日本最大的生产商生产、专业汽车美容店使用、效果长达7年(国内2年）的专业玻璃质车漆涂层镀膜产品 




AMICA (阿米卡)白金镀膜是由日本最大生产商研发并生产的车漆玻璃质镀膜剂，是专供日本专业美容店使用的专业级SIO2漆面涂层保护产品。 

AMICA (阿米卡)白金镀膜中以一种独家生产制造Perhydropolysilazane的物质为主要元素，是具有亲水性或拨水性的SiO2表面涂层材料。

AMICA (阿米卡)白金镀膜在涂层施工时可以使用喷qiqiang或涂布手工涂擦的方式。在车漆表面施工后在常温下放置5分钟左右，让液体中的有机溶剂得到挥发，与大气中的水分发生相应的化学反应，利用它的自我交联性，形成干燥状态，最终在车漆表面形成一层很薄、肉眼无法看到的SiO2玻璃层。 

AMICA (阿米卡)白金镀膜所转化生成的SiO2玻璃层形态稳定，能够长期地附着在车漆表面，保护爱车不受污秽、划痕、紫外线等侵扰长达7年，最终实现车漆光亮如新、保养爱车的目的。在日本为车漆涂层产品的首选。 

阿米卡白金镀膜的化学成份及膜的构造： 

1、阿米卡白金镀膜的化学成份转化式 



阿米卡白金镀膜转化成SiO2玻璃层所需的时间会受到气温、湿度等的环境影响。如图1所示在常温的环境下，约两周时间就可以形成密度为2.0的缜密薄膜（理想的石英玻璃膜的密度为2.2）。 

 

在图2中，表示的是阿米卡白金镀膜的红外吸收光谱的变化。本只有由Si（硅）、N（氮）、H（氢）构成的阿米卡,正在向由Si（硅）、O（氧）构成的二氧化硅玻璃层（SiO2）变化。形成了不含有甲基等有机成分的、真真正正的完全无机膜。 

图2 -1 阿米卡的红外吸收光谱（刚干燥完）
图2-2 阿米卡的红外吸收光谱（转化为二氧化硅玻璃层后）

值的说明的是，阿米卡白金镀膜在转换的过程中，成份中的Si-N的结合向Si-o结合的转化过程，既是一种组合式的反应，同时，也是基本构成单位的分子量按照60/45=1.33的原则成为新的元素。这一现象对阿米卡白金镀膜转换所形成的膜质硬度起到了重要的作用。

阿米卡白金镀膜通常可以形成覆盖在车漆表面的1微米以下的玻璃薄膜，能够发挥玻璃层所具有的硬度、耐久性、亲水性等特性。基于此点它具有抵御污垢浸扰的防污功能、防止车漆被腐蚀的防腐蚀功能、防止车漆轻微划伤的防划功能、防止车漆氧化的保养功能。

2、阿米卡白金镀膜转化后玻璃层密度 

阿米卡白金镀膜的活性很强，在与涂装成分的OH、COOH等元素进行化学结合的同时，能与丙烯基或聚氨酯等树脂相溶，可以得到极高的密度。与金属和陶瓷的最表面的物质同样，因为OH的存在使得密度极高，即使是对树脂层也因为极性基的存在也具有极高的密度。

3、阿米卡白金镀膜所形成玻璃膜的构造

——照片1为电子显微镜下对漆面涂层切面的观察。可以看到，高密度的薄膜整齐地与基材紧密相连。 
 
——图3表示的是利用XPS向深度方向分析元素的结果。可以看出，不含有机成分（C），只由Si、O构成。

——根据用途和基材的粗细，所必需的涂层膜厚度也各不相同。例如，土层表面上的防污涂层，仅需0.05~0.2微米的极其薄的膜厚即可达到很好的功效，而金属的防腐蚀漆面涂层却需要0.5~1微米，涂装表面、树脂、金属等的防伤漆面涂层同样也需要0.5~1微米的厚度。 

阿米卡 所形成的膜性能: 

1、 所形成的膜表面硬度 

阿米卡白金镀膜所具有的最大特征就是防污性，主要原因在于它所具有的表面耐磨性。像汽车车身沾上的水垢那样，如果是柔软的漆面涂层表面的话，污垢就会进入车漆内部而难以清洗。阿米卡白金镀膜产生的SiO2玻璃薄膜就可以抵御这种污垢。图4就是确凿的证据。 

图4是使用一种能够检测出1微米厚度的薄膜硬度和弹性的专用装置检测出来的结果。阿米卡经过常温下一个月的硬化,可以达到3.2GP的硬度，与其他公司0.2~0.8GP的硬度相比，证明了它超越的硬度性能，从而达到更持久、更优秀的防污、防氧化功能。同时只要利用这种性质调整膜厚的话，就可以更好地发挥防伤性能。 
（注：与铅笔硬度不同。铅笔硬度会受到涂擦后的基层的硬度很大的影响。是包括基材在内的一种破坏性试验。） 

2、 所形成的膜表面亲水性/拨水性 

所谓的亲水性/拨水性，指的是涂装表面易于与水相溶相亲的性质。具有这种性质的车漆涂层表面经过雨、水冲洗之后，污垢容易随水流走，难于粘附在涂层表面，易于清除。 

通常用对水接触角来表示亲水/拨水程度，在涂料界，在40度程度以下叫做亲水性。图5显示为阿米卡的接触角，加上亲(拨)水促进剂的并用，涂擦后可快迅速达到10~20度的高亲水性。 

3、所形成的膜耐久性 

阿米卡白金镀膜能够对车漆表面提供长期的保护作用，具有很高的耐久性，在日本实验及车辆实际施工证明，一次施工，对车漆表面的有效期保护可达7年。
图6为强紫外线、温度、湿度等方面的加速试验结果，可以明确地看出长期耐久性方面的优势。 

4、所形成的膜表面耐酸性

如图7所示在包括常温硬化、低温烧成等条件下，可以看出耐酸性很强。 


5、所形成膜的抗氧化性

阿米卡白金镀膜自身具有很强的抗氧化性，普通车漆酸性物质渗透率为25%，而涂装阿米卡白金镀膜后，酸性物质的渗透率下降到1~2%。阿米卡白金镀膜在自身不氧化的情况下，成功地保护车漆不再受到醋雨及其他酸性物质的伤害，保护车辆长久靓丽。 




阿米卡应用及用途表现: 

1、阿米卡白金镀膜的防污性 

近年来备受关注的、将阿米卡白金镀膜的特长最大限度发挥出来的用途就是防污。照片2是在我公司施工的在乘用车车身的一半进行的阿米卡施工效果。施工后，虽然一次都没用清洗过，由于具有亲水性的自我清洁能力，经过从初期开始的观察，渐渐差别就清晰的显现出来了。图9为碳、万能笔、食品等产生的污染性的实验结果的例子，从中可以看出阿米卡具有优秀的防污效果。 

2、阿米卡白金镀膜的防腐蚀性
图10所示为利用盐水喷雾、CASS等进行的耐腐蚀测试结果显示，具有优秀的防腐蚀效果。 

3、 阿米卡白金镀膜的防刮伤性
图11为经铅笔硬度、研磨性洗剂等测试的耐刮擦试验。耐刮擦效果十分明显。 

 

阿米卡几种镀膜（镀晶）产品的对比：

本产品的保护膜,有3年以上的持久性,关于拨水能力或亲水能力,根据每位车主的保管状况会有很大的不同。洗车的方法和保管状况均会影响车漆表面的拨水效果，特别是在户外停车、因为会有铁粉或者其他的东西附着在上面,平均６～８个月左右在车顶或者发动机罩附近上面的防水效果就会有所下降。 但是，这不影响保护对车漆的保护，车漆表面的保护膜保护持续效果将达到3年之久。

即使是持续时间长的镀膜施工，日常的保养也是很必要的。建议使用用专用镀膜保养产品保养漆面，用中性洗车液进行清洁车辆。

白金镀膜涂装流程:
1. 大致划分镀膜分块操作区域范围，施工车体区域顺序：左侧前叶子板—车顶半部—左侧车门—左侧后叶子板—后背箱—右侧后叶子板—车顶半部—右侧车门—右侧前叶子板—引擎盖—完成施工。
2. 查看「白金镀膜膜液」液体是否清澈透明，如果不清澈透明，请不要继续使用。
3. 将「专用镀膜巾」对折包在「镀膜专用硬海绵」上,将「白金镀膜膜液」轻轻地倒少许在「专用镀膜巾」上，使「专用镀膜巾」沾湿「白金镀膜膜液」，然后用「专用镀膜巾」在车漆表面先横向(车体垂直方向)后纵向（延车体方向）的均匀涂抹,涂抹要均匀，尽量形成薄薄的一层。（如引擎盖可分为左右两个部份，先涂抹左侧区域的漆面，漆抹完成后开始涂抹右侧区域的漆面）
4. 涂抹方式为横竖交叉涂抹，横是指垂直水流的方向，竖为平行车漆表面水流的方面，先横后竖进行涂装，横竖交叉涂抹为一次。
5. 膜液涂抹后，在似干未干时，需要用干净柔软的毛巾轻快而用力地擦试已涂抹膜液的车身。将施工表面擦试干净，擦出亮光。完成本次膜液的涂装，切勿等待膜液完全干燥。
（膜液涂装时建议两人配合涂装，1人涂抹膜液，1人擦试膜液）
6. 第一边涂抹完成后，等待1~2分钟，在液体完全干燥前在同一个区域继续按第3-5步要求再涂抹1次，同一个区域内最多涂装次数为2次。(如果气温不高，干燥速度允许，可以按3所示涂装顺序将全车涂装完成后再涂装第2边)
7. 待全车两边膜液涂抹完毕后,放置1-2分钟左右,将「拨水促进剂」充分摇动均匀，轻轻地倒少许在「专用镀膜海绵」上，在快要干燥的「白金镀膜膜液」上先横向(车体垂直方向)后纵向（延车体方向）的均匀涂抹，涂抹要均匀，尽量形成薄薄的一层。
8. 涂抹完毕后放置2-3分钟左右,在液体完全干燥以前用干净柔软的毛巾轻快而有力地擦试已涂抹本产品的车身。将施工表面擦试干净，擦出亮光。此部位镀膜施工完成，
9. 按车区域施工顺序在车漆表面其他部位重复以上的操作流程，最终全车施工完成。

涂抹时注意事项：
 不要一次性将本产品擦遍全车后再用毛巾擦试，那样可能会导致最早擦试本产品的车漆表面硬化，损害镀膜的效果，建议将全车视天气状况分成几个部份操作，如引擎盖可分两个区域喷涂操作为准。
 车体引擎盖、车厢上部、后背厢上部最后一次涂抹方向时应纵向涂抹（延车尾至车头的方向），两侧涂抹时应上下涂抹。
 涂抹要均匀，不要太厚，尽量形成薄薄的膜层。

质量标准：
亮度有明显改善，接近与新车；手感光滑，出现自然光泽，出现强大的拨水效果， 用报纸在漆面上看倒影清晰。