一、底盘装甲的功能特点：
1、底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽
车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残
留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。您的汽车
底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给
您一个安心。
2、防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您
的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量
的30000倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦!足以击破30微米以下的漆膜，漆膜
一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后
，那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它，给您一个放心。
3、防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与
底板产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，底部防护会消除这种，给您一个宽
心。
4、隔热省油：进入夏季，打开车内冷气向下沉，而车外的地面热气向上升，
冷热空气大多集中在车辆的上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定
着车辆的制冷能量利用的效果如何，您的汽车底部养护后，其膜内的蜂窝状
组织吸音因子将冷热彻底隔离，给您一个顺心。
5、隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车
辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，给您一个舒心。
6、防拖底：底部养护材料的厚度可达1．5－2．5毫米，当底部被路面突起刮
蹭时，将减轻对底盘的伤害；特别是在上时，路面摩擦很大，声音听起来也
很吵，底盘使噪音变得很小，而且暖风由于隔热效果好，即使关闭暖风仍能
在较长时间保持。
7、省维修成本，汽车保值：因为底盘支撑着汽车四大系统，保护底盘等于保
护了上面的各个系统，节省了为此而产生的一系列维修费用。通常新车使用
三年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：保养越好，价值越
高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换新车，经过固盾底
盘防护处理（尤其有正规大公司品质保证）的车肯定能够拥有更高的价值。
二、适用范围:
各种汽车底盘、汽车大梁、保险杠、发动机罩的防锈隔音、汽车,船舶,机械,
以及个金属表面.
三、使用方法：
第1步：升高汽车，用高压水枪冲洗底盘，先涂上发动机外部清洗剂或去油剂
，去除底盘上粘结的油泥和沙子，或用特制砂纸打磨掉原防锈层；
第2步：用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。
第3步：准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸（多用报纸）和胶带，将轮胎
和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的和减震器要遮盖好。
第4步：将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，至少喷3层，厚度约为4毫米
。
第5步：涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好；
第6步，去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干，新
车大约1个多小时就弄好了，旧车就要根据车况而定了
四、影响底盘装甲效果的因素有三个，一是材料最为关键；二是施工工艺；
三是考虑美容店是否正规。
五:底盘保养的趋势：
底盘装甲目标消费群体为新车主。在国外底盘防锈受到高度重视，因为它会
破坏车架原有支撑力，汽车消费比较成熟的地区，新车落地，超过九层的车
主第一件事就是底盘防锈。“底盘装甲”是高档车的必备，像这些高档车出
厂时就有比较完善的底盘防护措施。中国日趋活跃，国内车主对底盘的保护
意识逐步提高，越来越多的人意识到底盘护理?闹匾浴?
外因分析：据专家预测到2010年，我国轿车保有量将达到2070万辆，由此看
出汽车将是今后几年消费的亮点。我国各大中城市虽然发展很快，但建设不
配套，停车场所相当匮乏，大量汽车只能露天栖息，饱受风吹雨淋日晒的无
奈侵袭，致使汽车日渐老化。绝大部分的汽车出于成本的考虑，只做了局部
简单防锈处理，这些低含量的防锈处理，并不能从根本上防锈。民族汽车工
业的快速发展，以及人们消费水平的不断增长，使得私人拥有轿车已经变成
现实。据测算，每1元消费将带动0.65元的汽车售后服务。近年来，汽车的消
费不断地呈上升趋势，而一般消费者对爱车的维护知识非常有限，意味着专
业、规范、优质的汽车售后服务业，在将来的汽车消费市场中发展潜力将十
分巨大.
据国家信息中心的数据显示：我国1996年开始汽车总销量每年以15%的速度递
增，其中轿车的年需求量将跨越100—200万辆台阶。随着工业经济的强劲发
展，未来生活工作的节奏将大大加快，汽车将不可避免地成为大众的代步工
具，汽车养护服务必将成为日常的消费内容。
内因分析：车主们的汽车保护意识逐年增强，底盘胶用量的逐年增长就是最
有力的说明。目前如果汽车价位在8万元以内，底盘防锈处理的保质期1年。
汽车出厂时，底盘经过防锈处理，保质期为6年。汽位都在18万元以上，在北
方较干燥的路况下，可以保质10万公里以上，在南方等较潮湿的路况下，底
盘的锈点会产生的早一些。还有很多车在出厂时，没有经过底盘护理，所以
车主更需要进行底盘护理。
预防金属疲劳现象：相信买过新车的车主都经历过，就是新车刚落地时驾乘
感最舒适最扎实，那种感觉真好，内心的安全感充实，充满驾驶乐趣，依照
的不同和时间的推移，也许是一年也许三年，就会慢慢觉得车体某些部位好
象有松动的感觉或杂音产生，又查不出具体原因，开起来总觉得轮胎会不会
掉？螺丝会不会松？传动轴会不会断掉？那种不够真切又不够安全的感受就
来了，一直使您想快换车，找回新车的感觉，或让您提心吊胆，开起车来尤
其是高速行驶时总是胆战心惊似的，心理头有毛毛的感觉，其实这就是金属
疲劳的现象。汽车是一种动态的工具，车体一直处于长期的震动状态，加上
因路况不良，及悬吊减震不足，车体呈现金属疲劳现象是一般材料里常发生
的现象，发生的原因大致是因为长期的不规则受力、震动才产生的，此现象
的严重性与危险性是很难去检测与预知的，最好的办法就是事先预防或限制
材料的使用年限。因此在落地时通过必要的强化工程，强化车底的板金，延
缓金属疲劳现象的出现，使您的爱车多保持几年青春期，堪称一举多得。
六:检测底盘装甲的标准
耐化学及耐腐蚀性能：好的耐水，耐酸碱性，耐汽油性，能实现底盘装甲的
防腐防锈功能。
1、耐水性：是底盘装甲对水的作用的抵抗能力。表现为将底盘装甲置于水中
侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光起泡、脱落等现象。
2、耐盐雾性：是底盘装甲对盐水侵蚀的抵抗能力。可用来实验判断涂层防护
性能。用5%的盐水侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生
锈等现象
3、耐酸（碱）性：底盘装甲对有机溶剂侵蚀的抵抗能力。用3%的硫酸侵泡24
小时，底盘装甲有无发白、失光、起
泡、脱落、生锈等现象
4、耐汽油性：用97#侵泡30分钟，次品会起泡、脱落。（检测道具）
七、底盘装甲与封塑的区别
底盘装甲不同于常规意义上的封塑，有些商家混淆概念，用封塑代替底盘装
甲，损害消费者利益。
底盘封塑主要是保护汽车底盘裸露钢板，防止沙石击打、防腐，听着沙石打
在底盘上的声音还是很不放心，要想隔绝沙石打击底盘发出的噪音，就要进
行底盘装甲。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在底盘上，
将底盘及的噪音部位完全包裹起来，待其自然固结偶形成的底盘保护层，可
以有效的降低沙石撞击的损伤，防止腐蚀和锈蚀，底盘装甲除具有封塑的功
能外，还有隔音降噪的作用，底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚脂材料混
合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了烁石直接打在金属上听发出的噪
音。
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