还在为自卸车车厢粘了一大堆土石而烦恼吗?高分子聚乙烯车厢底滑板、车厢底板、车厢衬板为你解忧愁。振宇化工有限公司最新车厢滑板、车厢底板规格报表:
1240X4780(厚度10-300)1340-5050(厚度10-300)1280x6100(厚度10-300)2000x6000(厚度10-300)2000x4800(厚度10-300)1200x2400(厚度10-300)其他小规格产品可在大规格产品切割加工获得。150万--450万不等现在市场上经常有人说自己的产品分子量在700万-900万。那都是在忽悠人国内最高的分子量450万。山东省宁津县振宇化工有限公司销售部
车厢滑板的工作原理是:
高自润滑、不吸水 --- 破坏因吸水形成分子链,消除粘结,下料自然顺畅。
其特点是:
高耐磨、抗冲击 --- 加入多种改良剂,保持原有特性,提高更具实用性优点。 抗冲击---抗冲击强度达到150KJ/㎡,不破裂。 优良的环境应力开裂性能,是普通聚乙烯的200倍。 优良的耐低温性能,即使在176℃时也不脆裂。
使用范围:
煤电行业:原煤仓、下煤斗、地煤沟 钢铁行业:混合料仓、焦化厂、煤塔、配煤室 水泥行业:原煤仓、煤粉仓、粘土仓、铁粉仓 食品行业:卫生菜板 加工 需要提出的是,因UHWPE熔融粘度极高,加工难度大,长期以来,国内外都主要采用类似于加工聚四氟乙烯的压制—烧结和柱塞挤出成型方法加工,生产效率较低。