机组的设计特点： 

铸铁结构： 气缸和曲轴箱采用100%的铸铁材料，确保机组的使用寿命。

气缸：     深翅片式、独立铸造气缸可以360度去除所产生的压缩空气热量。气缸与曲轴箱之间用螺栓连接，便于日常检修和保养。

飞轮：      飞轮叶片产生一种“旋风”式气流来冷却深翅片式气缸、中间冷却器和后冷却器。

中间冷却器：翅片管型，直接安装在飞轮气吹处。

后冷却器：  翅片管型、风冷式，和中间冷却器一样安装在飞轮气吹处。经后冷却器排出的压缩空气比环境温度高大约20℃左右

离心卸荷装置：释放来自中冷和气缸中的空气，防止机组过载启动。

调节装置：    所有的高压机组都配置自动启动/停机控制，另外可以选择恒速控制和双重控制。

自动冷凝排放系统：自动冷凝排污阀安装在排气分离器/阀的支架上，当压缩机停机或在恒速控制方式下卸载时，自动排放冷凝水。

电机：TEFC、IP54电机，符合IEC标准。

驱动：全封闭保护罩的“V”型皮带驱动，运行平稳。

底座：重钢结构的底座上开有小槽，电机可以移动，便于紧固“V”型皮带。