还在为自卸车车厢粘了一大堆土石而烦恼吗？高分子聚乙烯车厢底滑板、车厢底板、车厢衬板为你解忧愁。振宇化工有限公司最新车厢滑板、车厢底板规格报表：

      1240X4780(厚度10-300)1340-5050（厚度10-300）1280x6100(厚度10-300)2000x6000(厚度10-300)2000x4800(厚度10-300)1200x2400(厚度10-300)其他小规格产品可在大规格产品切割加工获得。150万--450万不等现在市场上经常有人说自己的产品分子量在700万-900万。那都是在忽悠人国内最高的分子量450万。山东省宁津县振宇化工有限公司销售部

　   车厢滑板的工作原理是：

      高自润滑、不吸水 --- 破坏因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。

　　其特点是：

高耐磨、抗冲击 --- 加入多种改良剂，保持原有特性，提高更具实用性优点。 　　抗冲击---抗冲击强度达到150KJ/㎡,不破裂。 　　优良的环境应力开裂性能，是普通聚乙烯的200倍。 　　优良的耐低温性能，即使在176℃时也不脆裂。

     使用范围：

　　煤电行业：原煤仓、下煤斗、地煤沟 　　钢铁行业：混合料仓、焦化厂、煤塔、配煤室 　　水泥行业：原煤仓、煤粉仓、粘土仓、铁粉仓 　　食品行业：卫生菜板 加工　　需要提出的是，因UHWPE熔融粘度极高，加工难度大，长期以来，国内外都主要采用类似于加工聚四氟乙烯的压制—烧结和柱塞挤出成型方法加工，生产效率较低。