LUC滤油车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
LUC滤油车
一、技术参数
注:本厂生产的用于高粘度N150机械油滤油车,流量有40、63、100(升)叁种,订货时特别请注明。 二、注意事项 1、为了确保滤油设备输油量,并能正常使用,用户如自配油管管内径尺寸应符合上表规格,并注意在工作中吸油管不得有压力及吸力现象。吸油高度差<500毫米。
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WG、GLJ过滤机(滤油机)
GLJ型过滤机由过滤床、油泵、初滤器、自动回油装置等部分组成。过滤床是由过滤板和滤框、滤纸、压紧板、止推板通过手动螺旋压紧后组成过滤系统。在油泵的工作压力作用下油液由滤板中心组成的孔道进入,然后通过过滤框上的小方孔分散到各个滤板的左右两边滤油纸上,在一定的压力作用下,油液通过过滤纸过滤。滤纸就是过滤介绍,油液赃物通过滤纸时,把油中的水份和杂质留与滤纸承受油压的一面,杂质属于吸附,通过滤纸、洁净油液经过每个滤板上 的小孔由滤板组成的孔道出油,油液在过滤时,对每个滤板而言都是并联过滤。脏油从A孔道进入,经过滤框的小方孔出来,分别通过左右滤纸过滤,洁净油液积于板糟内会聚流入B孔道排出,当滤油纸表面赃物逐渐增多,滤纸中的水份也同时增多,这时的工作压力会逐渐增高,一般早0.39Mpa以下较合适,超过0.39Mpa以上,应当更换滤纸。使用空气开关是用来防止出油管堵塞,油液压力过高造成设备事故。 油泵前装有保护油泵的初滤器,初滤器设有铜布网,经过铜布网可以过滤出油液中较大的颗粒,要经常注意铜布网上的杂质。 该机设有自动回油装置,在工作中往往由滤油纸中渗出油末流入油箱中,通过浮筒作用,将存在术规格油箱中的油吸入油泵重新过滤。 四、机器的调整和试运转 使用前应首先检查过滤床的部分滤板、滤框、滤纸的安放位置是否正确,参照过滤机工作示意图和过滤床的工作原理进行安放,在止板前和压紧板后放三张滤纸,以防止油压力强被吹破,期于每块滤板、滤框之间放两张滤纸(也可根据用户需要另配滤布),一定按照过滤床的工作原理和过滤机工作示意图放置,不可放错方向和位置。 在压紧板长耳为一面,短耳为一面,全部板框安放位置按同一方向,以压紧板为标准所有长耳都与压紧板长耳同侧,所有短耳与压紧板在短耳同一侧,装好后压金滤油纸,可以准备过滤。 在开车前可先用手将电机接轮转动一下,重复试看是否灵活,如没有卡住现象,方可正式开机。电动机轴转方向按油泵盖上箭头指示方向一致。 过滤机如正常开机后几秒内能吸油和排油进行过滤,如经半分钟不出油,说明油泵吸入端堵塞或漏气,或者是浮筒油漂法阀漏气,应排除故障后再开车。(注:在第一次开机时或浮筒内无油的情况下,浮筒适量加点油)。
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板框式加压滤油机
2.可配套购买打孔机,可以给滤纸打孔。 3.可配套购买202型恒温烘干箱,可以烘干滤纸,反复使用,节约资金。 该系列滤油机结构紧凑,体积小,重量轻,使用方便,可操作性强,性能可靠,过滤效果好,是您油品处理的良好、经济实惠的选择。 用途 本机专供电厂、变电所(站)、供电所、油库及有关工厂企业对变压器油、电容器油等各种绝缘油以及液压油、润滑油进行过滤,去除其中的杂质和水份,提高油液的各种性能。对于粘度较高的油液,也可以采用加热降低其粘度的方法进行过滤,具有良好的净化作用,既节约成本,又保护了环境,是理想的节油回收设备。特别适用于大型进口设备的润滑冷却系统的净化,能保证设备的正常运转,延长机内昂贵的进口油的更换周期。 主要结构形式 本机是由齿轮泵、滤清器、安全阀、回油阀、放液水嘴、滤床(包括压力表、滤板、滤框、滤纸、油盘)、前支架、后支架、底盘、拉杆、联轴器及电动机组成,其中滤板、滤框交替地组成各个独立的过滤室,滤纸夹在滤板与滤框之间。被滤油液从滤清器进油孔处吸入,通过滤清器去除较大杂质后,再进入齿轮泵。由电动机通过联轴器带动齿轮泵旋转,使油液压入滤床,通过滤油纸将油中杂质滤净。由于滤油纸的毛细管作用,可以吸收油中残留水份。安全阀的作用是控制管道系统的压力,当油压超过规定值时,安全阀就立即启动,使油液在泵中自行循环,油压不再上升,以确保设备安全运转。回油阀借助齿轮泵进油口的真空作用,将油盘内的余油吸入滤清器。放液水嘴供提取油样。
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