0.3T-15T 铁水包规格及参数 容量(t) | 包口直径(mm) | 包高(mm) | 速比 | 外形尺寸(长*宽*高mm) | 0.3 | 512 | 540 | 46 | 1220*720*1385 | 0.5 | 590 | 620 | 46 | 1260*815*1400 | 0.75 | 675 | 705 | 46 | 1362*864*1465 | 1 | 750 | 770 | 67.9 | 1425*1020*1700 | 1.5 | 840 | 850 | 67.9 | 1532*1145*1836 | 2 | 915 | 959 | 76.9 | 1648*1255*2039 | 2.5 | 985 | 1025 | 76.9 | 2000*1520*2400 | 3 | 1050 | 1088 | 76.9 | 1778*1390*2168 | 4 | 1140 | 1208 | 76.9 | 2000*1520*2400 | 5 | 1250 | 1260 | 102 | 2170*1600*2585 | 8 | 1458 | 1446 | 102 | 2210*1818*2725 | 10 | 1580 | 1600 | 110 | 2429*1824*3061 | 12 | 1714 | 1755 | 4692 | 2777*2100*3312 | 15 | 1790 | 1820 | 5685 | 2360*3164*4219 |
以上数据仅供参考,如有变动,以为产品为准。 铁水包说明 一、 用途 铁水包用于铸造车间浇注作业,在炉前承接铁液后,有行车运到铸型处进行浇注。 二、主要技术参数及外形尺寸 1、吊包形式,双向回转式 2、减速箱形式,双蜗轮副传动 3、速比(如图表) 4、外形尺寸(如图表) 三、特点 1、合理选择了回转中心,操作方便,浇注完毕后基本可自行复作 2、采用双蜗轮副传动。虽然制造要求高,但传动灵活自如,双向可逆性好 3、吊杆采用锻件,比钢板焊接件可靠安全 4、包体钢板较厚,包底结构采用锥度、底箍、焊接相结合的三重保险、即延长了使用寿命,又确保了操作者的安全。 5、主体与吊杆、减速箱与手轮,均装有较链卡板可随时锁定。 6、两耳轴与吊杆向装有调心轴承,一致性好 四、使用维护 1、搪耐火泥,其厚度为: 0.5 吨~ 3 吨侧壁 60 毫米底部 80 毫米 5 吨侧壁 80 毫米底部 100 毫米 10 吨侧壁 100 毫米底部 120 毫米 10 吨以上侧壁 >150 毫米底部 >180 毫米 2、 检查手轮,应活自如,无卡阻现象 3、 两耳轴滚动轴承内,每周加二硫化钼润滑脂一次 4、 检查手轮锁定卡板是否安全可靠 5、 检查减速箱内是否缺油,每周检查一次 6、 使用年久,发现蜗轮副间隙增大,有碍安全浇注时,应更换蜗轮副,可直接来函联系,本公司可提供备件。 五、除上述铁水包外,本公司还生产各种钢铁两用包、塞杆式底漏水钢包、球铁包、茶壶包、升降式铁水包。 铁水包说明 一、 用途 铁水包用于铸造车间浇注作业,在炉前承接铁液后,有行车运到铸型处进行浇注。 二、主要技术参数及外形尺寸 1、吊包形式,双向回转式 2、减速箱形式,双蜗轮副传动 3、速比(如图表) 4、外形尺寸(如图表) 三、特点 1、合理选择了回转中心,操作方便,浇注完毕后基本可自行复作 2、采用双蜗轮副传动。虽然制造要求高,但传动灵活自如,双向可逆性好 3、吊杆采用锻件,比钢板焊接件可靠安全 4、包体钢板较厚,包底结构采用锥度、底箍、焊接相结合的三重保险、即延长了使用寿命,又确保了操作者的安全。 5、主体与吊杆、减速箱与手轮,均装有较链卡板可随时锁定。 6、两耳轴与吊杆向装有调心轴承,一致性好 四、使用维护 1、搪耐火泥,其厚度为: 0.5 吨~ 3 吨侧壁 60 毫米底部 80 毫米 5 吨侧壁 80 毫米底部 100 毫米 10 吨侧壁 100 毫米底部 120 毫米 10 吨以上侧壁 >150 毫米底部 >180 毫米 2、 检查手轮,应活自如,无卡阻现象 3、 两耳轴滚动轴承内,每周加二硫化钼润滑脂一次 4、 检查手轮锁定卡板是否安全可靠 5、 检查减速箱内是否缺油,每周检查一次 6、 使用年久,发现蜗轮副间隙增大,有碍安全浇注时,应更换蜗轮副,可直接来函联系,本公司可提供备件。 五、除上述铁水包外,本公司还生产各种钢铁两用包、塞杆式底漏水钢包、球铁包、茶壶包、升降式铁水包。 |