泊头球墨铸造专业烧结台车铸造厂家，烧结台车又称烧结机台车，烧结设备台车，球铁烧结台车，欢迎您来电咨询！烧结台车是烧结机的重要组成部分。台车由车体、滚套、车轮、车轴、栏板、点火炉侧密封板、篦条、篦条压块销、隔热垫、弹压式密封装置等组成，能满足新建烧结机的需要，同时也适用于现有18㎡、24㎡、27㎡、33㎡、36㎡、39㎡、50㎡、75㎡、90㎡、105㎡、110㎡、130㎡、132㎡、180㎡、300㎡、450㎡、等烧结机的生产的需要。

       烧结台车是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却、翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的。我公司大型台车铸造均采用强溃散型呋喃树脂砂工艺,表面采用流涂工艺挂涂，突出优点：①铸型强度高，避免造型石英砂引起的各类夹砂缺陷，确保铸件基体纯洁性。②树脂固化起模，铸型型腔尺寸极为稳定，确保铸造尺寸精度和毛坯产品一致性，铸件精度CT10~12级。③铸件表面光洁度高，大大减少因表面缺陷对基体抗氧化的影响。④铸型溃散性极好，毛坯冷却过程受阻收缩应力集中倾向小，有利台车等大型铸件加工后尺寸稳定性。

       我公司生产的烧结台车、栏板均采用球墨铸铁工艺生产，烧结机栏板从毛坯制造角度同台车制造工艺，同样采用铝合金金属型，树脂砂造型工艺。栏板熔炼同台车熔炼工艺相同，采用高温完全退火热处理工艺。每块栏板与台车均有相对应的铸件编号。对有特殊要求的栏板，我公司具有成熟的蠕墨铸铁生产制造工艺和高合金化工艺，可更加延长寿命。烧结台车的特征是装有车轮的台车体上部与箅条之间盖有呈拱形四角有台阶的隔热垫，台车体下部两端对称固定两个密封装置，新型台车改善了原有烧结台车车体下梁易受热变形和密封装置不便于维修的缺点。具有热效率高，使用面积大，维修方便的优点。

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