PPA 注塑时熔融温度在615650°F范围内,物料在机筒内的停留时间不超过10分钟,这样注塑出来的产品机械性能,要求模具温度至少275°F,以便得到完全结晶和尺寸稳定性的产品.具有局部厚壁的部件,由于冷却速度慢,可以在较低的模温下注塑.模温对于废品部件的外表外感化是至关重要的.用于真空镀金属成电镀金属的矿物填料级PPA 树脂的模具外表温度要求350°F.
由于PPA 树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的本钱,使它有广阔的应用范围.这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA 成为汽车工业许多用途的候选者.趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用.这些新的要求使PPA 成为:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件的制作候选资料之一.
电气元件的发展方向是小型化和高温团结,如红外固结和汽相团结,这需要PPA 优越性能.阻燃级PPA 具有优良的电性能、很高的HDT值、高的高温弯曲模量、能以最小的溢料加工成长的薄壁部件,因此适合于制作开关设备.连接件、电刷座和马达托架.
矿物填料级PPA 用于反光外表和镀金属方面的用途,包括汽车前灯、装饰用管件和硬件.未经增强的冲击改性级PPA 有极好的均衡机械性、高温性能.超凡的韧性且这些性能受湿度的影响极小,其用途包括油田部件、军用品、体育用品、风扇叶轮和齿轮及个人平安用品.