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压辊加压特点:使经轴所受到的压力自空轴到满轴均相同,保证经轴所受到的压力和卷绕密度均匀。经轴1和压辊2之间的水平压力是通过活塞杆4和压辊臂3施加的。上轴之后,按下加压开关,电磁换向阀的左位工作,油液经PB油路进入油缸后腔,推动活塞及活塞杆向右运动,给压辊施加压力。落轴时按下启动按钮,电磁换向阀的右位工作,使油液经PA进入油缸前腔,推动活塞及活塞杆向左运动,释放压辊的压力。
二、间接传动整经机经轴的加压
整经时手柄控制换向阀右位工作,油液进入油缸右腔,滑动座左移,滑动座支撑的经轴左移,经轴压向滚筒,二者之间产生一定压力,使经轴卷绕紧密,成形良好。
落轴时,手柄控制换向阀左位工作,油液进入油缸左腔,经轴离开滚筒。
液压式制动机构特点:
动作灵敏,可以方便地实现多个转动件的同步制动,如经轴、压辊和测长辊需在停车信号发出后同步制动,这样可以保证经轴和压辊之间不产生摩擦,保护经纱不受磨损,同时保证经轴的测长准确。
当停车信号发出后,通过电磁铁打开制动阀,由油泵输出的油液经制动阀的c、d口进入经轴、压辊和测长辊相应的制动缸,使经轴、压辊和测长辊同步迅速制动。
1、交流电机驱动变量柱塞泵1,1驱动油马达并带动拖引辊13转动,油马达排出的油液经单向阀10流回柱塞泵循环使用。
2、伺服电机正反转经螺母旋转使升降杆4上下运动,可改变柱塞泵摆架的倾斜角,改变柱塞泵的流量,从而无极调节油马达的转速。
3、电磁阀5和手动开关6打开可以短接油路,在主电机不关闭的情况下,停止油马达的转动。
4、辅助油泵7向变量泵提供补充油液。
5、安全阀8防止油马达超载。
6、定压阀9调节辅助油泵的输出压力。
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