目前，世界很多发达国家已将驾驶模拟器普遍用于汽车研发、驾驶培训和教育研究。美国等西方国家高度发达的汽车产业，促进了智能模拟产业的发展，仅美国专业从事智能模拟产业的L3公司，在2010年的产值就达到了189亿美元。我国智能模拟技术主要应用于高校，驾驶模拟器在我国交通系统、教育系统的运用也日渐深入和广泛，利用虚拟现实技术模拟零重力环境用来代替现在非标准的水下训练宇航员的方法等。公安部目前正在考虑在新驾驶员考试过程中引入模拟器作为必考内容。

驾驶模拟器技术谁主沉浮？
  目前发达国家已普遍运用汽车驾驶模拟器作为培训工具。汽车驾驶培训学校必须装备汽车驾驶模拟器；美国在20世纪70年代中期就有500多所汽车驾驶学校装备了汽车驾驶模拟训练器；大多数欧洲国家也相继制定了使用汽车驾驶训练模拟器的法规。
   自2004年以来，全国机动车保有量保持在10%以上的增长速度。为适应这一快速发展的需要，国家相关管理部门相继出台了各项政策。在交通部《机动车驾驶培训机构资格条件》中提出驾培机构在开办时配备驾驶模拟器作为可选配置之一。国内一些省市也相继出台政策，有的已经把配备驾驶模拟器作为开业的必备条件。
   国内专业从事智能驾驶模拟器研发的企业——漳州惠智信息技术有限公司总裁陈总对此表示，“如今，驾驶模拟器在我国教育、交通的运用日渐深入和广泛。正考虑在新驾驶员考试过程中引入模拟器作为必考内容。如这一举措得以实施，将对驾驶模拟器的推广及应用带来革命性的变化。因为除公安车辆管理部门配备驾驶模拟器用作考试设备外，各驾校也将大幅提高驾驶模拟器拥有量。