自2013年7月1日，全国很多地区对商用车上牌实行国IV标准；这样一来，难倒很多想购新车的用户，特别要要购危险品运输车的；其主要原因有三：
一、想购的车辆没有国IV的上牌公告；
二、有上牌公告的车型没有申报道路运输车辆燃料消耗量达标；
三、危险品运输车需要装配前盘制动、发动机速器和ABS；而有的车型无此配置。
下面给你介绍一款上述三项都有的运油车——东风天龙运油车
车辆型号 | CSC5311GYYD9型运油车 | 公告批次 | 240 |
企业名称 | 厦工楚胜(湖北)专用汽车有限公司 | 产品商标 | 楚胜牌 |
外形尺寸(mm) | 11990×2500×3300,3690 | 总质量(Kg) | 31000 |
货厢尺寸(mm) | ×× | 额定载质量(Kg) | 18500,18435 |
接近/离去角 | 28/10 | 整备质量(Kg) | 12370 |
前悬/后悬(mm) | 1460/2980,1460/2900,1460/2730,1460/2650 | 最高车速(km/h) | 80 |
车辆识别代码 | LGAX5D65××××××××× | | |
底盘型号 | DFL1311A9 | | |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量 | 功率 |
dCi320-40 dCi350-40 dCi385-40 | 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 东风汽车有限公司 | 11120 11120 11120 | 236 257 283 |
燃料种类 | 柴油 | 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
轴数 | 4 | 轮胎数 | 12 |
轴距 | 1850+4350+1350,1950+4250+1350,1850+4350+1430,1950+4250+1430,, 1850+4600+1350,1950+4500+1350,1850+4600 | 轮胎规格 | 11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 |
轴荷 | 6500/6500/18000(并装双轴) | 前轮距 | 2040/2040 |
钢板弹簧片数 | 9/9/10,8/8/10,3/3/4,10/10/13 | 后轮距 | 1860/1860,1850/1850 |
其它 | 1、轴距与后悬对应关系为(mm)1850+4350+1350/2980,1950+4250+1350/2980,1850+4350+1430/2900,1950+4250+1430/2900,
1850+4600+1350/2730,1950+4500+1350/2730,1850+4600+1430/2650;2、罐体有效容积: 27.6立方米,罐体外形尺寸(mm)长9200,宽2460,高1760,截面积3.52平方米;运输介质:汽油,密度:700千克/立方米;3、驾驶室准乘3人时对应的载质量为18435kg, 随底盘选装驾驶室;4、侧防护冷弯型钢/Q235A,螺栓连接,后防护冷弯型钢/Q235A,焊接,截面高100mm,截面宽50mm,下边缘离地高550mm。 | | 按罐体公告尺寸，实际容积可达33-36立方米。 |
企业名称| 厦工楚胜（湖北）专用汽车有限公司 |
产品名称 | 运油车 | 产品型号CSC5311GYYD9 |
| 整车参数 |
外形尺寸
(长×宽×高) mm11990×2500×3690 |
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m327.6 |
整备质量kg| 12370 | 总质量 kg31000 |
驱动型式| 8X4 |
| 底盘配置与技术参数 |
底盘生产企业| 东风汽车有限公司 |
底盘型号| DFL1311A9 |
发动机生产企业| 东风汽车有限公司 |
发动机型号| dCi320-40 |
变速器型号| 12JS160TA |
主减速器速比（驱动桥速比）| 4.44 |
轮胎规格型号| 11.00-20,11.00R20 |
综合燃料消耗量L/100km| 30.2 |
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km| 19.7 |
燃料消耗量参数表产品型号| CSC5311GYYD9 |
执行标准| JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》 |
满载等速
燃料消耗量车速，km/h30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 |
档位| -- | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
油耗，L/100km| -- | 21.5 | 22.8 | 25.4 | 29.0 | 32.8 |
燃油消耗量达标车型编号| 2013年第23批第1904号（H023T456） |
