一、结构特点

    1、采用滑动轴承形式，牙掌轴承表面堆焊硬合金层，牙轮轴承镶焊减磨合金后镀银，提高了承载能力和抗咬合能力； 

    2、轴承O形密封圈采用耐磨、耐高温的高饱和丁腈橡胶，加大的密封圈截面减少了密封压力，精心设计的密封外端凸台提高了密封的可靠性。

3、采用钢球或卡簧锁紧牙轮方式。卡簧锁紧能承受高钻压，钢球锁紧则可适应高转速。

4、采用可限制压差并防止钻井液进入润滑系统的全橡胶储油囊，为轴承系统提供了良好的润滑保证。

5、采用可耐250°C高温、抗磨损的新型润滑脂。

6、镶齿钻头采用高强度高韧性硬质合金齿，优化设计的齿排数、齿数、露齿高度和独特的合金齿外形，充分发挥了镶齿钻头高耐磨性和优异的切削能力。钢齿钻头齿面敷焊新型耐磨材料，在保持钢齿钻头钻速的同时，提高了钻头切削齿寿命。