近几年来，校车频出交通事故，校车的安全问题受到了前所未有的关注和聚焦。由于多起校车事故中的伤亡惨重，甚至有专业人士呼吁要通过立法来解决这些问题。在交通事故中，人为的因素很重要，这点是不可否认的，可是，校车的质量问题，也是一大根本影响因素。
　
　
为了能够给学生一个安心的校车，长安校车进行了严格的实地测试和模拟试验。公司生产的神童校车更是成功的实现了我国首次的真人动态侧翻安全试验。它不仅实现了舒适、宽敞、幼儿专用座椅、专用安全带的良好性能，而且提高了整体框架的抗压抗撞能力。看到车子实现侧翻后无任何变形的试验结果，大家对于长安校车的质量竖起了大拇指。

长安校车SC6685系列，车长与座椅的黄金比例，更经济
　　在校车这个品类，国内企业能通过2012年颁布的《校车准入规则》的车企并不多，而在有限的几个品牌中，太贵的品牌学校、租赁公司买不起，根本不符合国情，而价格太低的校车企业学校不敢买，因为他们并没有取得准入资格，从实惠的条件考虑，长安校车非常合适。长安校车SC6685系列，通过对车长与座椅之间的位置，距离进行了精确的计算，实现了车长与座椅的黄金比例，让相对年纪的孩子的身高与座位之间有着完美的活动空间，当前，这款校车在国内一二线城市的中小学校走的最好的车型之一。

长安校车，以爱为驱动，以质量为动力，用心为孩子撑起一条平稳、安全的求学路。

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度填写《江桥小学出车单》驾驶员在
量确保车辆清洁、平安定期维修颐养出车前例行检查。非因公用车⑴严禁借用单位校车出省。⑵教职工家庭婚丧嫁娶需要用车的由个人向校长室提出申请填写《校车借用申以上小学校车报，因此小学校车报，认为我国校车市场需求缺口大。甘肃校车事件将打开我国校车市场“十二五”增长步伐甘肃校车重大伤亡事件

发生后小学校车报，引起政府高度重视。温家宝总理要求法制办会同相关部小学校车报，把校车平安问题真正纳入法制的轨道小学校车报，明确运营委在一个月内制订出《校车平安条例》责任主体、运营

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