一、用途及特点：
钻神ZSYL-100型履带式全液压锚固钻机是根据我们多年施工中接触和使用各型锚固钻机，博采众家之长,总结开发出的全液压钻掘设备。
低速大扭矩液压马达直接传递扭矩，大油缸倍速给进、提拔力大，底板油箱散热好，全液压系统性能可靠。具有结构简练紧凑，安全可靠，辅助时间短，反应灵活，操作维护简单方便等优点。钻凿岩石在普氏硬度系数f=6～15范围内能获得理想的凿岩速度。
在各类复杂地层及不同钻进方法的造孔施工实践中，其优异的凿孔性能，得到广大施工单位和同行的认可。
二、主要技术参数：
参数、型号 | ZSYL-100 |
耗气量（m3/min） | 9～12 |
配用钎头直径（mm） | 108～219 |
配用冲击器 | CIR110,CIR150 |
钻孔深度(m) | 40-120 |
钻杆规格(mm) | φ89×1500 φ114×1500 |
钻孔角度(°) | 0-360(任意角度可施工) |
动力头输出转速(rpm) | 30； 58(可根据施工情况调整) |
动力头输出最大扭拒（N·m） | 5800 |
动力头最大行程（mm） | 3400 |
副轨道行程（mm） | 500 |
动力头最大提升力（KN） | 75 (0-65连续可调) |
动力头最大进给力（KN） | 50（0-45连续可调） |
液压系统额定压力（Mpa） | 16 |
电机 | 30KW+1.5KW |
主机（kg） | 770 |
液压站（kg） | 385 |
操作台（kg） | 150 |
最大部件（动力头）质量（kg） | 235 |
主机外形尺寸（长×宽×高）（mm） | 5115*2200*2485 |
运输状态 | 5115×2200×2485 |
水平钻进状态 | 5115×2200×2485 |
垂直钻进状态 | 5110×2200×5115 |
液压站外形尺寸（长×宽×高）（mm） | 2020×750×750 |
四、操作规程：
（一）设备安装连接 :
1)加油：新机（或停机时间较长的钻机）在使用前加注68号抗磨液压油，注油量必须保证在相应油面位置（超过滤网高度8cm以上）。
2）电源连接：要求具有相应电工知识技能的操作人员，正确将电机与电源连接，确保电机转向和油泵转向一致（从油泵轴端看按顺时针方向旋转），该机有相序保护，若不能正常启动，调整相序顺序即可。
3)排气补油：通电运转观察无异常现常，待转动平稳后，操控回转手柄，让动力头正（或反）向转动8-10分钟，以排净主液压管路及回油通道内所有空气；同时反复操作给进手柄，使滑板在桁架上满行程往复移动，以排除油缸及管道内空气；操作起塔手柄，反复起降桁架，以排净油缸内空气；同时检查油路系统是否有渗漏现象，确定排净液压系统内空气后，再加注同型号抗磨液压油，到规定油面范围内。
（二）设备参数调整:
1、钻力：三联操作阀可随时根据不同钻进方式（裸孔、偏心跟管、全面钻进）、相应钻具匹配，以及冲击器性能进行综合考虑来调整钻压。调整钻力，既要达到最佳钻进效果，还要最大限度地减少钻具及钻头的磨损。
2、转速：
动力头转速调整：根据不同成孔工艺方法对钻具回转速度的要求，手动调节马达变量螺栓，达到改变动力头转速25或64转。在相同泵量下，转速高-扭矩小，转速低-扭矩大。
最优冲击间隔的转角表示，多数是采用两次冲击间隔的转角表示。
转速与冲击频率和最优转角的关系式如下:
A=n×360/f
式中：A—最优转角（度）
n—钻具转速（r/min）
f—冲击频率（次/min）
美国水井学会（N·W·W·A）康伯尔认为在硬岩中两次冲击之间的最大转角为11°，因而主张转速在18～30r/min。我公司根据多年施工及对各种地层冲击器的试验应用，在出厂时已将钻速调整为最高值30转/min。
（三）操作阀手柄控制：
1)动力头正、反转操作：将回转手柄置于“正转”,动力头沿顺时针方向正转；将回转手柄置于“反转”位置，动力头沿逆时针方向反转。
2)给进操作：将钻进手柄置“给进”位置，滑板前进；将钻进手柄置于“后退”位，滑板后退。
3) 自动给进压力调节：调整“加-减”压手轮，可以调整自动给进力。往加压方向旋转手轮，给进力增大；往减压方向旋转手轮，给进力减小。
4) 桁架角度调节：将“起塔”手柄缓慢推向“升”位，桁架则会缓慢升起；将“起塔”手柄缓慢推向“降”位，桁架则会缓慢降下，从而调节桁架俯仰角度。当桁架调整好角度后，为避免斜拉油缸受损，应及时用脚手架进行固定。
5）伸腿油缸调节；将手柄推向“伸出”位，相对应油缸则会缓慢伸出。将手柄推向“收缩”位,相应油缸则缓慢缩回。
6）履带行走调节；将左右履带同时推向“前进”位，履带则前进。将左右履带手柄同时推向“后退”位，履带则后退。将左履带推向“前进”位，履带则向左转。将右履带推向“前进”位，履带则右转。
五、注意事项：
1、新机空载跑合应不低于20分钟。
2、起塔操作时必须将“起塔”手柄缓慢地推向“升”、“降”方向。
3、注意观察和控制油面位置，保持油面始终处于上、下限位置之间，以避免回路中进入空气，而降低散热效果，影响液压元件的效率和寿命及钻机性能。
4、注意随时观察液压系统各元件的工况，保证油路的密闭无渗漏，油管与运动部件无磨擦、拉、挂和超极限弯折。
5、两联操作纵阀组上有一系统压力控制阀，出厂时已调好，一般情况下不要随意调整。
6、 在装、卸钻杆时必须准确确认“正转”、“反转”位置后，正确操纵“回转”手柄，同时操作人员必须正确处于安全位置，以免发生事故。
7、钻机安装定位务必牢固，谨防大扭矩使钻机侧翻或大给进力使钻机移位造成事故或钻孔偏斜。
8、工地工况环境较差，对液压油的清洁要高度重视，如加油时油桶、手要清洗干净，加完油后要封好油箱盖等。
六、维护及保养
1、钻机在野外工作时，应定期进行保养，须润滑的部位应适时适量加注润滑脂。若发现油管接头等其它地方有漏油现象，应及时予以解决。更换密封件时，应注意各连接处和管道的清洁，切忌脏物、尘土的污染。经常检查油箱油面，并保持一定的高度。检查各紧固件是否牢固可靠，转动件是否灵活。
2、钻机运转时，应注意观察各执行机构动作是否灵活准确；各部件是否有异常响声或剧烈振动；油泵、液压马达、油箱等处温度是否正常，其最高温度不能超过65℃；如有异常，应立即停机检查，并排除故障。
3、钻机工作时，各油管不得与其它物体有剧烈摩擦，以免油管不正常损坏；O型橡胶密封圈和组合垫圈若有损坏或变形应及时更换。
4、新钻机经运转一个月后，应全面检查一下液压油的清洁度，如已很脏或变质，应立即更换液压油。钻机使用一段时间后，链条会伸长，须要及时张紧。
5、钻机停止使用时，应将其清理干净，链条和各润滑部位应图抹润滑油或润滑脂，并给主机有油漆脱落处补上油漆，以防锈蚀；最后将钻机放置于室内干燥通风处，应避免其日晒雨淋。
6.由于施工环境较差,在每次加钻杆时,应用高压空气将轨道及链条吹干净，以防止链条磨损
