浙江平阳明峰减速机有限公司是从事减速机研发、生产和销售的专业性公司。本公司参照欧洲国家先进 产品,在模块组合系统的基础上设计开发的:K系列多面体斜齿轮—螺旋伞齿轮减速机;F系列平行轴斜齿轮减速机;R系列斜齿轮减速机;S系列斜齿轮—蜗轮蜗杆减速机;HD系列螺旋伞齿轮换向器等十大系列,是目前国际上工业动力传动领域最普遍采用的减速装置,广泛应用于电工、冶金、矿山、石化、烟草、陶瓷、粮油食品、啤酒饮料、纺织印染、交通运输及国内新兴的物流设备、立体储库、环保等行业。
K系列减速机是本厂技术人员采用国际先进的传动机械模型优化设计而成。严格按照国际传动机械协会标ISO/AMS-Q-3587-1998和最新的国家机械工业部标JB/T-6952-1993进行设计制造而成高效传动产品。该系列产品完全能代替同类型SEW减速机产品。彻底改变了我国齿轮减速产品完全依赖于进口的现状。本系列产品性能卓越,尤其以机械效率高和传动耐久性见长单级RX系列和二、三级R系列可承受较高的径向载荷。地脚安装、法兰安装和减速机同时带有法兰地脚。可提供搅拌专用的带加长轴承室的 RM系列减速电机。本系列产品通用性强,使用维护方便,维护成本低,特别是生产线,只需要备用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。由于采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部件种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。 传动效率高、耗能低、性能优越。 带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优质合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。此外本系列产品采用新型密封装置,保护性能好,对环境适应性强,可在有腐蚀,潮湿等恶劣环境中连续工作。
K37减速机KF37减速机KA37齿轮箱KAF37减速电机KAT37减速机K47减速机KF47齿轮箱KA47减速机KAF47减速电机KAT47减速机K57减速机KF57减速电机KAF57减速机KA57齿轮箱KAT57减速机K67减速机KF67减速电机KAF67齿轮箱KA67减速机KAT67减速机 K187减速机
K型减速器输入功率与许用转矩规格 | 37 | 47 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 结构形式 | K、KA、KAB、KF、KAF、KAT | 输入功率/kW | 0.12~3 | 0.12~3 | 0.25~5.5 | 0.37~11 | 0.75~22 | 1.1~30 | 3~45 | 7.5~90 | 11~160 | 传动比 | 5.29~106.49 | 6.41~135.08 | 7.2~147.72 | 7.37~197.03 | 7.4~181.68 | 8.89~150.80 | 8.64~144.58 | 8.72~146.40 | 12.81~149.81 | 许用转矩/N·m | 185 | 385 | 680 | 1380 | 2560 | 3990 | 6840 | 11400 | 17000 |
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垂直输出、结构紧凑、高精度的蜗轮蝇杆传动保证了工作平稳噪音低、寿命长。
1. 安装方式:底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。
2.输入方式:电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。
3.输出方式:空心轴输出或实心轴输出,平均效率为80%。
4.双级组合可有更大的速比。
减速机的承载能力型号 | ZLYJ | ZSYJ |
规格 | 112 -8 | 133 -8 | 146 -10 | 173 -10 | △ 200 -12.5 | △ 225 -12.5 | △ 250 -16 | ※ 280 -16 | ※ 315 -16 | ※ 330 -16 | ※ 375 -16 | ※ 420 -16 | ※ 450 -20 | ※ 560 -20 | ※ 630 -20 | ※ 450 -32 | ※ 560 -57 | ※ 630 -44 |
| 公称输入功率(kW)n入=1500r/min |
一般可靠 | 15 | 22 | 30.8 | 39 | 55 | 82.5 | 75 | 116 | 171 | | 260 | 315 | 303 | 600 | 825 | 240 | 240 | 370 |
高可靠 | 10 | 15 | 18.3 | 30.8 | 45 | 67 | 60 | 75 | 75 | 207 | 207 | 250 | 266 | 550 | 675 | 200 | 220 | 315 |
| 许用输出扭矩(N.M) |
一般可靠 | 800 | 1165 | 1962 | 2484 | 4379 | 6568 | 7643 | 11822 | 17427 | | 26497 | 32102 | 38599 | 76433 | 105095 | 48917 | 87134 | 103694 |
高可靠 | 525 | 764 | 1165 | 1962 | 3583 | 5334 | 6306 | 7643 | 11822 | 21000 | 21096 | 25478 | 33885 | 70063 | 85978 | 40764 | 79873 | 88280 |
| 许用输出轴轴向推力(KN) |
轴向推力 | 35 | 39 | 54 | 110 | 155 | 180 | 192 | 250 | 287 | 390 | 390 | 430 | 500 | 700 | 770 | 500 | 700 | 770 |
| 推荐配置 |
螺杆直径φm | 35 | 45/50 | 55 | 65 | 75 | 90 | 100 | 105/110 | 120 | 130/150 | 150/160 | 165 | 165 | 190 | 200 | 165 | 190 | 200 |
输入功率kw | 5.5 | 8 | 11 | 18.5 | 26 | 45 | 45 | 55 | 75 | 132 | 132 | 160 | 213 | 440 | 540 | 200 | 220 | 315 |
n入 | 800 | 800 | 900 | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 1200 | 1200 | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 |
n出 | 100 | 100 | 90 | 90 | 80 | 80 | 70 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 47 | 26 | 34 |
注:1、△-带冷却,※-带冷却和强制油循环。112、133、146、173按高可靠预选用时不需带冷却。 2、表列输入功率和输出扭矩已考虑工况系数,可直接选用。 3、表列输出扭矩是主要选型依据。传动比可按用户需要调整。ZLYJ的i为6.3—20。 4、当取轴承负荷系数fd=1.5时,按表列许用轴向推力和输出轴给定转速计算,推力轴承的理论计算寿命,除133、146两型为1.2万小时左右,其余各型皆在2.5万小时左右。 5、以下几种情况、应对减速机的冷却设计参数校核: 5.1 按高可靠数据选用,但输出转速超过表(2)n出时(即加大了输入功率)。 5.2按一般可靠选用,输入功率加大时。 5.3当内冷却方式散热面积不足时,采用带油泵的外置式油冷却器。采用冷却器需在订货时另外说明。