♦概述
20CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。
20CrCnTi的特点是耐磨损，抗疲劳，高强度，高韧性，高硬度，冲压模具用，易切削模具齿轮钢，渗碳齿轮钢，抗弯强度和耐磨性好，可切削耐高温，高耐磨耐热不起皮，不变形，高冲击等等。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，具有较高的强度和韧性，特别是具有较高的低温冲击韧性。
20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好。是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。
主要用途有：用于齿轮，轴类，活塞类零配件以及汽车，飞机各种特殊零件部位。
交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
♦化学成分
其主要化学成分为（各元素所占的质量分数）：
20CrMnTi化学成分表
♦力学性能&热处理工艺
(试样毛坯尺寸/mm: 15)
抗拉强度σb (MPa)：≥1080(110) 屈服强度σs (MPa)：≥835(85)
伸长率δ5 (%)：≥10 断面收缩率ψ (%)：≥45
冲击功Akv (J)：≥55 冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
20CrMnTi圆钢
|淬火|加热温度/℃|第一次淬火: 880
|淬火|加热温度/℃|第二次淬火: 870
|淬火|冷却剂: 油
|回火|加热温度/℃: 200
|回火|冷却剂: 水、空
♦典型用途
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下，承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件，如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。
♦关于规格
线材现货规格：0.1mm-20mm (线径）
板材现货规格：0.3mm-350mm (厚度)
棒材现货规格：3.0mm-500mm (直径)
♦ 关于价格
网上所报的价格均为水平价格，由于市场价格具有不确定性，具体价格请您联系客服旺旺或致电咨询，腾鹏金属将竭诚为您服务。
♦关于发票
由于腾鹏金属由退役士兵经营，国家有优惠的免税政策，但仍然可以开17点的增值税发票，所以材料价格会比市场更低，质量必然同样保证！17点增值税发票随货发出，也可按客户要求的时间补开。
♦计算公式
板材重量（公斤）=长*宽*厚*密度（0.0000028） 单位 （mm）
管材重量（公斤）=0.0000028 ×3.14×（外径^2-内径^2）×长度（mm）
棒材重量计算公式（公斤）=0.0000028 ×3.14×半径^2×度 （mm）
方 管：（长+宽）×厚×2×0.00785
冷 板：（长×宽）×厚×0.00785
热 板：（长×宽）×厚×0.00785
焊 管：（外径－壁厚）×壁厚×0.02466
扁 钢：（长×宽）×0.00785
元圆钢：（直径×直径）×0.00617
方 钢：（长×宽）×0.00785
镀锌管：（外径－壁厚）×壁厚×0.02466×1.06
中厚板：（长×宽）×厚×0.00785
镀锌板：（长×宽）×厚×0.00785×1.06
无缝管：（外径－壁厚）×壁厚×0.02466
