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工业弹簧、缓冲弹簧、可变弹簧、模具弹簧、扭力弹簧、螺旋弹簧。模具弹簧包括：日标模具弹簧、德标模具弹簧、簧、聚氨脂弹簧，通常模具弹簧指的是矩形模具弹簧。
模具弹簧广泛应用于冲压模、金属压铸模、塑胶模具以及其他弹性运动精密机械设备、汽车等领域。
模具弹簧材质一般选用铬合金钢。铬合金弹簧钢具有耐高温、刚性大、寿命长的特点。
矩形模具弹簧具有体积小、弹性好、刚度大、精密度高、制作材料呈矩形，表面分色喷涂（镀）以区分不同负重，外表美观等特点。
目前标准化模具弹簧的产品生产标准有：ISO9001:2000、日本JIS、ISO10243、NAAMS(北美汽车公制标准)，根据不同标准生产的弹簧即日标弹簧、美标弹簧、ISO10243德标模具弹簧等。
国际标准分类:SJL绿色模具弹簧,SJM兰色模具弹簧,SJH红色模具弹簧,SJB黄色模具弹簧等
模具弹簧-通俗的讲就是模具用的弹簧,目前我们讲的模具弹簧分为金属螺旋弹簧,氮气弹簧,聚氨脂弹簧三大类.

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轻小荷重TF（黄色）系列	轻小荷重TF（黄色）系列 可配合各种不同冲床使用，备有不同荷重及尺寸之型号以供选择，对一般机械亦可发挥其优越性能。采用日本优质材料制造，与一般圆线弹簧不同，成功地使公模小型化并常备不同尺寸型号之现货以供选购。 “东发钢弹簧”的原料是由新日本制铁株式会社提供，并经铃木金属工业株式会社研制而成的“铬合金钢”（JISG3566SWOSC-V）制成，具耐高应力，高速振幅之特性，并用作汽车引擎门弹簧为主。
轻小荷重TF（黄色）系列	轻荷重TL（蓝色）系列    可配合各种不同冲床使用，备有不同荷重及尺寸之型号以供选择，对一般机械亦可发挥其优越性能。采用日本优质材料制造，与一般圆线弹簧不同，成功地使公模小型化并常备不同尺寸型号之现货以供选购。 “东发钢弹簧”的原料是由新日本制铁株式会社提供，并经铃木金属工业株式会社研制而成的“铬合金钢”（JISG3566SWOSC-V）制成，具耐高应力，高速振幅之特性，并用作汽车引擎门弹簧为主。
中荷重TM（红色）系列	中荷重TM（红色）系列   可配合各种不同冲床使用，备有不同荷重及尺寸之型号以供选择，对一般机械亦可发挥其优越性能。采用日本优质材料制造，与一般圆线弹簧不同，成功地使公模小型化并常备不同尺寸型号之现货以供选购。 “东发钢弹簧”的原料是由新日本制铁株式会社提供，并经铃木金属工业株式会社研制而成的“铬合金钢”（JISG3566SWOSC-V）制成，具耐高应力，高速振幅之特性，并用作汽车引擎门弹簧为主。
重荷重TH（绿色）系列	重荷重TH（绿色）系列   可配合各种不同冲床使用，备有不同荷重及尺寸之型号以供选择，对一般机械亦可发挥其优越性能。采用日本优质材料制造，与一般圆线弹簧不同，成功地使公模小型化并常备不同尺寸型号之现货以供选购。 “东发钢弹簧”的原料是由新日本制铁株式会社提供，并经铃木金属工业株式会社研制而成的“铬合金钢”（JISG3566SWOSC-V）制成，具耐高应力，高速振幅之特性，并用作汽车引擎门弹簧为主。
极荷重TB（茶色）系列	极荷重TB（茶色）系列    可配合各种不同冲床使用，备有不同荷重及尺寸之型号以供选择，对一般机械亦可发挥其优越性能。采用日本优质材料制造，与一般圆线弹簧不同，成功地使公模小型化并常备不同尺寸型号之现货以供选购。 “东发钢弹簧”的原料是由新日本制铁株式会社提供，并经铃木金属工业株式会社研制而成的“铬合金钢”（JISG3566SWOSC-V）制成，具耐高应力，高速振幅之特性，并用作汽车引擎门弹簧为主。
朔胶模用耐热弹簧TY（紫色）系列	朔胶模用耐热弹簧TY（紫色）系列 可配合各种不同冲床使用，备有不同荷重及尺寸之型号以供选择，对一般机械亦可发挥其优越性能。采用日本优质材料制造，与一般圆线弹簧不同，成功地使公模小型化并常备不同尺寸型号之现货以供选购。 “东发钢弹簧”的原料是由新日本制铁株式会社提供，并经铃木金属工业株式会社研制而成的“铬合金钢”（JISG3566SWOSC-V）制成，具耐高应力，高速振幅之特性，并用作汽车引擎门弹簧为主。

1.弹簧材料：取用优质50CrVA、55CrSi、SUP-10等油淬丝制作,耐疲劳、耐温度、韧性好。

2.材料造型：呈矩形截面圆角圆边形状,有数十年弹簧制作经验的专业工程师进行设计,利用空间一丝不苟全面总体考虑,与一般的矩形直角边不同，弹簧在高速运行时可以减少应力集中。

3.强压处理：弹簧做到三次以上强压处理,消除了使用前的内应力,不会再发生弹簧变形、缩短、断裂等现象。

4.强化处理：弹簧经过表面强化处理,其表面组织结实,提高了应力集中点的强度,使弹簧疲劳寿命延长。

5.弹簧使用频率：最高频率达数百次/分,现代的模具设计,必须要有高品质的模具弹簧,我公司提供的弹簧能满足您的要求。

TR特轻负荷模具弹簧(银灰色)  TF较轻负荷模具弹簧(黄色)
TL轻负荷模具弹簧(蓝色)         TM中负荷模具弹簧(红色)
TH重负荷模具弹簧(绿色)        TB超重负荷模具弹簧(棕色)

使用注意事项      

 1.最大压缩量（30，50，100万回的条件）被超出的使用（在紧贴附近使用）：超过30，50，100万回的条件使用在紧贴附近的使用，这样紧贴附近，可以使有效的卷数渐渐紧贴，弹簧常数变得高，因为负荷特殊性象图那样站起来所以变成高应力，并且容易折损。请避免30，50，100万回的条件被超出使用。
2.没有初期压缩量的使用：如果有缝隙会对弹簧加大打击力，容易变得折损。请使用超过1mm以上的初期压缩量。
3.用夹入了碎片，异物的状态的使用：当异物夹在弹簧中间，那个部分有效卷数的作用会变没，本质来说有效减少的基础上，弹簧常数变得高是折损的原因。另外紧贴长也会变高。
4.在装配面的平行度不好的地方使用：在装配面的平行度不好。弹簧发生弯曲，容易折损。请精确的条好平行度后使用。
5.请避免无弹簧向导的使用：在无弹簧向导而使用了的时候，弹簧发生弯曲，并且变得容易折损。一定请使用外面轴，外径向导等的弹簧向导。
6.对使用温度：随着使用环境变成高温，大的机能的衰变被预想。请用于环境温度上的注意

正确的安装方法   

模具弹簧的安装尤为重要,为达到最佳效果,必须注意两点：

1.弹簧安装在平底孔而无导杆时,孔的深度至少达到弹簧的二圈。

2.弹簧安装有导杆时,导杆长度必须大于弹簧的长度。

弹簧主要用于冲压模、金属压铸模、塑料注射模以及结构精密的机械设备等。它具有安装体积小、弹性好、刚度大、精密度高、制作材料呈矩形及表面分色喷涂（镀），外表美观等特点。

购物必读       

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弹簧的特性和优点

1.弹簧材料：取用优质50CrVA、55CrSi、SUP-10等油淬丝制作,耐疲劳、耐温度、韧性好。

2.材料造型：呈矩形截面圆角圆边形状,有数十年弹簧制作经验的专业工程师进行设计,利用空间一丝不苟全面总体考虑,与一般的矩形直角边不同，弹簧在高速运行时可以减少应力集中。

3.强压处理：弹簧做到三次以上强压处理,消除了使用前的内应力,不会再发生弹簧变形、缩短、断裂等现象。

4.强化处理：弹簧经过表面强化处理,其表面组织结实,提高了应力集中点的强度,使弹簧疲劳寿命延长。

5.弹簧使用频率：最高频率达数百次/分,现代的模具设计,必须要有高品质的模具弹簧,我公司提供的弹簧能满足您的要求

发货须知       

1、物流配送网络遍布全国，节假日照常发货

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3、请详细写明货物送达地址，联系电话，便于准确，及时的送到你的手中。

4、外省暂时不支持货到付款，请您原谅。

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