 ~ 6秒可选 * 工作原理:皮带轮传动 * 通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置 * 箱体尺寸:340×290×1030mm * 使用环境温度:-35度 - +80度 * 工作相对湿度:< 95% * 工作电源:AC220V/150W 电机功率:300W * 机身净重:65kg * 适用温度:-30℃ ~ +85℃ * 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 * 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 * 停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆 * 具有便于维护与调试的“自栓模式” * 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。 * 可选配路闸及通道两对红绿灯 * 备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统 * 电脑可对电闸作最完备的控制 * 可根据客户需要增加其它特殊功能 机械特点 * 外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢等,坚固防水 * 采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降 * 采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机 * 箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色 * 配上地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生 电气特性 * 集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠 * 采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永无磨损偏移. * 采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花干扰,高可靠工作 * 采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏 * 采用双重机械行程开关,进行切电总保护 6.6 红外对射产品特点 1、抗强光达50,000LUX,内置自动调节强光过滤系统,避免受强光或汽车灯光的影响 2、独特的光学设计:光电射束可穿透多层玻璃,具有特殊的抗环境能力 3、全密封防雨(雾)、防尘(虫)等的一体化结构设计使其能在恶劣的环境中正常工作 4、可选菲涅尔或双元非球面二次聚焦光学透镜实现了大口径光柱 5、模块化的设计便于探测器的添加及层叠 6、具有高水准的抗RFI/EMI能力 7、接收信号强度多级LED指示灯(校准更精密) 8、射束遮断周期可调使其更加灵活适应性更强 9、探测范围:由各个型号决定(参下表) 技术参数
6.7声光报警器 1101型警示灯 ,采用高品质树脂制成。具备高强度性,能适应恶劣环境。颜色有红色、黄色、绿色和蓝色。科学的抛物线形反射镜使光线扩散到很远。使用橡胶垫圈,符合防护等级IP55,防雨防尘。使用抗震的白炽灯泡。 工作电压220AC 6.8 监控摄像机摄像机(BJ-8129D) 1、第三代专业智能照摄像机,创新智能强光抑制功能。 2、微电脑芯片智能分析电路控制,不怕强灯光,晚上车牌识别效果出众,白天图像清晰亮丽。 3、鉴于车牌的反光特性,采用白光LED灯补光,能够很好的识别车牌号和底色。 4、四种车速模式可选,能够满足高达100km/h的高速抓拍,标准像机和智能模式下可兼顾照车牌和环境周边监控。 5、标配搭载4-9mm自动光圈手动变焦镜头,满足15米内不同距离的车辆监控。自动光圈功能可保证中午太阳光下图像也不会发白。可选4-9mm镜头或者(百万像素5-50mm镜头,可以看到近端宽一倍远端大一倍效果。) 6、30颗直径8mm白光灯,亮度可根据使用环境进行调节,辅助射程可达18米。 7、采用前后双光线传感器CDS,能够检测汽车灯光和合理控制LED灯的开启和关闭,并带有延时控制电路,防止因光线干扰而反复动作。 8、AC110V-220V交流供电方便安装,(AC24V和DC12V可订制)。内置温度调节风扇和加热器,能够适应高低温工作,性能稳定。 9、采用SONY原装540线高线低照双板设计CCD主板,[方案为SONY CXD3172+CXA3796+ICX639CCD],秉承索尼芯片良好的色彩还原和夜间低照度效果。 10、侧开式防雨型铝合金护罩外壳,方便调节车速或模式、镜头变焦、调节LED补光亮度等;增加卡扣锁紧螺丝,防止外人随便打开。 11、内置防雷防浪涌保护电路,可搭配双滤光片切换功能(可选装);双玻璃设计,防止镜头反光。 12、适用停车场出入口,高速公路收费站,社区,国道、城市街道等室内外需要日夜监控车辆出入的大多数场 所。
6.9 LED显示屏 SHAPE \* MERGEFORMAT |
尺寸:2.56*1.28(实际按照用户要求定)
颜色:红色
模组:P10户外高亮度LED
系统:零星雨同步系统
外壳:不锈钢箱体
6.10 电脑显示器尺寸:22寸
内存:2G
硬盘:500G
品牌:DVR监控主板
主频:2.4G以上
操作系统:windows sever 2003
6.11 云台(可选)
相机参数: | |
图像传感器 | 1/4'' Exview HAD CCD |
有效象素 | 752H×582V |
同步系统 | 内同步或外同步 |
视频输出 | VBS 1.0Vp-p/75Ω |
白平衡 | 自动/手动/室内/室外/自动跟踪/一键式 |
扫描系统 | 15.625KHz(H) 50Hz(V) |
水平解析度 | 480TVL |
信噪比 | >50dB |
电子快门 | 1/1~1/10,000s |
最低照度 | 0.01Lux |
焦距长度 | f=3.4~122.4mm |
变焦倍数 | 总变焦432X |
光学变焦36X | |
数码变焦12X | |
光圈&变焦 | 自动/手动 |
机械参数:
隐私遮蔽 | 最多24块区域 |
聚焦 | 自动 / 半自动 / 手动 |
机芯配置 | SONY/海康 |
供电电源 | AC18V-AC30V(3.5A) |
工作温度 | -35℃~55℃ |
相对湿度 | ≤90% |
功耗 | 60W |
通信方式 | RS485总线 |
通信波特率 | 2400/4800/9600/19200bps |
云台地址范围 | 1~255 |
手动控制速度 | 0°~70°/S |
水平角度 | 360°无限位 |
上下角度 | 0°~+120° |
OSD菜单 | 中英文 |
预置位 | 320个预置位 |
左右扫描 | 支持任意两点间的左右扫描 |
360°扫描 | 支持360°无限位扫描 |
巡视组 | 4条巡视轨迹,每条包含18个预置位 |
花样扫描 | 4条花样扫描 |
隐私保护区域 | 24个 |
空闲时间功能 | 可设置云台在空闲时间应该执行的功能 |
时钟功能 | 可定时执行调预置位、巡航、扫描等 |
报警功能 | 2输入 / 1路输出 |
雨刷功能 | 手动/自动 |
除雾功能 | 手动/自动 |
保护等级 | IP66 |
七、联系方式
联系人:白春雨 手机:13862423497 电话:0512-87655880 传真:0512-87655879 邮箱: mlrfid@163.com
地址:中国 苏州 高新区滨河路625号创业大厦1号楼505 |
1.保修期内(1年内) 在保修期内,若设备出现问题,可以进行更换。若系统出现问题,可以通过电话进行技术服务,如果需要上门服务,按照合同约定以及《苏州木兰电子科技有限公司外派技术人员收费标准》执行。 2.保质期后 设备终身免费维修,但是要收取器件的成本和来往的运输费用,若是上门服务需方应承担相应的食宿以及差旅费(按《苏州木兰电子科技有限公司外派技术人员收费标准》执行)。 3.人员培训服务 在该系统项目安装完毕后,我公司技术人员会对现场负责系统维护的技术人员进行培训,一般(1-3天)。从而有利于该系统的后期维护及正常使用。 |
丰富的案例经验:
项目名称 | 施工单位 | 项目功能 |
杭州庆春路过江隧道项目 | 中铁隧道集团 | 安全考勤、LED显示 |
杭州江干区建华地铁站项目 | 中铁十六局集团 | 安全考勤、LED显示 |
湖州隧道项目 | 中铁十七局集团 | 安全考勤、LED显示 |
杭州秋实路隧道项目 | 中铁隧道集团三处 | 安全考勤、LED显示 |
景宁县云景高速隧道项目 | 浙江省交通工程建设集团 | 视频监控、安全考勤、LED显示、无卡报警 |
重庆丰都隧道项目 | 中铁隧道集团一处有限公司台车分公司 | 安全考勤、LED显示、无卡报警 |
福建武夷山隧道项目 | 中铁二十四局 | 安全考勤、LED显示 |
甘肃天水隧道项目 | 中交二分局 | 安全考勤、LED显示 |
江西井冈山鹅岭隧道项目 | 中铁二十五局 | 安全考勤、LED显示 |
云南省红河州蒙自县蒙河铁路隧道项目 | 中铁一局集团第四分公司 | 视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
云南省红河州屏边县蒙河铁路隧道项目 | 中铁一局集团第五分公司 | 视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
四川广元隧道项目 | 中铁十七局集团 | 视频监控、考勤定位、LED显示、管理系统 |
上海轨道交通13号线隧道项目 | 中铁十六局集团 | 视频监控、LED显示、无卡报警、管理系统 |
青海省海东地区民和县兰新铁路甘青段第二标段隧道项目 | 中铁十八局集团 | 考勤定位、视频监控、LED显示、管理系统 |
永定县隧道项目 | 中铁隧道集团一处有限公司四分公司 | 视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
韶关市赣韶铁路隧道项目 | 中铁十局集团有限公司 | 视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
上海市青草沙凌桥支线C3标隧道项目 | 中铁十六局集团 | 视频监控、安全考勤、LED显示、无卡报警、管理系统 |
宁德宁武高速公路隧道项目 | 中铁隧道股份有限公司 | 安全考勤、LED显示、无卡报警、管理系统 |
苏州轻轨1、2号线隧道项目 | 中铁十七局集团 | 视频监控、考勤定位、LED显示、管理系统 |
山西吕梁隧道项目 | 中铁十七局集团 | 视频监控、考勤定位、LED显示、管理系统 |
苏州轨道交通二号线Ⅱ-TS-04标 | 中铁二局第五工程处有限公司 | 视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
图6-1 中铁十七局隧道项目软件主界面
图6-2 福建武夷山隧道项目软件界面
图6-3 我司技术人员在隧道项目现场
图6-4 隧道施工现场
图6-5 杭州庆春路隧道项目LED大屏显示
图6-6 隧道项目部
十、版权声明本技术方案版权归苏州木兰电子科技有限公司所有,未经书面许可,任何机构和个人不得以任何形式引用,否则苏州木兰电子科技有限公司将保留追究法律责任的权利。希望能真诚的合作!苏州木兰电子科技有限公司与苏州博佳科技有限公司系一个股东。 |