塑料土工格栅施工中地下结构的应用
   各类地下工程构筑物作为岩土工程中的一门不可分割的重要分支，塑料土工格栅同样得到了长足的进展，诸如：城市地下铁道与越江水底隧道、地下商城与地下车库工程、大型人民防空建筑物，还有污水合流与处理和共同沟等综合型的市政地下工程，以及构筑于岩石地层中的水电站地下厂房与水工隧洞、多线铁路与公路隧道、冶金和煤炭矿山井巷工程、各种类型与用途的重大军事国防工程和大跨悬索桥的桥台锚碇结构等。地下空间的开发与利用已经成为一种可贵的自然资源，它是当代社会生活进步的体现和反映。


   地下结构与地层间的耦合相互作用、软土和软岩的粘弹塑性流变分析及其大变形计算、城市地下工程活动对环境土工公害的预测与控制、地下结构分期分部开挖施工性态的力学模拟、地下结构的空间受力作用、地下结构的抗震和抗爆稳定性验灰，以及新奥法施工洞室复合支护的机理与分析等，不一而足。
   由于旧水泥混凝土路面，塑料土工格栅以及新拓宽部分的混凝土路面是沿按旧水泥混凝土路面的坡度进行浇筑的，表面的平整度较好，但是由于混凝土路面的路拱不对称，要调整为路拱对中，则路拱两边路面的沥青铺筑厚度是不相同的，最薄的为7cm，最厚的为15cm，因此，采用沥青碎石作为沥青混凝土调平层。调平层铺筑完后，再进行面层的铺筑。


塑料土工格栅的技术要求
  1．土工格栅厚度应薄，一般3.0mm左右，以便摊铺；
  2．格栅网格尺寸应为0.5～1.0倍骨料粒径。本工程采用25.4×25.4mm；
  3．土工格栅抗拉强度应选大值，纵向大于等于50KN/M，横向大于等于50KN/M，抗变形能力强；双向塑料格栅的特性：1. 增大地基的承载力，延长地基的运用寿命。 2. 避免空中塌陷或产生裂纹。 3. 施工便当，省时省力。  4、避免水土流失。 5. 节约造价。
双向塑料格栅特性
双向塑料格栅的特性：1. 增大地基的承载力，延长地基的运用寿命。 2. 避免空中塌陷或产生裂纹。 3. 施工便当，省时省力。 4、避免水土流失。 5. 节约造价。 6. 支撑植草网垫的稳定性绿化环境。
双向塑料格栅是以高分子聚合物经特别的挤压，双向拉伸而制成。具有很大的拉伸强度，顺应于大面积永世性承载的地基。双向塑料格栅是用高分子聚合物经过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该资料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种构造在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承当和扩散的理想的连锁系统，顺应于大面积永世性承载的地基补强。 双向塑料土工格栅是经过拉伸构成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下实施定向拉伸。
6. 支撑植草网垫的稳定性绿化环境。
全国最好的双向塑料格栅消费厂家 双向塑料格栅——质量领航双向塑料格栅适用于公路、铁路、机场、码头号的软基处置，和边坡、堤坝、护岸、道路拓宽、公路路面、机场道面、洞壁补强、停车场、码头货场等永世性承载的地基补强。起到加固作用。
土工格栅的施工工艺：将铺筑面铺平整，验收合格后，为防纵向倾斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开端铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部。固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米出息行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。 铺完一卷后用压路机从起始点开端向行进方向碾压一遍即可。接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅能够用10-15cm的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向行进方向铺第二段。依次类推，操作请求同前
塑料。在一定条件下具有活动性、可塑性，并能加工成型，当恢复平常条件(如除去压力和降温)，ng仍坚持加工时外形的聚合物称为塑料。塑料又分为热塑性塑料和热固性塑料两类。热塑性塑料是指在温度升高后可以软化并能活动，当冷却时即变硬并坚持高温时的外形的塑料，而且在一定条件下能够重复加工定型，例如聚乙烯、聚丙烯和聚氯乙烯等；热固性塑料是指加工成型的塑料在温度升高时不能软化，其外形不变的塑料，例如酚醛树脂、脲醛树脂等。 

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