机组的设计特点：
铸铁结构： 气缸和曲轴箱采用100%的铸铁材料，确保机组的使用寿命。
气缸： 深翅片式、独立铸造气缸可以360度去除所产生的压缩空气热量。气缸与曲轴箱之间用螺栓连接，便于日常检修和保养。
飞轮： 飞轮叶片产生一种“旋风”式气流来冷却深翅片式气缸、中间冷却器和后冷却器。
中间冷却器：翅片管型，直接安装在飞轮气吹处。
后冷却器： 翅片管型、风冷式，和中间冷却器一样安装在飞轮气吹处。经后冷却器排出的压缩空气比环境温度高大约20℃左右
离心卸荷装置：释放来自中冷和气缸中的空气，防止机组过载启动。
调节装置： 所有的高压机组都配置自动启动/停机控制，另外可以选择恒速控制和双重控制。
自动冷凝排放系统：自动冷凝排污阀安装在排气分离器/阀的支架上，当压缩机停机或在恒速控制方式下卸载时，自动排放冷凝水。
电机：TEFC、IP54电机，符合IEC标准。
驱动：全封闭保护罩的“V”型皮带驱动，运行平稳。
底座：重钢结构的底座上开有小槽，电机可以移动，便于紧固“V”型皮带。
高压机产品标准机组供货配置：
配置项目 | WH-1.8/40 | 备 注 |
4微米的进气滤清器 | ★ | 确保进气空气纯净 |
飞溅式润滑系统 | ★ | 润滑方式简单可靠，维护方便 |
悬臂式曲轴 | ★ | 精确平衡设计，运行平稳 |
风冷式中间冷却器 | ★ | |
高压气阀阀组 | ★ | 稳定性高，寿命长 |
油液阻尼（级间、输出）防震压力表 | ★ | |
各级级间安全阀 | ★ | |
风冷式后冷却器 | ★ | |
自动冷凝排放系统 | ★ | 当压缩机停机或在恒速控制方式下卸载时，自动排放冷凝水 |
输出压力开关 | ★ | |
电动机（绝缘等级B，防护等级IP44） | ★ | |
离心卸荷系统 | ★ | 独有的停机卸载系统，确保电机使用寿命 |
停机启动电磁放气系统 | ★ | 确保设备零压启动 |
输出单向阀 | ★ | |
低油位保护装置 | ★ | 机器缺油时自动停机保护 |
多机联动控制柜 | ★ | 方便控制，统一管理 |
PLC控制系统 | ☆ | 远程控制、环保节能 |
备注：以上“★”为标准配置；
“☆”可供订货选配（另行收费）
中高压空气压缩机主要零部件清单:
序号 | 配置项目 | 制造商 |
1 | 活塞压缩机主机总成 | 南京恒达 |
2 | 电动机（绝缘等级B，防护等级IP44） | 安徽皖南 |
3 | 4微米的进气滤清器 | 南京恒达 |
4 | 高压气阀阀组 | 奥地利、贺尔碧格 |
5 | 自飞溅式喷润滑系统 | 南京恒达 |
6 | 风冷式中间冷却器 | 南京恒达 |
7 | 油液阻尼（级间、输出）防震压力表 | 国产优质 |
8 | 各级级间安全阀 | 国产优质 |
9 | 风冷式后冷却器 | 南京恒达 |
10 | 自动排污系统 | 荷兰乔克 |
11 | 低油位保护装置 | 南京恒达 |
12 | 输出压力开关 | 原装进口丹佛斯 |
13 | 电器控制箱 | 南京恒达 |
14 | 进口交流接触器、断路器、热继电器等（详见电路图） | 施耐德 |
15 | 输出单向阀 | 南京恒达 |
16 | PLC控制系统CPU(选装) | 施耐德/西门子(可选) |
17 | 彩色触摸屏(选装) | 台湾产优质/西门子(可选) |
18 | 模拟量、输入、输出模块(选装) | 西门子 |
