车载POS刷卡机/车载终端设备系统/车载终端设备 随着经济社会的高速发展,青岛的城市规模日益扩大,公共交通事业也得到了迅猛发展,广大市民的出行条件日益改善,同时市民对出行更加便捷的愿望也越来越强烈,城市建设做出新的、更大的努力,服务云南建水人民。
IC卡自动收费功能:车载机支持普通卡、学生卡、老人卡、职工卡、司机卡等数十种类型的公交IC卡,支持电子钱包、月票等多种方式消费,钱包消费可按不同卡类设置不同的优惠票价;乘客消费时有各种语音提示、文字显示及灯光提示(包括正常非正常刷卡的灯光语音提示、扣款额及余额显示、非正常刷卡时会报“刷卡不成功,请重新刷卡”语音提示、黑名单卡警告处理等;发生纠纷时可现场查询当天收费记录。
完整的刷卡记录:成功刷卡在车载机内记载卡号、刷卡时间、消费金额(或次数)、余额、消费类型等。对刷卡处理不完全的或列入黑名单的卡也予以记载,以便为今后平帐处理提供参考数据。
参数设置功能:车载机的终端机号、票价、卡类使用权限等可方便安全的设置。
时间校正功能:车载机可直接通过采集器校对时间。
超载卡管理:实现乘人数控制,超载不能刷卡乘车功能;
间隔时间卡:可自由设置在卡机上连续刷卡的间隔时间,如设置2秒,同一张卡连续刷第二次以上要间隔2秒才能刷卡,主要作用是为了预防误操作造成多次刷卡。
乘车级别卡:可自由限制每台机器刷卡级别,可控制各种卡在各个机器的刷卡权限。
票价卡:可自由设置不同卡类不同金额扣费方式;
总额查询卡:可实时查询卡机每天的消费总额;
明细查询卡:可实时查询当前月份的所有刷卡记录,此功能实时查询刷卡有争议的数据;
公交经营性亏损的一个重要因素就是月票。长期的计划经济,一直把公交企业作为福利型企业。随着社会主义市场经济的建立,月票将向方便乘客、略有优惠的方向发展。用IC卡逐步替代月票,最终取代月票,消除福利月票的种种弊病,对促进管理,加强经济改革,打破大锅饭具有重要的意义,并为最终减少公交企业亏损,减少依赖政府补贴创造前提。
以厦门公交为例,虽然采用了IC卡电子月票取代原来的月票,但是仍然采用福利性月票的优惠方式,造成月票卡发行越多,亏损越多的局面。
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