60si2mna特性应用

     60si2mna强度.硬度.弹性和淬透性均比65号钢高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差。
受中等载荷的板弹簧，直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件，如磨床主轴.弹簧卡头.精密机床丝杆.切刀.螺旋辊子轴承上的套环.铁道钢轨等。

     60Si2MnA合金元素含量低，淬透性比 60Si2Mn高，韧性塑性也较高，脱碳倾向小，回火稳定性良好，热加工性能好、成本低。60si2mna弹簧钢，锰提高淬透性，φ12mm的钢材油中可以淬透，表面脱碳倾向比硅钢小，经热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性代替60Si2MnA制作重型、中、小型汽车的板簧和其他中型断面的板簧和螺旋弹簧。

    中国GB标准钢号60Si2MnA；

    日本JIS标准钢号SUP6/SUP7；

    德国DIN标准钢号60SiCr7；

    英国BS标准钢号251H60；

    法国NF标准钢号61SC7；

    美国AISI/SAE标准钢号H2600；

    国际标准组织ISO标准钢号61SiCr7。[1]

   碳 C ：
0.52～0.60

   硅 Si：
1.5～2.0

   锰 Mn：
1.00～1.30

   硫 S ：≤0.035

   磷 P ：≤0.035

   铬 Cr：≤0.35

   镍 Ni：≤0.35

   铜 Cu：≤0.25

   钒 V ：
0.08～0.16

   硼 B ：
0.0005～0.0035

   抗拉强度 σb (MPa)：≥1372(140)

   屈服强度 σs (MPa)：≥1225(125)

   伸长率 δ10 (%)：≥5

   断面收缩率 ψ (%)：≥30

   硬度 ：热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB

热处理及金相

   热处理规范：淬火860℃±20℃,

   油冷; 回火460℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。

   金相组织：回火索氏体。

   AC1-755，Ac3-770，Ms-300～305，

   退火；750C-炉冷-HBS≤222

   正火；830～860C-空冷-HBS≤302

   淬火；870C-油-HRC>61

   不同温度回火后的硬度值HRC：150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，

600C-33，650C-29

   常用回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50

   以下是汽车钢板弹簧热处理的参数

   淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5

   回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

●交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状