简介 特点
本机床具有双轴双系统和双程序,有八轴四联动,主轴无限分
度,双轴同步旋转等功能。最适合加工用于航空、航天、军工、汽车、
摩托车、通讯、制冷、光学、家电、微特电子、电子、钟表等行业的各种
高精度、多批量、外形复杂的轴类零件的精密复合加工。该类机床适合长
径比较大的“细长轴类”零件以及“细小”零件的大批量、多品种、高
精度的加工,能进行椎圆,多边形等任意形状进行加工任务。机床的刀具
排布采用两轴控制排式刀架排布的结构,结构简单、换刀快捷、可靠性
极高。 机床具有超长行程的Z 轴,行程可达180mm。因此机床在加工较长
零件时,和同类机床相比,可以明显减少送料次数,提高加工效率。对于
许多长度在180mm的零件,可以一次送料完成零件全长度的加工。
机床设计及配置:
1.新代控制器:控制器采用台湾新代10B控制系统,它的高稳定性,
高精度,及其强大的操作功能,为加工高品质工件提供必须的保证。具有
八轴四连动,双系统双程序主轴无限分度,同步旋转,强大的网络连接和
手轮模拟等强大功能。
2.润滑系统:本机台润滑系统采用PLC逻辑控制,定时定量集中供
油系统,该设计先进,性能可靠,结构紧凑。
3.侧铣机构:采用高品质研磨级齿轮和齿轮冷却装置,使齿轮间隙
减小,使用寿命提高,加工性能变好,独特的ER16轴和ER11轴分开设计
兼顾了加工的切削力和加工精度的要求。由于采用马达内藏式设计,极大
的提高马达的使用条件延长马达的使用寿命。
4、高精度滚珠螺杆和线轨:X/Y/Z轴采用了THK的C3极研磨滚珠螺杆,
两端采用了NSK 30TAC组合式的轴承支撑,使用预拉设计的结构,机器的
热变位消除到最小。
5、无导套设计:独特的无导套设计可以使走心机的通病,尾料过长
的问题,得到肯本解决,一般走心机的尾料长度在120mm-180mm左右,
而使用无导套设计之后,可以使尾料控制在10mm以下和走刀机尾料的长
度相当。由于可以不使用导套进行加工,走心机由于材料弯曲出现的工具
外径椎圆现象得到极大的改善,使本机的真圆度与走刀相当。加工过长
工件时本机可以使用固定导套和活动导套。
6.主轴辅助刹车设计:为克服伺服刹车抖动的问题,和提高零件加工
钢性考虑,增加了强大的主轴刹车辅助机构。
7.端面动力头:传统的端面镗刀座只能做材料中心和外径圆轨迹加工,
选用端面动力头之后就可以对零件进行椎圆,多边行等任意形状进行加工。
在工件固定之后,其效果相当于一台微型的三轴铣床。
机床配备三轴钻孔加工功能,可以完成零件轴端的钻孔及攻丝的加工。
并且针对客户的零件,可以选配安装具有正面及侧面钻孔、铣扁加工功能
的动力刀具功能模块以完成各种轴件的精密钻、铣加工。
机床的送料部分可以配备自动送料器,接料部分可安装短件接料器及
长件接料器,以实现一人操作、看护多台机床的“一人多机”加工模式,
为工厂节省人力资源。还可以配备自动排屑器等多种附加设施并组成柔性
加工生产线,以完成自动化加工。
本机床最适合加工用于航空、航天、军工、汽车、摩托车、通讯、
技术参数及功能部件配置
序号NO. |
名称 |
参数 |
1 |
控制系统
|
操作系统 |
新代SYNTEC 10B |
控制轴数 |
8轴 |
联动轴数 |
4轴 |
2 |
加工范围
|
最大车削直径(短) |
Φ16mm |
最大车削直径(长) |
Φ20mm |
最大车削长度(一次加工) |
250mm |
3 |
机械精度
|
X/Y/Z 重复精度 |
0.004 |
X/Y/Z 定位精度 |
±0.005 |
4 |
主轴、副主轴
|
主轴通孔直径 |
16/20mm |
导套 |
津上(TSUGAMI)S20 |
主轴中心到地面高度 |
975mm |
主轴无限分度 |
1/1000 |
主轴伺服马达功率 |
3.0KW |
基底转速 |
1500 |
最高转速 |
6000 |
5 |
进给参数
|
Z轴行程(主轴) |
180mm |
X轴行程 |
40mm |
Y轴行程 |
165mm |
X/Y/Z轴伺服马达功率 |
0.75KW |
X/Y/Z 最大快速进给速度 |
36m/min |
侧铣动力刀最大转速 |
5000 |
侧铣动力刀电机功率 |
0.75KW |
6 |
刀具
|
外径刀具数目 |
5 |
外径刀具规格 |
□12 |
内径刀具数目 |
4 |
内径刀具规格 |
ER11 |
侧铣动力刀具数目 |
4 |
侧铣动力刀具规格 |
ER11/ER16 |
7 |
外型尺寸及重量
|
电源容量 |
5KW |
机床尺寸(长*宽*高) |
2050*1420*1820 |
机床净重 |
2吨 |