JDF5150GXFSG60E型东风水罐消防车 （东风153水罐消防车）
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| 车型概述：东风153水罐消防车，选配B190 33柴油发动机，190马力。罐体容积装水6000L。车辆外形美观,线条流畅,整体式框架结构. 满足不同作业环境下的各种工作要求。 | | 车型名称 | 东风153水罐消防车(6000L) | | 产品生产单位 | | | 整车型号 | JDF5150GXFSG60E型水罐消防车 | 免征公告 | 第23册第158页 | | 底盘型号 | EQ1141KJ | 公告批次 | 229批 | | 罐体容积 | 6000L | | | | 质量参数： | | 载质量(kg) | 6070 | 整备质量(kg) | 8380 | | 总质量(kg) | 14900 | | | | 尺寸参数： | | 外形尺寸(mm) | 7900×2470×3390 | 轴距(mm) | 4500 | | 轮距(mm) | 1940/1860 | 接近角/离去角(度) | 25/15 | | 发动机参数： | | 发动机型号 | B190 33 | 发动机型式 | 增压、中冷 | | 功率(kW) | 140 | 最大扭矩(N.m) | 353 | | 缸径/冲程(mm) | 100/115 | 排量(ml) | 5900 | | 燃油种类 | 柴油 | 发动机生产厂家 | 东风康明斯发动机有限公司 | | 性能参数及其它参数： | | 最高车速(km/h) | 90 | 最大爬坡度(%) | 28 | | 制动距离(m) | 8.5 | 最小转弯直径(m) | 16 | | 百公里油耗(L/100km) | 22.4 | 轴数 | 2 | | 钢板弹簧片数(前/后) | 8/10+8 | 轮胎规格 | 10.00-20 | | 变数器： | | 变速箱描述： | 机械式六档箱 | | 其它介绍： | | 转向器说明 | 动力转向 | | 制动系统说明 | 弹簧制动 | | 前桥描述 | 5T前桥 | | 后桥描述 | 10T后桥 | | 车架说明 | 冲压铆接结构 | | 车架最大截面 | 250*80*7 | | 驾驶室 | 平头双排座驾驶室 | | 空调 | 选装空调 | | 专用功能： | | 水泵型号 | 1.常压泵：CB10/40车用消防泵；2.CB20.10/20.40 | | 罐体 | 1.罐体容积：6000kg±2%;2.材质：采用武钢优质Q235Q碳钢材料（含罐体连接管道及内防浪板）；3.结构：焊接式。内设纵、横防荡板。 | | 水炮 | 型号：SP30,射程≥55m | | 器材箱 | 1.使用铝合金型材搭接技术分隔器材箱，按照器材种类及空间位置对应配备铝合金抽屉、水平旋转托板、翻转器材竖托架、使各种器材放置合理，空间利用率＞80% 2.使用防锈、防振、防脱落、防划伤的专用夹具固定器材表中所有器材 3.驾驶室内安装四具空气呼吸器架 | | 警灯 | 1.驾驶室顶部为长排警灯，车后顶部装红色圆警灯（位于后控制顶端）。
2.车顶前后配有24V\60W火场照明灯各一只。
3.车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯，下方安装安全标志灯，配有前、后示廓灯，两侧各一个转向灯，乘员室、器材箱、泵房内均装有照明灯，并符合GB4785规定。 | | 整车外观 | 1.采用国产消防红优质面漆；
2.车顶、翼子板、轮辋外圈、前保险杠为白色外，其实部分为红色。 | | 车辆特点 | 1、车辆设计新颖，乘座舒适。2、水泵采用夹心取力方式，达到行进、灭火同步动作。3、驾驶员可同时完成车辆行驶与消防操作。4、操作自动灵活，联系络指挥自如。 整车说明：该车水罐载液量为6070kg；罐体容积：6.070立方米；罐体尺寸（长×宽×高）：3535×1380×1300（毫米）；消防员按75千克/人计算；后伸：60mm. | | 适用范围 | 该车适用于扑救易燃液体及一般物质火灾，广泛适用于城市、油田、油库、机场、码头等场所。 |
| 专用性能参数 | 消防炮射程 | 50-55m | | 压力 | 1.0-2.0MPa | | 引水时间 | 35S | | 吸水深度 | 7m | | 转速 | 3200r/min | | 流量 | 15-60L/S | | 消防泵 | | 常压泵 | 型号：BS30车用消防泵，流量:30L/s，压力：1.0MPa | | 中低压泵 | 型号：CB20.10/15.30消防泵 ，低压流量：30L/s/1.0MPa ，中压流量：15L/S/2.0MPa | | 消防炮 | | 泡沫消防炮 | 型号：PP24型两用消防炮 流量:48L/s/1.0MPa 水射程≥50米 泡沫射程≥45米 | | 水罐消防炮 | 型号：SP30 ，水射程≥55米 |
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| 防器材配备： |
消
防
器
材 | 序号 | 名称 | 数量 | 型号 | 1 | 135×4米吸水管总成
(内扣) | | 2 | 2 | 135吸水管扳手 | | 2 | 3 | 135滤水器
(内扣) | | 1 | 4 | 三分水器（卡式） | | 1 | 5 | 135卡式集水器 | | 1 | 6 | 直流水枪 | QZ19 | 1支 | 7 | 直流开花水枪 | QZH19 | 1支 | 8 | 直流开关水枪 | QZG19 | 1支 | 10 | ∮65水带（聚氨酯、配卡式接口、20米
/ 盘）16型 | | 8盘 | 11 | ∮80水带（聚氨酯、配卡式接口、20米
/ 盘）16型 | | 4盘 | 12 | 水带护桥 | | 1副 | 13 | 水带挂钩 | | 1只 | 14 | 水带包布 | | 1只 | 15 | 内扣式异径接口 | KJ50/65 | 1只 | 16 | 内扣式异径接口 | KJ65/80 | 1只 | 17 | 65扣/65雄异径接口 | KX65/65 | 1只 | 18 | 65扣/80雄异径接口 | KX65/80 | 1只 | 19 | 80扣/65雄异径接口 | KX80/65 | 1副 | 20 | 80扣/80雄异径接口 | KX80/80 | 1副 | 21 | 地上拴扳手 | | 1 | 22 | 地下拴扳手 | | 1 | 23 | 消防桶 | | 只 | 24 | 消防掀 | | 张 | 25 | 消防板斧 | | 把 | 26 | 消防腰斧 | | 把 | 27 | 铁挺 | | 根 | 技术文件 | 1 | 消防车使用说明书 | | 1 | 2 | 合格证 | | 1 | 4 | 汽车底盘使用说明书 | | 1 | 6 | 消防泵使用说明书 | | 1 | 7 | 质量保修卡 | | 1 |
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| 底盘型号 | 发动机型号 | 功率 | 排放标准 | 轴距 | 变速箱 | 前桥 | 后桥 | 车架 | 轮胎 | | 1、EQ1141KJ | B190 33 | 140p | 国3 EGR | 4500mm | 大同6档 | 5 | 10 | 250 | 10.00-20 | | | 2、EQ1141KJ | ISDe180 30 | 132p | 国3 高压共轨 | 4500mm | 大同6档 | 5 | 10 | 250 | 10.00-20 | | | 3、EQ1141KJ | ISDe185 30 | 136p | 国3 高压共轨 | 4500mm | 大同6档 | 5 | 10 | 250 | 10.00-20 | | | 4、EQ1141KJ | B190 30 | 140p | 国3 单体泵 | 4500mm | 大同6档 | 5 | 10 | 250 | 10.00-20 | |
东风消防车图片多方位图:
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东风EQ153泡沫消防车是我厂采用东风原装二类底盘EQ1141KJ基础上改装而成，整车结构紧凑，动力性能好，车速高，具有全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中城镇、武警消防大队等单位的一般物质灭火及油类物质火灾，是扑救石油、化工、厂矿企业、港口货场等火灾的必要装备。
※消防车又名灭火车、救火车。采用二类载货汽车底盘改装而成，专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成，广泛适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门，可迅速接近火场展开灭火战斗，扑救各种火灾，是理想的消防装备。
※消防车整车流线形设计，外观新颖，机动灵活，经济实用，内部器材架分隔材料均用高强度铝合金型材，美观大方。各种器材放置合理，并用特制专用夹具固定。
※ 泡沫消防车采用双排整体式结构，视野开阔，乘员多，可乘坐6-8人；消防车可在行进中进行灭火，射程远，灭火战斗力强。选装常压消防泵、中低压消防泵、高低压消防泵。
※公司专业改装销售：豪沃A类泡沫消防车，五十铃水罐消防车，斯太尔双桥泡沫消防车，江铃水罐消防车，东风153型水罐消防车，东风尖头泡沫消防车，东风尖头水罐消防车，五十铃后双桥泡沫消防车，东风153型泡沫消防车，五十铃后双桥水罐消防车，斯太尔后双桥水罐消防车，东风天锦泡沫消防车，东风天锦水罐消防车，豪沃单桥泡沫消防车，豪沃单桥水罐消防车等。
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