光源：超高亮
LED;2x3pcs(
双面
)
闪光频率：
120
次
/
分钟
(
可调常亮
);
光色：黄色
/
红色
/
白色
/
蓝色
;
可视
距离：一公里
.
太阳能供电，可连续工作
15
阴雨天以上
.
产品寿命：
5
年
.
保质期：
1
年
.
产品优点
:
抗压能力
超强
,
能承受
60
吨以上货柜车轮胎冲压
,
体积小厚度薄
,
适合高速公路上使用
.
安装位置：
1
、
来回四车
道以上，但中间无隔离带且夜间光线不足的路面段
2
、
十字路口
/
斑马线处（减速提示）
3
、
急转弯道路
4
、
多雾地带
（海边、
机场道路）
5
、
高速公路及无路灯道路
6
、
高架及隧道入口与出口处引导线位置
7
、
车辆分流处（三角地横线周边）
8
、
铁路匝道口
9
、
收费站车道线上
10
、事故多发地段
11
、城市人行
道，公园路径等需要美化夜景等地段、路面等
本公司的道钉产品（
ZY-D611
）通过《公安部交通安全产品
质量监督检测中心》的全面检测，产品的综合使用寿命为
5
年以上，其中太阳能电池的使用寿命为
20
年，
进口优质超级电容的使用寿命为
10
年。产品已经在中国、意大利、日本、加拿大、美国等
20
多个国家得
到使用。
太阳能电池板：采用进口单晶硅片，功率
300mW
；抗紫外线、耐黄变、
高透光率的
EPOXY
（聚碳酸酯）封装材质，充电
2
小时供电一整夜（
1000W/m
2
25℃）；
蓄电池：镍氢可充电电池，寿命长、免维护；
发光体：高亮度
LED
发光二极管（黄色
/
红色
/
白色
/
蓝色
(
可选择
)
）；
闪烁频率：
200
次左右
/
分钟；
放电时间：
150
小时连续工作（双面警示、
6
灯闪烁）；
适用温度：
-
20℃
----
70℃
抗压强度：大于
600Mpa
可视距离：一公里
.
产品优点
:
抗压能力超强
,
能承受
60
吨以上货柜车轮胎冲压
,
体积小厚度薄
,
适合高速公路上使用
.
安装位置：
1
、
来回四车道以上，
但中间无隔离带且夜间光线不足的路面段
2
、
十字路口
/
斑马线处（减
速提示）
3
、
急转弯道路
4
、
多雾地带（海边、机场道路）
5
、
高速公路及无路灯道路
6
、
高架及隧
道入口与出口处引导线位置
7
、
车辆分流处
（三角地横线周边）
8
、
铁路匝道口
9
、
收费站车道线上
10
、
事故多发地段
11
、城市人行道，公园路径等需要美化夜景等地段、路面等
.
产品寿命：
5
年
.
闪烁频率：
60-70
次
/
分钟连续阴雨天工作天数
：十五天以上太阳能电池功率：
0.4W
充电电流：
110-120mA/
小时电池类型：
可充镍镉电池光源类型：
超亮度发光二极管（
LED
）光源颜色：
黄
/
红
LED
数量：
四个（
2
个
*
双面）能见度：
一公里以外工作温度：
-20
℃－＋
70
℃
主体顶部材质：
高透光率聚
碳酸酯主体其它材质：
铝合金规格：
128*115*25
（
mm
）锚钉尺寸：
59.5*ф29
（
mm
）使用场合：
1
、
来
回四车道以上，
但中间无隔离带且夜间光线不足的路面段
2
、
十字路口处
（减速提示）
3
、
急转弯道路
4
、
多雾地带
（海边、
机场道路）
5
、
高速公路及无路灯道路
6
、
高架及隧道入口与出口处引导线位置
7
、
车
辆分流处（三角地横线周边）
8
、
铁路匝道口
9
、
收费站车道线上
10
、事故多发地段
11
、需要增添公
路夜景之地段路面等
压铸铝合金外壳，承重量
9-20
吨；太阳能供电，节约电能无需维护；超亮度
LED
灯，自动感应开关。
压铸铝合金外壳，太阳能供电，节约电能并无需维护；安装容易，无需任何花费，环保无污染。超高亮度
LED
灯光提醒安全驾驶；反光透明
PC
天窗，能保证各个角度都能清晰可见。光敏自动感应开关，无需人工
开启，充放电自动控制。
1
、高强度，压铸铝合金外壳，承重达
9
顿，不变形
2
、透明
PC
天窗
,
能保证各个角度都能清晰可见
3
、高性能太阳能板，
5 V/0.15 to 0.3W
4
、一节耐高温
锂电池
(5V/750Mah)
，内置过充过放保护线路，可更换
5
、
6
个超高亮度
LED
，光强度：
8000--10000mcd
，可视范围：
300
米
6
、闪烁频率及闪亮模式：
2HZ
持续亮或间隔闪烁，可以根据客人要求来修改设计
7
、
LED
颜色：黄、红、蓝、绿、白
可选择
8
、工作时间：电池完全充满后可以持续工作
70-100
小时
9
、充电时间：每天
5-6
小时
10
、适应湿度：零下
20
度至零上
80
度
11
、寿命：
5
年
12
、保修期：
1
年
13
、安装容易，免维护
14
、利用太阳能充电，无需任何花费，环保无污染
15
、光敏自动感应开关，夜间自动打开白天自动关闭
16
、超亮度
LED
提醒司机夜间安全驾驶
有源太阳能道钉
传统的太阳能道钉自成系统，独自完成光电转化、电能储存、
LED
闪烁。然而，由于
太阳能道钉里面有太阳能板、
电路和电池，
因此其抗压值很难达到交通运输部有关技术标准
的要求，
而且电池也不能更换，
道钉寿命有限。
有源道钉是将每一个太阳能道钉里的太阳能
板、电池、
控制电路集中起来，
集中到一个控制箱内，一个控制系统的有效控制距离可以达
500
米。太阳能道钉仅仅保留
LED
灯罩和一个简单的稳压电路，只做显示用，这样太阳能
道钉内部就很简单了，抗压值也可以做得很高，达到或超过
16
吨。这种有源道钉的另一个
优点是，
太阳能板是唯一的，
非常适合在山区道路曲折、
树木茂盛和地面阳光不充足的道路
上使用。
应用时，
只需将一块太阳能板放在阳光充足的地方即可。
而传统的太阳能道钉则要
求每一个道钉点必须有充足的阳光，
这是不现实的。因此，在太阳能道钉行业，有源道钉是
为了发展的重要技术方式。
有一点必须强调的是，
用于路面的有源道钉，
壳体最好用铸铝材
质。
