供应华北较大的TPZB铁路桥梁盆式橡胶支座生产厂家_衡水骏腾
衡水骏腾工程橡胶有限公司
中国 衡水
产品属性
图文详情
品牌推荐
品牌
衡水骏腾
型号
TPZB
类型
防腐胶板
规格
10mm
硬度
10
产地
河北衡水
用途
桥梁支座
产品等级
1
材质
天然橡塑
厚度
12mm
xiangjiaozhizuo衡水骏腾工程橡胶有限公司是位于河北省衡水市胜利西路882号，是国内最大的橡胶制品生产销售基地。 河北骏腾工程橡胶有限公司是国内知名的工程橡胶
产品供应商，技术领先，工艺成熟，质量可靠，国家发证认可！
衡水骏腾工程橡胶有限公司是华北地区生产，充气芯模 ，橡胶气囊，水坝、止水带、伸缩缝、橡胶支座、等一系列产品最为专业的龙头企业，本公司在前
期就已经拥有先进的生产设备，一流的科研人员和现代化的管理制度，这样为我们生产的产品的质量、品质，提供了优质的硬件设置。
衡水骏腾工程技术有限公司具有省交通厅颁发的高速公路二类甲级养护证书（可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化
及沿线设施（不含监控、通讯、收费管理系统）等的中修、大修养护工程）。省住房和城乡建设厅颁发的特种建筑工程加固资质证书及安全生产许可证。是
省住房和城乡建设厅项目管理推荐单位、省科协批准的高新技术企业和ISO9001质量管理体系认证单位。公司现为中国加固技术协会、中国桥梁技术协会常
务理事单位。
公司成立以来，先后完成了京石高速公路河北段病虫害处理及支座伸缩缝更换，北京市四环路一、二期桥梁加固，国道107线支座伸缩缝更换、张石高速公
路伸缩缝生产及安装施工（3600延米）、保阜高速公路伸缩缝生产与安装施工（1800延米）；荣乌高速公路伸缩缝生产与安装施工（3100延米）。现公司已
获得省优质工程银奖1项，保定市优质工程奖6项，公司先后有10余人获得省级优秀工程师称号。公司自主开发了桥梁顶升管理系统、加固进度管理系统、公
路加固工程资料管理系统、SMA沥青混合料配合比设计系统、试验室业务管理系统和公司综合业务管理系统。公司业务得到了业主、行业和社会的广泛好评
，树立了骏腾公司业务精通、管理高效、服务主动、成果优良的品牌形象。
我厂始终坚持“以质量创效益，以服务对顾客”的宗旨服务于广大客户，竭诚欢迎全国各设计单位，工程建设单位莅临我厂参观指导，共同合作，共谋发展
，共同促进！
24小时服务电话：15324280821 0318-5820983，网络联系方式：QQ 2369439577 1165456940
邮箱 jtgcvip@126.com
网址：
板式橡胶支座
一、板式橡胶支座简介河北骏腾工程技术有限公司生产的板式橡胶支座产品，主要包括有：普通板式支座、四氟乙烯板式支座、球冠板式橡胶支座三种产品
。作为生产企业,我们知道板式橡胶支座位置安装正确与否对橡胶支座的受力状况和使用寿命有直接的影响，为什么一些支座使用后出现问题,其实如果板式
橡胶支座的安放不平整，造成橡胶支座局部承压，则支座在活载作用下会产生转动、滑移，甚至脱落。此外，板式橡胶支座安装时要保持位置准确，橡胶支
座的中心要对准梁体轴线，防止偏心过大而损坏支座。为防止支座产生过大的剪切变形，我们建议橡胶支座在安装最好选择在气温相当于全年平均气温的季
节里进行，以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。
当在在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯材料时,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及
适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用.
河北骏腾工程技术有限公司生产的桥梁支座产品不仅技术先进、性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护 易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.
因而在桥梁支座颇受欢迎,被广泛使用。
二、河北骏腾工程技术有限公司板式支座的分类及表示方法1、 根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下:普通板式橡胶支座---球冠圆板式橡胶支座
(TCYB系列),；矩形普通板式橡胶支座(GJZ系列；圆形普通板式橡胶支座(GYZ系列)
聚四氟乙烯板式橡胶支座----圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列)；矩形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列)
球冠四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列)
2、 板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:a、氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃ b、天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡胶: 适用温度+60
℃∽-45℃
公路桥梁板式橡胶支座时要注意些什么
预制梁支座安装的关键：应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其与橡胶支座上下面全部密贴，避免偏心受压、脱空、不均匀受力的现象发生。橡
胶支座在安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。公路桥梁板式支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检（本桥橡胶支座已经
浙江大学测试中心检验合格）。安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。安装前应计算并检查支座的中心位置。当墩、台两端标高不同，顺桥向有
纵坡时，支座标高应按设计规定执行。梁板安放时，必须仔细，使梁板就位准确与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁板。
对于板式橡胶支座厚度包括各层橡胶片厚度与加劲钢板厚度之和,对于支座的橡胶片的总厚度∑t由下式给出 ： ∑t = △ L／[tgγ ] ( 2 ) 式 中： △L
——由于温度等原因而引起的桥跨纵向 最大位移，△L = a · △t · L： a——混凝土的线膨胀系数，取10负五次方 △t——桥梁所在地年温差 。可取7
月份和1月份的月平均温差 ： L——上部构造计算跨长，若两端均采用橡胶 支座时应取半值；若为连续梁时应取 “ 温度跨长”，即两个端支座之间的距
离；若支座对称设置亦取半值： tgγ— —橡胶片的容许剪切角正切值。 橡胶片总厚度求出之后，可将其分成n 层。一般 每层厚取( 1/ 2 5 ～ 1 ／ 3 0
) a ；加劲钢板的层数为n-1,板式橡胶支座的钢板厚度一般为2 mm 一 4 m m。支座总厚度即为橡胶片的总 厚度和钢板的总厚度之和，还应满足≤0.03a 的
要求。
产品供应商，技术领先，工艺成熟，质量可靠，国家发证认可！
衡水骏腾工程橡胶有限公司是华北地区生产，充气芯模 ，橡胶气囊，水坝、止水带、伸缩缝、橡胶支座、等一系列产品最为专业的龙头企业，本公司在前
期就已经拥有先进的生产设备，一流的科研人员和现代化的管理制度，这样为我们生产的产品的质量、品质，提供了优质的硬件设置。
衡水骏腾工程技术有限公司具有省交通厅颁发的高速公路二类甲级养护证书（可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化
及沿线设施（不含监控、通讯、收费管理系统）等的中修、大修养护工程）。省住房和城乡建设厅颁发的特种建筑工程加固资质证书及安全生产许可证。是
省住房和城乡建设厅项目管理推荐单位、省科协批准的高新技术企业和ISO9001质量管理体系认证单位。公司现为中国加固技术协会、中国桥梁技术协会常
务理事单位。
公司成立以来，先后完成了京石高速公路河北段病虫害处理及支座伸缩缝更换，北京市四环路一、二期桥梁加固，国道107线支座伸缩缝更换、张石高速公
路伸缩缝生产及安装施工（3600延米）、保阜高速公路伸缩缝生产与安装施工（1800延米）；荣乌高速公路伸缩缝生产与安装施工（3100延米）。现公司已
获得省优质工程银奖1项，保定市优质工程奖6项，公司先后有10余人获得省级优秀工程师称号。公司自主开发了桥梁顶升管理系统、加固进度管理系统、公
路加固工程资料管理系统、SMA沥青混合料配合比设计系统、试验室业务管理系统和公司综合业务管理系统。公司业务得到了业主、行业和社会的广泛好评
，树立了骏腾公司业务精通、管理高效、服务主动、成果优良的品牌形象。
我厂始终坚持“以质量创效益，以服务对顾客”的宗旨服务于广大客户，竭诚欢迎全国各设计单位，工程建设单位莅临我厂参观指导，共同合作，共谋发展
，共同促进！
24小时服务电话：15324280821 0318-5820983，网络联系方式：QQ 2369439577 1165456940
邮箱 jtgcvip@126.com
网址：
板式橡胶支座
一、板式橡胶支座简介河北骏腾工程技术有限公司生产的板式橡胶支座产品，主要包括有：普通板式支座、四氟乙烯板式支座、球冠板式橡胶支座三种产品
。作为生产企业,我们知道板式橡胶支座位置安装正确与否对橡胶支座的受力状况和使用寿命有直接的影响，为什么一些支座使用后出现问题,其实如果板式
橡胶支座的安放不平整，造成橡胶支座局部承压，则支座在活载作用下会产生转动、滑移，甚至脱落。此外，板式橡胶支座安装时要保持位置准确，橡胶支
座的中心要对准梁体轴线，防止偏心过大而损坏支座。为防止支座产生过大的剪切变形，我们建议橡胶支座在安装最好选择在气温相当于全年平均气温的季
节里进行，以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。
当在在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯材料时,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及
适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用.
河北骏腾工程技术有限公司生产的桥梁支座产品不仅技术先进、性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护 易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.
因而在桥梁支座颇受欢迎,被广泛使用。
二、河北骏腾工程技术有限公司板式支座的分类及表示方法1、 根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下:普通板式橡胶支座---球冠圆板式橡胶支座
(TCYB系列),；矩形普通板式橡胶支座(GJZ系列；圆形普通板式橡胶支座(GYZ系列)
聚四氟乙烯板式橡胶支座----圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列)；矩形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列)
球冠四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列)
2、 板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:a、氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃ b、天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡胶: 适用温度+60
℃∽-45℃
公路桥梁板式橡胶支座时要注意些什么
预制梁支座安装的关键：应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其与橡胶支座上下面全部密贴，避免偏心受压、脱空、不均匀受力的现象发生。橡
胶支座在安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。公路桥梁板式支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检（本桥橡胶支座已经
浙江大学测试中心检验合格）。安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。安装前应计算并检查支座的中心位置。当墩、台两端标高不同，顺桥向有
纵坡时，支座标高应按设计规定执行。梁板安放时，必须仔细，使梁板就位准确与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁板。
对于板式橡胶支座厚度包括各层橡胶片厚度与加劲钢板厚度之和,对于支座的橡胶片的总厚度∑t由下式给出 ： ∑t = △ L／[tgγ ] ( 2 ) 式 中： △L
——由于温度等原因而引起的桥跨纵向 最大位移，△L = a · △t · L： a——混凝土的线膨胀系数，取10负五次方 △t——桥梁所在地年温差 。可取7
月份和1月份的月平均温差 ： L——上部构造计算跨长，若两端均采用橡胶 支座时应取半值；若为连续梁时应取 “ 温度跨长”，即两个端支座之间的距
离；若支座对称设置亦取半值： tgγ— —橡胶片的容许剪切角正切值。 橡胶片总厚度求出之后，可将其分成n 层。一般 每层厚取( 1/ 2 5 ～ 1 ／ 3 0
) a ；加劲钢板的层数为n-1,板式橡胶支座的钢板厚度一般为2 mm 一 4 m m。支座总厚度即为橡胶片的总 厚度和钢板的总厚度之和，还应满足≤0.03a 的
要求。
