汽车尾气治理品牌【捷立，向小姐，15875567089】公司以“质量求生存，信誉求发展”为经营宗旨，坚持以“质量上乘，信誉”，求真务实，勇于进取，广交天下有志之识朋友，携手迈向辉煌的明天。
汽车尾气治理规范
一、汽车尾气治理必须符合环保局机车尾气达标要求，原则以治理为主，调修为副，所谓治理是指应采取除调整之外的最少一种手段，即必须采用一种净化措施。
二、汽车尾气治理过程中，影响汽车尾气排放的诸因素必须都进行检查处理。
超标汽油车：
1、检查空气滤清器;
2、检查PCV阀、EGR阀和曲轴箱通风装置;
3、装有汽油蒸发装置的汽车要检查是否正常;
4、化油器的调整及空气量孔的疏通、清洗、调整;
5、火花塞、高压线、分电器、点火线圈的检查保养;调整点火提前角;
6、测量气缸压力;
7、检查询问发动机里程及是否形成积碳;
8、电子喷射发动机，要检查温度开关，节流阀体是否清洁和怠速阀及燃油压力;
9、凡装有三元催化器的发动机，需检查保养氧传感是否良好，三元催化器是否正常工作，同时进行发动机自诊断检查。
10、柴油发动机
(1)清洗空滤器
(2)清洗喷油嘴
(3)调校喷油泵
(4)检查气缸压力
三、超标车处理要求
1、不合格车辆，在治理检查中，凡是第二条中不符合原车技术标准要求的，一律进行更换或修理，在修理调整中按车辆维修规范进行，不准降低标准要求，其总的技术指标要达到85%以上。
2、车辆进行上述修理后，正确按产品要求和说明选用安装适合的净化器。
3、维修安装后，填写施工单位和尾气治理报告单及质量保证卡(现行服务卡)，以备监督检查。
四、汽车尾气净化器的选用要求
1、净化器的选用必须是国家环保局认真推广产品。
2、安装净化器原则以化油器式发动机及无净化防排污装置的较旧发动机为主，进口较先进的电子喷射发动机、机械喷射发动机及低耗能发动机一般可采取不解体清洗的办法，并加以调整保养即可达到尾气合格。
3、净化器不能取代车辆故障维修，安装净化器前，应排除发动机明显故障，使发动机处于正常工作状态，再行安装。
4、尾气中CO排放过高的车辆，不能单靠净化器的作用，应配合调校维修进行，以空燃比调整为主，HC过高的车辆，要注意其燃烧性能，特别注意点火系故障和气缸密封情况，CO和HC都过高的车辆，应采取综合治理措施。
根据以往经验，汽车CO超标车和CO与HC都高的车辆，采用补气和机外净化器较好，单一HC偏高的车辆可采用清洗调整方法，但应先排除电路故障后方可实施。
5、所有净化器的安装都必须严格按照说明书的要求进行，安装后要填写治理登记卡和质量保证卡，修理厂要填写跟踪服务卡，在其有效期内治理厂家要对其质量负责。
公司名称：深圳市捷立汽车环保技术有限公司
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