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1、车厢可卸载式垃圾车，又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
2、整车技术参数：整车尺寸（mm）：4400×1680×2080；满载总质量3600kg，额定载质量1300kg，轴距2300mm，轮胎6.00-13。
3、该车采用福田底盘BJ1042N28PAA-G1，标配4A1-68C40安徽全柴发动机，50KW，国四排放标准。方向助力动力转向气刹制动系统。
4、该车采用自动、手动双向控控操作。自动操作由液压控制系统来完成，驾驶员可在驾驶室内自动完成垃圾装卸工作，大大降低了劳动强度。
5、生产的箱体可卸式垃圾车的翻转架与活动拉臂动作设计结构合理工作性能可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。 垃圾箱拉到附车架上时，有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位，整车行驶中箱体无歪斜现象，安全可靠。 附车架前端设有水箱，便于操作人员及时清理污物，保持干净整洁。操作方式采用电子控制，收箱、卸箱采用遥控装置，方便驾驶员在恶劣的天气下在车内操控。垃圾车装箱，卸箱速度采用电子提油提速。
6、箱体上端设计为斜角并带有盖板，便于装放垃圾及装满后的密封，同时箱体为整体密封式结构，防止箱体移动时造成二次污染。
7、垃圾车锁紧架机构 设置在翻转架上，通过液压油缸的动作实现锁紧功能。当垃圾箱体放置在附车架时，通过锁紧架的锁紧，使整车在行驶过程中箱体牢固稳定，同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体，形成自卸角；当在放置或拉起垃圾箱体时，锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体，便于活动拉臂的放箱或拉箱；该机构的动作使得整车工作准确可靠。
8、垃圾车液压系统
垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机变速箱，齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
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