程力专用汽车股份有限公司坐落于“中国专用汽车之都”——湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园,是国家发改委定点生产各类专用汽车的厂家和自营出口企业,国内知名压力容器专用汽车制造商,东风、解放公司的重要合作伙。
公司拥有“程力威”湖北知名品牌,现有各种大型设备、数控机床160台(套)及14条总装生产线,产品涵盖专用车主要品种的各个领域,拥有A2、C2三类压力容器设计制造资质。
主导产品:
1、液化气储罐:储存液化石油气(丙烷)、丙烯、液氨、二甲醚、甲醇、丁二烯、异丁烷、环氧乙烷、甲胺、正丁烷、异丁烷、液态二氧化硫、丁烯、异丁烯、氟化氢等不同性质中低压常温液化气体;容积从5立方---120立方可选.
2、液化气体运输车:8立方、15立方、24.8立方、34.5立方、35.5立方单车、58.5立方、59.52立方、56立方半挂运输车。
产品参数介绍:
项目 | 单位 | 参数 |
产品名称 | | 液化石油气储罐 (50-100立方) |
产品型号 | | CLG2400-50 | CLG3000-80 | CLG3200-100 |
充装介质 | | 液化石油气 | 液化石油气 | 液化石油气 |
外型尺寸(长*宽*高) | mm | 11657*2428*3028 | 11866*3036*3610 | 13020*3740*3240 |
罐体尺寸(内径*壁厚*长) | mm | DN2400*14*11657 | DN3000*18*11866 | DN3200*20*13020 |
全容积 | m³ | 50立方 | 80立方 | 100立方 |
整备质量 | kg | 10706 | 17900 | 22901 |
设计压力 | Mpa | 1.77 | 1.77 | 1.77 |
工作压力 | Mpa | ≤1.6 | ≤1.6 | ≤1.6 |
工作温度 | ºc | ≤50 | ≤50 | ≤50 |
水压试验压力 | Mpa | 2.22 | 2.22 | 2.22 |
气密试验压力 | Mpa | 1.77 | 1.77 | 1.77 |
罐体及主要受压元件材质 | Q345R、16Mnlll |
执行标准 | GB150钢制压力容器,压力容器安全技术监察规程 |
选装安全附件 | 安全阀、磁翻板液位计、压力表、温度计、截止阀等 |
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一、储罐制造工艺流程:下料——>成型——>焊接——>无损检测——>组对、焊接——>无损检测——>热处理——>耐压实验
我公司配套设备齐全先进:数控火焰切割机、自动卷板机、自动焊接设备、探伤室、无损检测设备,水压试验,氮气置换。
二、卧式储罐是用于盛装储存50℃时饱和蒸气压小于1.77 MPa液化石油气的专用设备,储罐按照TSG R0004-2009《固定式压力容器安全技术监察规程》和GB 150《压力容器》的要求进行设计。设计规范:
1) 《压力容器安全技术监察规程》
2) 《压力容器》(GB150)
3) 《钢制卧式容器》(JB∕T4731)
三、如何选购液化石油气储罐
1、根据压力容器设计手册,针对不同介质的设计压力,如丙烷(1.77MPA)、液氨(2.16MPA),计算得出筒体的设计厚度,根据用户的要求容积或充装容量来设计其内径尺寸,有的根据用户场地尺寸进行调整,可按要求做成直径小,长度稍长;或直径大、长度略短。
2、储罐上的锻件法兰、钢管、封头等标准件的质量,用户在先购时可要求生产厂家提供其生产材料证明书,如按《GB713-2008锅炉和压力容器用钢板》对材质予以验收,按《HG/T20592钢制管法兰》对法兰锻件进行验收。
3、压力容器最主要的密闭、能承受压力特点,对生产厂家的泄漏、水压试验报告仔细检查。
4、压力容器主要是经过焊接而成,所以用户在选购时要注意产品的焊接质量,对其UT、RT、MT、PT项目质量把关,有的可以直接看罐体或筒节的外表面,看其焊接是否光滑、均匀,是否有漏焊、虚焊或咬边等质量缺陷的现象。
5、液化气储罐是具有一定危险性的压力容器,所以用户在使用过程中会受到锅检所等监督部门的检验,如果购买一个质量不好的储罐,两年后变成二级罐、三级罐,每年必须受检一次,费用大概在一万元左右,所以选择质量过硬、值得信赖的生产厂家反而会节约费用。
公司自创立以来,始终坚持“质量求生存、信誉是保证”的行为准则,秉持“诚信待人,灵活经营,高质低价,讲究效率”的服务宗旨。
公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。
公司24小时销售服务热线:15997863665
销售经理:涂经理
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单位全称:湖北程力专用汽车有限公司
厂 址: 随州市南郊程力汽车工业园(火车站汽车站乘10路公汽终点站下车即到)
邮 编:441300
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