洒水车
喷洒车，又称为多功能绿化洒水车。广泛应用于城市道路、大型厂区、、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等，
同时可以用于临时应急消防洒水,抗旱运水等各项作业。
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在这里详细介绍一下洒水车的工作原理;
一、洒水车用途
洒水车主要由二类汽车底盘、水罐、管路系统等部件所组成。本车型适用于各种路面的冲洗、洒水作业，还能用于园林喷药、浇水、应急消防。其主要功能有：前冲、后洒、侧洒、高炮、自吸、消防六项功能。
二、工作原理
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
三、基本组成部分：
1、汽车底盘：采用东风载重汽车底盘，在改装后，其整车性能与原车相同，使用操作时应按载货汽车使用说明书进行操作。
2、取力箱：装于变整箱上，有左置和右置两种型式，主要功能是将发动机动力取出，通过传动轴传递给车载水泵，其操作功能见取力器使用说明书。
3、水泵：为自吸式洒水泵或离心泵，其性能及参数详见油泵说明书。
4、洒水管道：洒水车的管道包含进出口、前冲、后洒、侧喷、高压炮、四位三通球阀、滤网三通等。
5、水罐结构为椭圆柱或梯形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓之间焊有分仓加强防波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆。
6、罐口为直径Φ410mm的孔，以供维修保养进出罐体之用。大盖由卡箍及螺栓紧固在罐口颈上，小盖板由一个支销和一个耳板将其与大盖板连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖板压紧。反转，脱开耳板后，小盖板可打开用于加水。
7、洒水车喷头阀门采用球阀，结构如图所示。球阀由阀体调整座、密封环、球阀、阀杆手柄等部件组成，搬转手柄90°即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。
8、洒水车进出水控制阀采用的为四位三通球阀，在使用过程中，阀杆上红点所对应的方向表示此方向处于关闭状态。
四、操作规程
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使用前的准备工作
（1）当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。
（2）离心式洒水车水泵每次吸水前，必须向水泵加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时，需要加引水。
（3）以后则不必再加引水。
（4）检查变速箱内润滑油面，以到油面螺栓孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。
（5）检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为最小。
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洒水泵的操纵
（1）启动
1.1连接好有关管道，启动发动机，踏下离合器踏板，打开取力箱操纵开关，使之挂档。（洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行）
1.2通过油门控制器，可控制洒水泵的工作转速。
（2）停止
将油门控制器推进，调速为最小，踏下离合器踏板，将取力器操纵开关扳回至原位置，使取力箱脱档。
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使用后的检查
（1）检查取力器操纵开关是否回位，检查油门控制器是否为最小位置。
（2）检查阀门手柄位置，均应为关闭状态。
五、各作业操纵使用说明
（1）向罐内加水:水可以通过罐口加入，也可通过泵给罐内加水，其操作程序是：在进水口上接一水管，水管接通水源，四位三通球阀的标记拧到A位置，使B-C相通，打开球阀1，同时关闭进水口球阀2及其他所有喷头球阀，向后拉动取力器开关，使水泵开始工作，即可向罐内加水，停止工作时，开关回位。
（2）洒水：将四位三通阀1的标记拧到B处，使A-C相通，关闭球阀1和2及不用的洒水喷头，打开要用的洒水喷头，拉动取力器开关，使水泵工作，即可开始洒水，停止工作时取力器开关回位，并将各阀门回味。
（3）流动泵站：可通过本车水泵，将甲地的水抽到乙地。其操作程序是在
进水口位置接通水源，在出水口的位置接通储存水容器，将四位三通阀的标记拧到A位置，使B-C相通，打开球阀2，关闭球阀1及所有洒水喷头，拉动取力器开关，使水泵开始工作即可起到泵站的作用，停止工作时各开关回位。
（4）作消防用：洒水车也通过本车水泵和消防接口作为应急消防用，其操作程序是在消防接口接消防设备，打开消防接口球阀，关闭球阀1和2，关闭其他洒水喷头，将四位三通阀的标记拧到B位置，使A-C相通，拉动取力器开关，使水泵开始工作，此时即可通过消防接口向外提供消防用水。停止工作时各开关回位。
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