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银泰直线导轨优势：
1.银泰导轨定位精度高，重现性佳
2.银泰导轨可承受四方向的高负荷能力
3.银泰导轨适合高速化之应用
4.银泰导轨组装容易并具互换之特性
直线导轨的滚动运动方式，摩擦系数特别小，尤其静摩擦力与动摩擦力的差距很小，即使在微量进给时也不会有空转打滑的现象，解析能力与重现性最佳，因此可以实现μm级的定位精度。
银泰导轨是台湾原装进口的产品，1990年成立台湾银泰科技股份有限公司，所以银泰导轨是被众多客户认可的20多年的老牌子，银泰直线导轨不论在技术上，质量上，外观上，以及设计上，都有独到之处。上银导轨，同样生产于台湾，这两种品牌的导轨性价比较高的。在市场上都占了大量的份额。但是银泰导轨与上银导轨有所不同，银泰导轨所用的材质要比上银导轨好，在噪音方面，银泰导轨噪音超小。
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台湾银泰PMI线性滑轨包括：
1、全钢珠式重负荷型MSA系列、全钢珠式低组装型MSB系列、全钢珠式微小型MSC系列、全滚柱式重负荷型MSR系列、钢珠链带式重负荷型SME系列、滚柱链带式重负荷型SMR系列。全国免费热线：400-098-1117 公司承诺：10年好品质,值得信赖
1、PMI直线导轨
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度可达50，具有良好的耐磨性，沉积速率可达0.15～0.30mm/h，电流效率达90%以上，一次镀厚能力达2.0～3.5mm，且可连续镀覆；镀液原材料价廉易购、成本低，引起了广泛的注意，并对镀液及镀层性能进行了研究，在国内很快得到了发展和应用。由于在用硫酸进行阳极刻蚀活化时，处理液容易对操作人员及环境造成危害，不久就出现了经盐酸腐蚀后直接用直流电小电流起镀的镀铁工艺和镀槽内对称交流电活化十不对称交流电起镀的无硫酸阳极刻蚀镀铁工艺。但是由于一些关键的技术问题，特别是工艺的稳定性差、镀铁层与基体的结合强度不高等一直没能很好解决，致使镀铁工件质量下降。所以在上世纪70年代末期，镀铁工艺一度出现低潮，许多厂家被迫停产转产。 进入上世纪80代后，董文胜等[5-6]研究出一种无阳极刻蚀的镀铁工艺，并成功地应用于机械零件（如曲轴、轴类）以及平面类零件的修复，镀层与基体结合牢固，采用拔销法测定镀铁层的结合强度可达360MPa。在各种铁基材料（包括碳素钢、铸铁、铸钢、合金钢）上施镀，均能取得稳定、可靠的镀层。由于取消了镀前的阳极刻蚀工序，不仅极大减轻了对环境的污染，同时还降低了劳动强度，成品率达到99%以上，这标志着国内的镀铁技术已发展到稳定、可靠的实用阶段。 3低温镀铁的研究现状 近几年来，随着社会需要日益增加，加之随着对镀铁理论研究的深入，低温镀铁技术也不断发展，其应用领域不断拓宽。国内早期的镀铁修复多集中在农业机械及汽车等运输工具上使用的曲轴及其他轴类零部件，目前已进入到了修复船舶、内燃机车、油田、矿山、冶金机械上的柴油机曲轴、汽轮机转子、缸套、十字头等大型零利亚纽卡斯尔
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