IMD－50油门驱动器为电子驱动方式，该电子油门驱动器以其独特的开关驱动－比例调节行程、

简单便捷的特点广泛取代原柴油发动机的手动机械连杆驱动方式。DC电机线性驱动器安装简单、拉力

大、简捷高效、成本低廉，为机械厂家及用户广泛采用。

电子线性驱动器常用于工程机械的大型柴油机的油门电子调速控制，柔性软轴连接方式（标准），

可与多数厂家的汽油/柴油发动机组油门驱动元件匹配。

电源：12/24VDC

功率负载: 60公斤（拉力）

密封保护等级：IP65

速度：5 – 7.5 mm/秒，

减速比：30:1

行程: 50mm,

工作温度：-25度C /+ 65度C

限位开关：首/尾端行程开关(出厂预设)    





                        

高速电机低噪音设计

强化防锈处理

铝合金外管和铝合金伸缩内管

蜗杆线形驱动

锌合金减速齿轮箱

粉末冶金减速齿轮组(自润滑)

安装连接方式：

1禁止采用刚性连接驱动方式

2尾部销孔用销子与固定支架的U型件连接

3前部销孔用销子与软轴钢索的U型件连接

4钢丝拉索外露部分须留有>150mm自由长度。

5将油门拉杆拨到油门最大位置，且活塞全缩回状态时，

测定钢丝拉索的实际连接长度，剪切后固定。

6拉索空行程长度应调整在怠速位置端，即：活塞全伸出时，驱动器一端的拉索由于空行程的长度处于松弛状态。