型钢伸缩缝系列,衡水丰晟橡胶有限公司专业生产多种型号的型钢伸缩缝。
公路桥梁伸缩缝是一种设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及荷载作用下,在该处的变位能够实现,而不产生额外的附加内力,并能保证行车平顺。
我厂常年生产GQF—C型、GQF—Z型、GQF—F型、GQF—L型伸缩装置。供应40、60、80、160、240型号的伸缩缝。多年来我厂产品以高质量,完善的售后服务赢得了广大客户的信赖,欢迎您的咨询订购!
一,型钢伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:
1,采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适用与温度为-25℃-+60℃地区.
2,采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.
二,伸缩缝的构造
GQF—C型、GQF—Z型、GQF—F型、GQF—L型伸缩装置均是由两根边梁(C型、Z型、F型、L型热轧异型钢材)和橡胶密封带组成,其结构简单,安装方便,适用于伸缩量为0~80mm的桥梁。
三,RG型钢伸缩缝详细介绍
1,RG型桥梁伸缩缝由型钢边梁、橡胶密封条、固定锚固筋组合而成。型钢边梁起骨架支承受力作用,每一根边梁设有凹入的定位沟漕,以便于橡胶密封条固定定位。橡胶密封条起伸缩变位封缝作用,保护桥下结构物。橡胶密封条紧密的嵌固在边梁固定沟漕中,确保其密封防水作用,边梁通过焊接固定钢筋,使边梁有效地埋设在过渡段混凝土中,并通过焊接连接件与梁体预埋件结合,使伸缩装置部分承受的力传递于梁体。
2,RG型桥梁伸缩缝的性能特点: (1)、坚固可靠本伸缩装置的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成,能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固,能将车辆荷载可靠地传递至墩台,结构合理、坚固耐用,适用于设计荷载汽—超20,挂—120之桥梁。
(2)、伸缩灵敏本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成,各组位移均匀,伸缩摩阻力小。
(3)、桥面平顺、行车舒适。本装置既能保证梁体的自由伸缩位移,又能使桥面接缝形成一个平顺整体,行车平稳舒适。
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