广东​液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功能为：

　　泵装置－－上装有电机和油泵，是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的压力能。

　　集成块－－由液压阀及通道体组装而成。对液压油实行方向、压力和流量调节。

　　阀组合－－板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

　　油箱－－板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，用来储油、油的冷却及过滤。

　　电气盒－－分两种型式。一种设置外接引线的端子板；一种配置了全套控制电器。

液压站的工作原理：电机带动油泵转动，泵从油箱中吸油供油，将机械能转化为液压站的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）实现了方向、压力、流量调节后经外接管路并至液压机械的油缸或油马达中，从而控制液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

油箱容积：50/70/100/200/300/400/500/600/700//800//900//1000//升

电机:3.75KW/5.5KW/7.5KW（可定制）

油泵流量：4/6/8/9/11/19（可定制）

蓄能器容积：4/6/10/16/20（可定制）

    广东​液压站是一种全局型的新型节能传动方式,它相对于传统的容积控制具有以下几方面的优点:

　　①可以省去带有复杂变量机构的变量泵, 而采用变频器+交流电动机+定量泵的形式;

　　②由于采用了定量泵, 使噪声大大降低;

　　③拓宽了调速范围;

　　④具有更好的节能效果, 相对于传统的容积控制液压系统节能10%~60%;

　　⑤可以实现制动能的能量回收;

　　⑥变频器可以内置PID 控制和采用无速度反馈矢量控制, 因此具有更好的控制特性。