双作用油缸是能由活塞的两侧输入压力油的油缸。双作用油缸执行器是液压运动系统的主要的输出设备，虽然在大小、类型和设计结构上各有不同，通常这部分也是最能被观察到的部分。这些执行器将液体压力转换成快速的、可控的线性运动或力，从而驱动负载。

　　一个典型的双作用油缸，活塞伸展时产生的力会略大于收缩的力，虽然在每个活塞上收到的压力一致，但因为暴露在液压流体中的有效面积不同，因而力也不同。

    液压油缸直线性差分(在鼓形、锥形等)，可以修理、重配活塞。液压油缸安装的位置中的迁移，应该检查液压缸平行度与导轨,和校准。锡空气侵入，应加排气装置或使液压油缸有限责任到最大的旅游快速运动，消除空军。活塞弯曲，应该矫直活塞杆。活塞和活塞杆同轴度不好，应该是正确的，调整。冷却要采取必要的措施，更换油冷却我们应该附加配合间隙的海豹，调整双活塞缸活塞杆结束坚果拥有太紧了，使其同心不良、那应该轻轻的活塞天然状态。液压油缸运动，应减少组件之间的配合间隙间隙过大。液压油缸密封保压盖的地方太紧或者太宽松，应调整印文有适当的坚定，保证活塞杆能缴回拉平稳无泄漏应更换缸。

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