通力标牌/交通标志牌杰出优点：
◇通力标志杆系列
交通标牌杆也称为道路标志杆，公路标志杆，指示牌立杆、Y型杆、F型杆、F型立杆，Y型立杆，T型立杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。适用于车道交通标志牌杆、高速公路交通信号灯杆、交通红绿灯杆，停车场、大型广告牌、路口、机动信号灯用立杆，整体热镀锌防腐处理，具体可划分为交通标志牌杆、交通讯号灯杆,龙门架,人行道灯具，人行信号杆等；主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等，长度在1.5M——12M之间。
我公司可以按客户图纸生产交通标志杆、标志杆、钢结构、监控标志杆、F标牌杆、T标志牌杆、交通红绿灯杆、厂家八角监控立杆标志牌杆、长臂八角大型标志牌杆、单柱式单面标志杆、单悬臂式警告标志杆、单悬臂式指路标志杆、双悬臂式分向行驶标志杆、双悬臂式禁令、指示标志杆等。广泛用于高速公路，城市公路及各种道路。
◇通力标志杆分类
交通标志杆分为单悬臂式标志杆、双悬臂式标志杆、双柱式标志杆、单柱式标志杆、热镀锌标志杆及各种立柱。
单标志柱式标志杆，悬臂式标志杆，T型悬臂式标志杆（1T 2T 3T），F型悬臂式标志杆(2F 3F)，门型标志杆（10 14 18米）
◇通力标志杆符合国家标准及要求
《道路交通标志和标线》GB5768-2009
《公路交通标志反光膜》GBT 18833-2002
《城市道路设计规范》
《道路工程制图标准》
建设部建质2004 16号《城市公用工程设计文件编制深度规定》使用范围
设计选用计算参数风速30m/s离地面10m高，基础设计的地基承载力特征值fa≥150pa。对于常年冻土、软土、液化土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地区，应按相关规范另行设计。
钢材全部采用Q235钢，立柱，横梁及其他外露钢结构件防腐，应采用热浸镀锌处理，锌附着量不低于500g/m2 ,螺栓等紧固件表面镀锌350g/ m2。
立柱加劲肋的外棱均应倒锐，钢构件均去毛刺。
钢管之间的焊接为相贯焊；肋板处为双面焊，其余为角焊，焊缝宽度为5-7mm。
标牌杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。杆及其主要构件应为耐用结构。
在施工时，基础为现场浇注。浇注前在事先挖好的坑槽中铺20CM厚沙垫层。标志杆的基础上表面与杆周围最近处的道路基础设施的标高相同。安装符合国标的标志牌面积不超过4.5平方米时抗风能力为8级。标志杆安装完毕后，焊接地脚螺母保护帽。
通力的经营理念是：
正道经营，共存共赢。
以人才和技术为基础，创造最佳产品和服务，为人类社会作出贡献。
通过提高产品的可靠性、稳定性、可识别性从而帮助保护生命。
通力的核心价值观
诚实正直——致力于业务和个人道德的最高标准，致力于公平和信任。
创新——与我们的的客户一同不断创新和改进技术和产品解决方案。
可靠——遵守对彼此以及对业务伙伴的承诺。
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扬州通力交通设施有限公司
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