AM-2016B便携式制动性能测试仪简称制动仪是我厂科技人员根据国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》及公安部行业标准GA/468-2004《机动车安全检验项目和方法》对道路试验检测制动性能的要求研制开发的。它是以微型计算机为核心部件，配以相应的I/O接口和外设，同时又采用了高精度加速度传感器，可对机动车路试制动性能进行检测，具有数据存贮、数据处理、合格评判、打印测试结果以及绘制曲线的功能。使用该仪器操作灵活、携带方便、测量精确、工作稳定、读数直观。它是汽车检测、研究、生产、修理、使用部门以及高等院校理想的测试仪器。特别适用于公安、交通、农业机械检测站（车）对机动车的检测。

二、主要的技术指标和特点

主要的技术指标

1、平均减速度          测量范围：±19.6 m/s2

                       分 辨 率：0.01m/s2

                       精    度：-4.91m/s2  - 4.91m/s2时：±0.1m/s2

其它量程时：±2.0%

2、分辨率              速    度：0.1km/h

                       时    间：0.01 s

                       距    离：0.1 m

一般参数

1、电源     供电电源：DC6V（内置5×1.25Ni- MH电池）

充电电源：12V  500mA

2、使用温度：0 - 40℃

3、环境湿度：30 - 85%（无露滴）

4、尺寸及重量：

   尺寸：210×165×100mm3   重量：2500 g（全套）

特点

1、按公安部行业标准GA/485—2004《便携式制动性能测试仪》进行设计。

2、具有刹车点头补偿功能。

3、传感器联接简单、快捷，特别适合于检测站生产节拍检测的要求。

4、具有RS232通用接口，与微机联接后，可对存贮的100组数据进一步处理，并可绘制曲线。

5、各种检测、转换只需四个按键，并且以菜单形式操作。

6、具有掉电保护功能，存贮的数据及时钟不会因掉电而丢失。

7、可查询并打印存贮的数据。

8、采用四行大屏幕液晶显示，全中文提示。

三、传感器与制动踏板的连接

1、将固定好传感器的吸盘吸附在驾驶室内前风挡玻璃中间位置，然后调整吸盘上传感器固定支架，使传感器接近水平位置，并使其箭头方向指向前进方向，有信号电缆一端背向前进方向，使传感器的轴心线与车辆轴心线平行。

2、制动踏板用松紧布或松软的绳子固定在车辆的制动踏板上。

3、用信号线将二次仪表与传感器及制动踏板连接。