供应以车代磨cbn刀片刀头
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hlcbn刀具以车代磨的经济性
1. 加工效率高
硬车削所用刀具(hlCBN)的成本比传统车刀一般高10~20倍,但与磨削相比,硬车削比磨削具有更高的加工效率。硬车削往往采用大切削深度、高的工件转速,其金属切除率通常是磨削加工的3~4倍;其所消耗的能量也只有磨削的1/5,每个零件的刀具成本低于磨削。另外更换砂轮一般需要30min或更长时间,硬车削换刀能在两分钟之内完成,并且不需要修正砂轮切削轮廓,没有更换、修正砂轮必需的生产时间的损失,机床的利用率要高。
2. 设备投资少,维护费用低,适合柔性生产要求
在生产率相同时,车床的投资只是磨床的1/3~1/10,其辅助系统费用也较低。车床本身就是一种加工范围广的柔性加工方法,对于多品种小批量生产而言,采用CNC车床,利用配备的多种刀具转盘或刀库,硬车削无需要其他特殊装备,很容易实现多种不同工件之间的加工转换,并且工件装夹快速。另外与磨削相比,硬车削能更好地适应柔性化批量生产要求,采用车削加工时一次装夹可完成多种表面加工(如车外圆、车内孔、车槽及端面等),因此其辅助时间短,加工表面之间的相对位置精度高。相比之下,磨削则需要多次安装或多工序生产。
3. 硬车削可使零件获得良好的表面加工质量 虽然磨削在相对较高的进给率下能够得到良好的表面光洁度,但用PCBN刀片硬车削能以明显更高的金属切除率获得同等或更好的表面光洁度。硬车削中生产的大部分热量被切屑带走,不会产生像磨削加工的表面烧伤和裂纹,具有优良的加工表面质量,有精确的加工圆度,能保证加工表面精度。
4. 硬车削是洁净加工工艺 硬车削是通过从工件上“剥”软化的切屑来有效地去除金属。在大多数情况下,硬车削无须冷却液,而使用冷却液会给刀具寿命和表面质量带来不利影响。因硬车削是通过使剪切部分的材料退火变软而形成切削的,若冷却率过高,则会减小由切削力而产生的这种效果,从而加大机械磨损,缩短刀具寿命。这有助于消除使用冷却液引起的破坏环境的问题,降低废液的处理成本。同时,硬车削可省去与冷却液有关的装置,降低生产成本,简化生产系统,形成的切屑干净清洁,比磨削容易回收处理。
高速切削和高硬度切削用刀片—华菱超硬非金属粘合剂超硬刀具
适合加工范围:
1,高硬度铸铁/铸钢的加工,如:高铬铸铁、白口铸铁、镍硬铸铁等合金铸铁;高锰钢等耐热耐磨钢的高硬度粗加工和精加工【可拉荒粗车有夹砂、气孔的铸件毛坯】
2,热处理后的高硬度工件加工,如:淬硬轴承钢、渗碳钢、氮化钢、工具钢、模具钢热后硬切削,可断续切削【可背吃刀量ap≤7.5mm大余量加工HRC45-HRC79硬度】
3,其他难切削材料类:高温合金、粉末冶金,难熔合金如碳化钨,镍基,钴基合金等的加工【可订做非标,来图来样加工】
4,普通灰口铸铁、珠光体球墨铸铁的高速切削【刀具寿命是合金刀具寿命的10-20倍】
刀具材质牌号类别:
刀具牌号 | 类别 | 应用范围 |
BN-K10 | 精加工 | 适用于灰铸铁和耐磨合金铸铁材料的连续精加工,如制动鼓、刹车盘、飞轮、缸套等工件的精车和高硬度铸铁材料的精加工。 |
BN-K20 | 适用于灰铸铁、球墨铸铁,粉末冶金材料的高速精加工,且适合高速精镗孔。 |
BN-H10 | 适用于硬钢材料的连续精加工或轻微断续精加工,如“以车代磨”齿轮、轴承等。 |
BN-H20 | 适用于硬钢材料的中/强断续精加工和超高速精加工,如各种仿形轴件和高精密齿轮、轴承的车削和小型内孔的加工。 |
BN-K1 | 粗精加工均可用 | 追求高的抗冲击性能,针对高硬度短铁屑工件研发,具备高硬度的同时,其抗冲击性能更优异,适合大余量粗加工高硬度铸铁件如高铬合金,高镍铬合金,冷硬铸铁,白口铸铁;广泛应用于矿山机械,冶金机械,水泥、电力设备耐磨备件行业。 |
BN-S20 | 抗冲击性和耐磨性的完美平衡,可用于粗加工,也可用于半精加工和精加工。适用于各种高硬度难加工材料,如高温合金、耐热耐磨钢、大型铸钢件、淬火钢、氮化钢、渗碳钢材料的加工。 |
BN-S30 | 追求高耐磨性和适当的抗冲击性,适合于灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁及粉末冶金材料的高速精加工,且适合高速高效镗削、铣削加工, |
备注:其他材质新牌号,恕不另行通知。金属切削方面的加工难题,我们均可尝试为你解决。




