空气压缩机回油管的作用：空气压缩机配件中的回油管是连接为冷却器的。避免被分离的油随压缩空气进入管网系统，油气分离滤芯中凝聚的润滑油必须及时通过回油管引到机头进气腔。为防止停机时机头中的油气通过回油管反流，回油管路中安装有单向阀。单向阀上有节流小孔，防止大量压缩空气跟随润滑油通过回油管路从油气罐进入机头进气腔。节流小孔通径一般为0.5~1毫米，对污物十分敏感，一旦堵塞，会引起排气大量含油。一旦发现排气含油异常，首先应该检查回油管温度，如果油管温度接近常温，就表明回油管堵塞。在油气分离器以上是回油管。就是把油分内部的油回到机头里。不然排气口会跑油。到冷却器肯定是起冷却作用。从现场资料知道失效钻杆的工作环境介质中有硫化氢存在，钻杆还承受着较大的拉应力，而且APls135钻杆对硫化氢应力腐蚀比较敏感，压缩机维修在硫化氢作业条件下钻杆性能差。故发生应力腐蚀破裂的3项基本条件已完全具备，再加上钻杆横断口形貌及特征分析，本失效钻杆具有明显的硫化氢应力腐蚀破裂特征。为硫化氢应力腐蚀断裂。该井在钻进过程中有硫化氢存在，钻进时应选用抗硫化氢材料，控制钻井液pH值。该批钻杆再次使用前应在室温下放置一段时间(以便氢从材料内部逸出)，并需经无损检测证实没有裂纹缺陷存在才能继续使用。由于螺杆轴和星轮轴必须保持空间垂直，位置精度要求很高，故压缩机配件转速不能过高，一般小于3500rpm；而双螺杆寿力压缩机配件的转速可以很高，目前一冷开利的螺杆空压机配件转速已达9000rpm。随着压缩机配件转速的提高，势必减小了制冷工质的泄漏，提高了空气压缩机配件的容积效率和制冷系统的冷量。另一方面，在制冷量不变的情况下，减小了空气压缩机配件的体积，特别是再配以高效热交换器时，整个冷水机组的体积亦可以减小。
公司地址：常州市新北区新桥镇新景花苑26-5红河路
联系人:马女士18068768086
公司总机：051983338086
FAX：051983336086
http://www.czlljx.com
