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实物细节拍摄图：
角调整范围；—3.00度到+2.00度（安装时间30分钟左右）
1、开始任何定位之前，需要检查底盘磨损零件，轮胎气压情况，以及轮胎磨损的状况。
2、用升降机装汽车抬起四轮处于悬空状态。
3、拆除轮胎及配件，根据情况，从平衡拉杆的一侧，小心的从控制臂中拆除原厂的配件。
4、检查调整配件的两端螺纹是否距离相等，安装此配件时，首先要左右螺纹调整相等。
5、按拆卸的方向装上调整配件，配件上的调整杆和螺母不要使它过于旋紧。
6、调整时使用扳手旋转六方钢调整杆调节外倾角，直至外倾角达到所需要的要求。
7、外倾角调整以后，使用两端锁紧螺母把调整杆锁紧。
8、如果您的车辆安装有ABS线，请将ABS线绑定在调整杆上。
9、检查后轮前束，前束值正确后，放下车子完成调整
奥迪A6、A4、帕萨特单轮分长杆与短杆，一组两根，长杆GTDZ022-X1、短杆GTDZ022-X2。在调整车辆前先把摆动调整支臂与原车摆动臂调整相同长度，摆动臂单轮可调整车轮外倾角、车轮前束角和车轮主销后倾角三种角度。调整车轮外倾角正值需同时延长长杆与短杆，还需转向拉杆配合调整直到所需数据；车轮向负值调整，需缩短长杆与短杆，可调整±3.2度。调整前束角需调整长杆或短杆其中一根，也需转向拉杆配合调整，直到所需数据。调整主销后倾角向正角度调整需缩短GTDZ022-X2，延长KTDZ022-X1拉杆，根据需要调整，最大可调整±2.6度，向负角调整与之相反。
二、高速方法：
如图所示：1为转向球头，2为调整螺套，3为弯连接件，4锁紧螺帽。先将1转向球头延长或缩短与原车相同长度，把调整支臂按原位按型号安装到相应位置，然后调整螺杆2。以上调整到位后，需用内六角扳手锁紧弯连接杆一端的M6内角螺栓，然后将锁紧螺帽与调整螺套锁紧即可。调整时间需要50分钟左右。
（质保2年6万公里）
产品特征：
1.主体臂为整体钢材高温热锤锻打压铸
2.胶套为特种包钢橡胶套
3.连接套和调节螺纹杆，经过高温热处理和高频淬火韧性好，刚性高
4.正反螺纹牙连接，防止车辆颠簸螺纹松动
