土工格栅【13515383129】中国土工合成材料重点生产企业。主要生产经营单向土工格栅、双向土工格栅、玻纤土工格栅、经编土工格栅、钢塑土工格栅、矿用土工格栅、凸结点土工格栅、三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、塑料盲沟、软式透水管、短纤土工布、长丝土工布、土工膜、复合土工膜等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化等基础建设领域，已被广泛应用于同三高速、沪杭城际铁路、秦沈高速铁路、青藏铁路、京沪高速公路、京沪高铁、厦深铁路、石武客专、沪宁城际铁路、宁杭客专、兰新铁路等几百项国家重点工程；公司在各项国家重点工程招投标中连续中标；公司产品受到工程界专家及广大用户的一致好评；公司并与全国几十家科研设计单位、大专院校建立了密切的协作关系，并拥有山东省土工合成材料工程技术研究中心、省级企业技术中心，先后研制成功多种新型产品，现拥有三十多项国家专利

• 适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。

• 适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。

• 适用铁路、公路的边坡防护。

• 适用的涵洞增强。

• 适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。

• 矿山、坑道加固。

土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。

• 土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。

• 土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。

• 土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。

• 土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。

• 土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。

• 土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。

• 土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。

  
  

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

土工膜，办好侧墙土工膜后，必须立即进行保护，一旦觉察破烂，必须进行补焊。

　　2、在立面和平面的转角处，卷材的接缝应留在平面上，距立面不应小于600mm

。

       3、防水归于隐蔽工程，动土过程中及隐蔽事先必须办好动土记录以及全部验光

手续，未经历光，不得隐蔽。

　　4、卷材防水层经调查合格后，应立即施作保护层。焊缝必须检测合格。

       5、动土管理人员必须对图纸及防水动土方案进行仔细、认真的学习。

　　6、充分了解土工膜动土要求，严格按防水动土的工艺要求进行操作，对防水动

土严格“三检”政策，上一道工序不合格，决不进行下道工序的动土。

　　7、在铺贴防水卷材时应将卷材下面的气氛排净，粘合面完全接触，使卷材不皱

褶、不鼓起。要碾平压实，接缝必须粘贴封严。

       8、创造防水动土干工作环境，在顶板、底板防水层动土前，采取有效措施，防

止地表水、立春等流入基坑内，必须保证书动土面是凉爽的。

　　9、在土工膜动土过程中，对易发生渗漏的弱小地位(动土缝、变形缝、抗拔桩头

、土工膜穿墙管等)进行力点质量克制，制定有针对性的动土技术措施，动土中增强

质量管理，确保上述地位的防水动土符合设计要求。

　　10、高成员卷材如用焊接法连接，卷材搭接地位采用热风枪双焊缝加热焊牢，焊

缝宽度不小于10mm，且均匀继续，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等景象。焊接时

，必须先熔去待搭接地位卷材上表盘的防粘层和粒料保护层，同时应采用热风枪熔化

接缝两面的粘接胶，土工布然后进行粘合、排气、封口。对粘贴好的卷材接口，采用

热风焊接，同时用专用浮筒将接口按压密实。

　　11、做防水层事先，必须凉爽基面，卷材铺贴前应保持凉爽，清除表盘撒布物，

防止损伤卷材。

　　12、卷材铺贴长边应与隧道结构纵向垂直，两幅卷材的粘贴搭接长度应大于

100mm，复合土工膜相邻两幅卷材接缝应错开1/3幅宽。