桥梁支座布置方及原则如下

      对于桥梁结构，最好适桥梁的下缘在水平力的作用下受压，从而能够抵消一部分竖向荷载在梁下产生的拉应力。

      对于桥墩，尽可能使水平力的方向指向河岸，以使桥墩顶部在水平力作用下不是受拉。

      对于桥台，应尽可能使水平力的方向指向桥墩中心，以使桥台顶部受压，并能平衡一部分台后土压力。

      对于有坡度的桥跨结构，易将固定支座布置在标高低的墩台上。

      我们在设置橡胶支座时，要考虑实际情况的不同，不可盲目乱来，以免造成严重后果。在设置的时候也一定要请专业的工作人员来设置、安装。

      影响桥梁橡胶支座寿命的几个因素

      首先就是板式橡胶桥梁支座的橡胶材料的品种和金属钢板材料是否合格影响板式橡胶支座的使用时间。

      支座的寿命与支座工艺是否合理。是否有偷工减料，以次充好的现象存在，橡胶支座支座过程中是否有掺入再生胶的现象。

      支座安装过程中是否出现安装不规范的问题，例如支座的脱空，垫石不平整的问题，对桥梁支座的寿命有很大的影响。

      支座的日常维护是否做好，如果支座表面积水，四氟板储油槽中有杂质现象时以及积尘严重会严重影响桥梁支座的寿命。

      目前新建的公路桥梁采用板式橡胶支座比较多，支座是连接桥梁上下结构的重要部件，关系意义重大，一但发现不能进行检修的支座要及时的对支座进行更换，对于高速公路上，支座的病害因素更是很多，必须保证对支座的检测以及维护。