深圳市地铁有限公司承建的深圳地铁5号线5307标怡景站——黄贝岭站区间矿山法区间的隧道工程，属暗挖双联拱隧道，施工面积达296.717延米，质地条件复杂，有隧道上覆杂填土、砂层、全风化、中风化混合岩和页岩等，破碎锤施工法在页岩上无法拆除，工程部急需快速拆除页岩，提高工程进度。
2、条件：
质地条件复杂，隧道上覆杂填土、砂层、全风化、中风化混合岩和页岩等。环境对施工的要求异常苛刻，隧道上层附近是高楼大厦、川流不息的人群，不允许爆破所产生的震动、冲击。前期工程一直采用破碎锤施工法，但在复杂的页岩作业面上，施工遇阻，破碎锤无法将页岩拆除，工期严重延误，工程一拖再拖，承建单位每天需承担巨大经济损失。
3、施工方法：
施工采用风枪打孔和一台DG—分裂机配合进行。施工作业时，首先在页岩上用风枪钻孔，每间隔1米胀孔，然后用分裂机对混合岩、页岩等进行分裂。
4、效益对比：
人工破开一块50厘米见方的岩石，要花4小时。而用风钻和分裂机只要4分钟。破碎锤在页岩上无法施工，风枪和分裂机配合使用后，一个班组40立方米左右，每立方拆除成本仅需30元。
分裂机在深圳地铁工程中，辉煌再创，在中铁一局工程界引起巨大反响。工程需求接踵而来。
重庆隧道掘进劈裂机
隧道开挖设备， 液压劈裂机特别适宜在不能使用炸药，或机械人工破碎率低的条件下使用；相对某工程对施工时产生的噪声、场地工期紧等条件要求高；岩石局部精确拆除，快速拆除，室内及狭窄空间拆除，大型拆除设备无法施工的特殊障碍物；粗密加强型钢筋混凝土和硬度较高的岩石需要拆除的情况下，迪戈液压劈裂机在破碎过程中具有无震动，无冲出，无噪音，无粉尘，操作方便，节能环保等系列优点，随着的限制及环保的要求，液压劈裂机将越来越受到施工单位及人员的青睐。
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